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公开(公告)号：CN118583491A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202410639958.9
申请日：2024-05-22
申请人： 中国航发哈尔滨轴承有限公司
IPC分类号： G01M13/04 , G01M13/045 , G01D21/02
摘要： 一种异步数据采集装置，涉及一种采集轴承运行数据的装置。目的是为了克服现有多个轴承进行试验时，会导致数据收集不及时，以及当多台试验装置非同时运行时，往往不能满足获取有效试验数据的需求的问题，包括N个触发装置和N个采集卡，且触发装置与采集卡一一对应；N为大于等于2的正整数；N个触发装置，分别用于感应不同的被测轴承是否转动，并在对应的被测轴承转动时产生触发信号；N个采集卡，分别用于在接收到对应的触发信号后，采集对应的被测轴承的运行数据，并将运行数据发送至上位机；运行数据为转速值、温度值和振动值中的至少一种数据。
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公开(公告)号：CN118129935A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410298705.X
申请日：2024-03-15
申请人： 中国航发哈尔滨轴承有限公司
摘要： 一种用于轴承试验器轴承内圈温度无源无线测试装置，属于轴承测试领域，本发明为解决现有采用高速滑环技术对轴承内圈接触式测温存在的问题。本发明测试装置包括感温单元、信号传输单元和接收天线单元；旋转主轴悬空端侧壁设置有凹槽，感温单元设置于该凹槽里，且感温单元与轴承内圈接触；旋转主轴悬空端端面利用轴承挡板固定有信号传输单元；感温单元与信号传输单元之间通过柔性线缆连接；接收天线单元设置在定子单元的端盖上，所述端盖靠近旋转主轴悬空端，接收天线单元的辐射体端面与信号传输单元相对，且存在工作距离；感温单元用于采集轴承内圈的温度，并通过信号传输单元无线传输至接收天线单元，实现轴承内圈温度无源无线测试。
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公开(公告)号：CN115962934A
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202211492872.5
申请日：2022-11-25
申请人： 中国航发哈尔滨轴承有限公司
IPC分类号： G01M13/04 , G06F18/213 , G06F18/24
摘要： 一种轴承运行状态故障尺寸诊断方法，涉及轴承故障检测领域。本发明是现有轴承诊断方法不能对轴承故障尺判别从而导致无法细化轴承故障发展状态，进而导致轴承故障诊断准确率低的问题。本发明包括：获取轴承弱磁信号，利用轴承弱磁信号获取轴承滚动体运行速度；对轴承弱磁信号进行自适应分解获得本征模式分量，利用本征模式分量获取有效轴承振动模式分量；利用有效轴承振动模式分量获得轴承滚动体在故障区域、非故障区域的波形特征，利用波形特征获取轴承滚动体进入、离开故障区域时刻，从而获得轴承滚动体在故障区域运行时间；利用轴承滚动体在故障区域的运行时间和步轴承滚动体运行速度获取轴承故障尺寸。本发明用于获取轴承运行状态故障尺寸。
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公开(公告)号：CN114062708A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202111394227.5
申请日：2021-11-23
申请人： 中国航发哈尔滨轴承有限公司
IPC分类号： G01P3/487
摘要： 一种旋转机械转速非接触测量系统及测量方法，属于旋转机械状态监测领域，本发明为了解决传统光学类的非接触测量方法，无法在恶劣环境中安全平稳运行，无法准确测量旋转轴转速的问题。旋转轴具有导磁特性；弱磁探测传感器，用于感知旋转轴转动过程中对地磁场扰动的弱磁信息，将该弱磁信息传输至弱磁信号调理装置；弱磁信号调理装置，用于将所述弱磁信号转换成电信号后传送至数据采集装置；数据采集装置，用于将所述电信号传送给计算机；计算机，用于对所述电信号进行短时傅里叶变换，得到时间序列下的弱磁信号的频谱，从该频谱中提取频谱能量最大值所对应的频率，根据该频率获得旋转轴的瞬时转速。它用于以非接触测量方式测量旋转机械转速。
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公开(公告)号：CN118150167A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202211577994.4
申请日：2022-12-05
申请人： 中国航发哈尔滨轴承有限公司
IPC分类号： G01M13/045 , G01M13/04
摘要： 本发明涉及航空轴承技术领域，公开了一种基于多传感器信息融合的航空轴承寿命演化分析方法，现有的航空轴承寿命演化方法较为单一，难以通过多传感器信息融合的方式进行演化，效果不够好，同时现有方法难以对传感器采集的振动信号进行分析，无法正确判断出故障原因，S1、通过多组传感器采集航空轴承运转时的参数以及振动频率，同时建立航空轴承运行状态下的监测信号数据库，并将监测信号数据库划分为训练集和测试集。该方法集多元化信息采集为一体，能够通过多传感器信息融合的方式进行寿命演化，演化效得到了显著提升，并且可以对传感器采集的振动信号进行分析，大大提高了故障诊断的准确性，方便后续及时维护和更换相应配件。
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公开(公告)号：CN114018581B
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202111312658.2
申请日：2021-11-08
申请人： 中国航发哈尔滨轴承有限公司
IPC分类号： G01M13/045
摘要： 一种基于CEEMDAN的滚动轴承振动信号分解方法，解决了现有基于CEEMDAN的振动信号分解会产生虚假模式分量及剩余噪声的问题，属于信号与信息处理领域。本发明首先获取振动信号的原始数据，并根据原始数据采用CEEMDAN分解，获取一系列频段从高到低的本征模式分量，然后将本征模式分量按照阶数从高到底，依次进行重构，并对重构后的本征模式分量进行傅里叶变换，以获取本征模式分量的频谱，然后对频谱进行概率密度函数拟合，最终，采用模糊熵度量概率密度函数波形的相似性，实现自适应地将本征模式分量的频率特征进行归类，有效提取轴承的振动特性。
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公开(公告)号：CN114137063A
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202111433912.4
申请日：2021-11-29
申请人： 中国航发哈尔滨轴承有限公司
IPC分类号： G01N27/82 , G01M13/045
摘要： 一种基于弱磁探测的滚动轴承故障诊断方法，它涉及一种滚动轴承故障诊断方法，具体涉及一种基于弱磁探测的滚动轴承故障诊断方法。本发明为了解决现有监测方法受高温及油雾等恶劣环境干扰时，识别轴承故障信号可靠性低，进而导致故障诊断率低的问题。本发明采用弱磁探测技术对航空轴承进行故障诊断，采用弱磁探测传感器1可探测包含轴承故障的特征信息，经对弱磁探测信号进行包络解调变换，便可获得包含轴承故障的频谱，与理论故障特征进行比对，可识别轴承的故障状态。本发明属于航空轴承健康管理领域。
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公开(公告)号：CN118936657A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411248760.4
申请日：2024-09-06
申请人： 中国航发哈尔滨轴承有限公司
摘要： 一种用于轴承试验器的轴承外圈温度场测试装置，涉及一种轴承温度场测试装置，为了解决现有的温度场测试系统无法量化轴承外圈外表面温度数据变化的问题。本发明的测温工装为空心柱状结构，并且测温工装嵌套在轴承外圈的外部；多个温度传感单元均设置在测温工装的内表面；多个温度传感单元与温度采集单元相连；温度采集单元用于将温差信号转换为显示信号，并且温度采集单元的显示信号输出端与上位机的显示信号输入端相连；上位机用于显示轴承外圈的温度变化值。有益效果为实现了对轴承外圈外表面温度数据变化进行量化，保证能够实时显示出轴承外圈运行时的温度，精确的获取轴承外圈外表面的温升情况。
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公开(公告)号：CN117129557A
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202311059399.6
申请日：2023-08-22
申请人： 中国航发哈尔滨轴承有限公司
摘要： 一种轴承保持架打滑率评价方法，涉及机械设备信号处理领域。本发明是为了解决现有轴承保持架打滑率获取方法还存在的获取时间长、运算量大的问题。本发明包括：对滚动体和内圈产生的混合弱磁原始信号x(τ)进行短时傅里叶变换，获得时频谱TF(t,f)；设置特征频率脊线的提取总数量num；利用时频谱TF(t,f)中的最大值点提取特征频率脊线 获取 中所有点，利用 中所有点设置置零区间，将特征频率脊线中所有点和置零区间内的所有点的幅值置零；当前的提取频率特征曲线次数i＝num时，则输出所有特征频率脊线，利用特征频率脊线获取保持架转速，并利用保持架转速获取保持架打滑率。本发明用于获取轴承保持架打滑率。
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公开(公告)号：CN114018581A
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202111312658.2
申请日：2021-11-08
申请人： 中国航发哈尔滨轴承有限公司
IPC分类号： G01M13/045
摘要： 一种基于CEEMDAN的滚动轴承振动信号分解方法，解决了现有基于CEEMDAN的振动信号分解会产生虚假模式分量及剩余噪声的问题，属于信号与信息处理领域。本发明首先获取振动信号的原始数据，并根据原始数据采用CEEMDAN分解，获取一系列频段从高到低的本征模式分量，然后将本征模式分量按照阶数从高到底，依次进行重构，并对重构后的本征模式分量进行傅里叶变换，以获取本征模式分量的频谱，然后对频谱进行概率密度函数拟合，最终，采用模糊熵度量概率密度函数波形的相似性，实现自适应地将本征模式分量的频率特征进行归类，有效提取轴承的振动特性。
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