航空槽形截面异形环件精密加工成形方法

    公开(公告)号:CN115921728A

    公开(公告)日:2023-04-07

    申请号:CN202211658823.4

    申请日:2022-12-22

    IPC分类号: B21H1/06 B23P23/04

    摘要: 本发明公开了一种航空槽形截面异形环件精密加工成形方法,包括如下步骤,S1:锻件设计:根据环件近净轧制成形过程金属的变形规律和截面轮廓的填充特征设计轧制锻件,轧制锻件设计采用等余量和非等余量的余量放置设计方式;S2:近净轧制成形:通过采用近净轧制成形的锻造方法,迫使轧制环件的直径增大,截面轮廓逐渐成形,获得满足加工成形需求的轧制锻件;S3:车削成形:根据目标零件的尺寸要求开展轧制环件的车削成形,进一步提高环件的尺寸精度和表面质量。本发明可以精确地成形出轧制锻件,对锻件只进行少量切削,实现环件的高效率、低耗材及高精度制造,并且可以提高环件的综合力学性能。

    航空高压涡轮盘小试块榫槽精密拉削夹具及拉削方法

    公开(公告)号:CN115837489A

    公开(公告)日:2023-03-24

    申请号:CN202211650832.9

    申请日:2022-12-21

    IPC分类号: B23D41/06 B23D37/00

    摘要: 本发明公开了一种航空高压涡轮盘小试块榫槽精密拉削夹具及拉削方法,夹具包括支撑架、底盘和压板,支撑架通过实心轴插接在底盘轴向端面,且实心轴与底盘轴向端面之间有一个倾斜夹角,压板则通过螺纹连接在实心轴上。精密拉削小试块榫槽时,先将小试块放置于支撑架与压板之间并夹紧,通过卧式高速拉床逐渐成形出小试块的榫槽尺寸,并且拉削成形过程分为粗拉和精拉两个步骤。本发明提供了高压涡轮盘拉削加工过程中拉小试块榫槽的夹具,该夹具结构简单、重量轻并且装夹方便,采用该夹具大大提高了高压涡轮盘的生产效率和成形质量。

    航空发动机L-型截面环件精密复合加工成形方法

    公开(公告)号:CN118023856A

    公开(公告)日:2024-05-14

    申请号:CN202410286496.7

    申请日:2024-03-13

    IPC分类号: B23P15/00 B21H1/06

    摘要: 本发明公开了一种航空发动机L‑型截面环件精密复合加工成形方法,包括锻造环坯设计:根据L‑型截面环件轧制成形金属的变形机制和截面轮廓的填充特征合理设计轧制环坯;环锻件轧制成形:采用径向轧制成形工艺,轧制过程中环锻件高度基本不变,直径逐渐增大,截面轮廓逐渐成形;精密加工成形:对轧制环锻件进行车削加工和铣削加工,通过合理地控制加工参数,进一步提高环件表面粗糙度和质量,最终获得高性能的目标零件。本发明可以精确地设计出环件的锻造环坯,使环件可以高性能加工成形,提高了环件的整体机械性能,并且只需对锻件进行少量切削加工,极大地提高了环件加工材料的利用率和生产效率。