-
公开(公告)号：CN117026240A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202311036174.9
申请日：2023-08-16
申请人： 中国航发成都发动机有限公司
IPC分类号： C23G1/08
摘要： 本发明技术属于金属表面处理技术领域，具体涉及一种TC6锻件表面酸洗方法，用于酸洗去除航空发动机TC6材料锻件表面的厚α层(α层厚度不超过0.3mm)，通过控制硝酸和氢氟酸溶液配比，采用硝酸340～485mL/L，氢氟酸80～120ml/L的水溶液对所述TC6的表面进行酸洗。本发明在有效去除TC6钛合金表面α层的同时，能够控制TC6材料的氢含量，同时基体表面不产生晶间腐蚀和点蚀。
-
公开(公告)号：CN117026239A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202311036156.0
申请日：2023-08-16
申请人： 中国航发成都发动机有限公司
摘要： 本发明提供了一种结构钢零件表面镍层的去除方法，所述方法去除结构钢零件表面的电镀镍层或化学镍层，所述方法包括：去除结构钢零件表面油污，并采用质检后的压缩空气进行干燥；现场配制除镍酸溶液；将去油污且干燥后的结构钢零件置于除镍酸溶液中进行浸泡；用常温去离子水冲洗结构钢零件表面除镍酸溶液；将除镍后的结构钢零件在碱性溶液中浸泡，取出后用去离子水冲洗；检测除镍后的结构钢零件表面PH值，若PH值＜7，对除镍后的结构钢零件使用碱性溶液进行浸泡，直至PH值≥7。本发明提供的方法简单、安全、操作方便的去除配方和工艺方法，能同时去除结构钢零部件的电镀镍层和化学镀镍层。
-
公开(公告)号：CN115125529A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202210638528.6
申请日：2022-06-07
申请人： 中国航发成都发动机有限公司
摘要： 本发明的航空发动机不锈钢零组件局部钝化的方法，包括：不锈钢零组件进行有机溶剂除油，确定不锈钢零组件的待清洗区域和待保护区域，所述待保护区域为不能接触硝酸的区域；所述待保护区域进行遮蔽保护；采用无纺布蘸冷水擦洗所述待清洗区域；配制钝化膏，所述钝化膏由硝酸水溶液和钛白粉混合而成；所述待清洗区域进行涂抹所述钝化膏，并进行预设时间段的放置以进行钝化；钝化结束后，采用无纺布擦拭去除表面钝化膏，并采用去离子水清洗干净所述待清洗区域的表面；使用洁净的压缩空气将不锈钢零组件整体吹干；对不锈钢零组件进行检验，确定是否达标。通过钝化膏，可实现组件室温下钝化膜层的局部修复，其生产成本低廉，对基体不产生腐蚀。
-
公开(公告)号：CN118792726A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202411040368.0
申请日：2024-07-31
申请人： 中国航发成都发动机有限公司
IPC分类号： C25F3/24
摘要： 本发明的去除航空发动机铸件内腔氧化皮的方法，其包括S101：配置预设温度的无机盐溶液；S102:航空发动机铸件浸入所述无机盐溶液中，并进行等离子体增强电化学抛光工艺处理，能够去除航空发动机铸件内腔的氧化皮；S103:水洗处理；S104：航空发动机铸件的光洁度和尺寸检测。该方法操作简单、方便，设备简易，生产成本低廉，该技术生产出的铸件尺寸精度和表面光度符合设计图样要求。
-
公开(公告)号：CN116770322A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310749085.2
申请日：2023-06-21
申请人： 中国航发成都发动机有限公司
摘要： 本发明的去除航空发动机钛合金叶片表面铁污染的方法，其包括钛合金叶片进行碱清洗，以除去钛合金叶片表面所附着的油渍；清水一次清洗钛合金叶片；一次清洗后，钛合金叶片进行酸洗；清水二次清洗钛合金叶片，并进行干燥处理；配置显色液，将试纸浸入所述显色液中进行润湿，润湿后的试纸平铺在干燥处理后钛合金叶片的待检测试样表面；预设时间段后，观测试纸是否发生颜色变化，以确定是否去除钛合金叶片表面铁污染。该方法生产出的零件尺寸精度和表面光度符合设计图样要求，合格率达100％。
-
-
-
-
搜索结果
5 条记录 (耗时 0.034 秒)
