一种飞机机电系统联合仿真方法

    公开(公告)号:CN113435008B

    公开(公告)日:2024-05-03

    申请号:CN202110584743.8

    申请日:2021-05-27

    IPC分类号: G06F30/20

    摘要: 本申请属于飞机机电系统仿真技术领域,具体涉及一种飞机机电系统联合仿真方法,其特征在于,包括:在AMESim中建立飞机液压系统模型;在Flowmaster中建立飞机燃油系统模型;以Matlab/Simulink调用AMESim中建立的飞机液压系统模型、Flowmaster中建立的飞机燃油系统模型,实现飞机液压系统、飞机燃油系统间的联合仿真。

    一种发电机寿命预测建模方法

    公开(公告)号:CN108052713B

    公开(公告)日:2021-11-19

    申请号:CN201711240046.0

    申请日:2017-11-30

    摘要: 本发明涉及航空发电机设计技术领域,具体提供了一种发电机寿命预测建模方法,首先分析实验数据并剔除野值,确定影响发电机寿命的参数,然后建立发电机寿命预测模型,计算发电机寿命的预测数值,最后进行精度校验,修正模型参数。该建模方法用拟合指数曲线近似反映发电机寿命的变化趋势,方法简便,接近实际,效果良好,同时实现了发电机寿命预测由事后维修或定期维修向视情维修转变,缩短维修时间,降低维护成本。

    一种飞机机电系统联合仿真方法

    公开(公告)号:CN113435008A

    公开(公告)日:2021-09-24

    申请号:CN202110584743.8

    申请日:2021-05-27

    IPC分类号: G06F30/20

    摘要: 本申请属于飞机机电系统仿真技术领域,具体涉及一种飞机机电系统联合仿真方法,其特征在于,包括:在AMESim中建立飞机液压系统模型;在Flowmaster中建立飞机燃油系统模型;以Matlab/Simulink调用AMESim中建立的飞机液压系统模型、Flowmaster中建立的飞机燃油系统模型,实现飞机液压系统、飞机燃油系统间的联合仿真。

    一种机载机电综合管理系统

    公开(公告)号:CN112073278A

    公开(公告)日:2020-12-11

    申请号:CN202010861193.5

    申请日:2020-08-25

    IPC分类号: H04L12/40

    摘要: 本申请提供了一种机载机电综合管理系统,其包括:第一远程接口单元和第二远程接口单元;第一机电综合管理计算机和第二机电综合管理计算机;并联设置的所述第一远程接口单元和第二远程接口单元通过第一总线与并联设置的第一机电综合管理计算机和第二机电综合管理计算机进行数据交互,且远程接口单元间通过第二总线连接实现数据交互,机电综合管理计算机间也通过第二总线连接实现数据交互;所述第一机电综合管理计算机和第二机电综合管理计算机通过第一总线与航电系统进行数据交互,其中,第一机电综合管理计算机和第二机电综合管理计算机与航电系统进行数据交互时,至多有一个机电综合管理计算机与所述航电系统进行数据交互。

    一种机载电源系统地面维护人机交互终端

    公开(公告)号:CN113467278A

    公开(公告)日:2021-10-01

    申请号:CN202110564031.X

    申请日:2021-05-24

    IPC分类号: G05B19/04 G01R31/40

    摘要: 本申请涉及一种机载电源系统地面维护人机交互终端,包括:终端显示器,与机载中心计算机连接;终端控制器,与机载中心计算机连接;机载中心计算机与各个机载电源系统传感器、机载电源系统信息采集电路连接,能够接收、显示各个机载电源系统传感器、机载电源系统信息采集电路的采集信息,终端显示器能够接收、显示该采集信息;机载中心计算机与各个机载电源系统执行终端、机载电源系统控制器连接,能够控制各个机载电源系统执行终端、机载电源系统控制器进行动作;终端控制器能够向机载中心计算机下发控制指令,使机载中心计算机根据控制指令控制控制各个机载电源系统执行终端、机载电源系统控制器进行相应的动作。

    一种计算机与终端设备匹配方法
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113434450A

    公开(公告)日:2021-09-24

    申请号:CN202110564798.2

    申请日:2021-05-24

    IPC分类号: G06F15/16 G06F9/48 G06F9/50

    摘要: 本申请属于计算机与终端设备匹配设计技术领域,具体涉及一种计算机与终端设备匹配方法,包括:构建计算机集合;构建计算机、终端设备间的功能集合;构建终端设备集合;配置终端设备与功能间的关联关系{S11,S12,…,S1J;S21,S22,…,S2J;…;SM1,SM2,…,SMJ},其中,SMJ表示第M个功能与第J个终端设备间的关联关系,第M个功能与第J个终端设备间存在关联关系时,取值为1,不存在关联关系时,取值为0;计算其中,λnm为第n台计算机与第m个功能关联的质量代价;hnj为第n台计算机与第j个终端设备间的信号线连接的当量长度;关联第m个功能质量代价最小的计算机、第m个功能关联的终端设备间优先匹配。

    一种基于灰色理论的发电机寿命预测算法

    公开(公告)号:CN108052714A

    公开(公告)日:2018-05-18

    申请号:CN201711240060.0

    申请日:2017-11-30

    IPC分类号: G06F17/50

    摘要: 本发明涉及航空发电机试验技术领域,具体提供了基于灰色理论的发电机寿命预测算法,针对发电机寿命试验的有限数据的局限性,通过灰色理论将所获取的部分试验数据视为灰色信息,运用灰色系统理论和方法,将无规律的原始数据经生成后,使其变为较有规律的生成数列再建模,通过灰色数的不同生成方式,数据不同取舍,来调整、修正、提高精度,实现对发电机寿命的预测,进而实现对航空发电机的维修由事后维修或定期维修向视情维修转变,降低维护成本。

    一种基于最小二乘支持向量基的发电机寿命预测建模方法

    公开(公告)号:CN107944168A

    公开(公告)日:2018-04-20

    申请号:CN201711243631.6

    申请日:2017-11-30

    IPC分类号: G06F17/50

    CPC分类号: G06F17/5009

    摘要: 本发明涉及航空发电机试验技术领域,具体提供了一种基于最小二乘支持向量基的发电机寿命预测建模方法,首先对试验数据进行分析进行降噪处理,把不符合要求的边缘样本点去除,并对试验数据进行归一化处理,然后计算样本数据高斯径向基核并确定核空间,计算样本数据高斯径向基核,若核值超过设定要求,则在样本数据中取出一组或两组数据作为支持向量,如果核值低于设定要求,则去除该类点,并确立核空间向量,最后根据最小二乘算法计算支持向量机的网络系数和偏置,并构建模型。该方法快速实现了支持向量机建模与预测,实现航空发电机寿命预测由事后维修或定期维修向视情维修转变,缩短维修时间,降低维护成本。

    一种计算机与终端设备匹配方法

    公开(公告)号:CN113434450B

    公开(公告)日:2023-08-22

    申请号:CN202110564798.2

    申请日:2021-05-24

    IPC分类号: G06F15/16 G06F9/48 G06F9/50

    摘要: 本申请属于计算机与终端设备匹配设计技术领域,具体涉及一种计算机与终端设备匹配方法,包括:构建计算机集合;构建计算机、终端设备间的功能集合;构建终端设备集合;配置终端设备与功能间的关联关系{S11,S12,…,S1J;S21,S22,…,S2J;…;SM1,SM2,…,SMJ},其中,SMJ表示第M个功能与第J个终端设备间的关联关系,第M个功能与第J个终端设备间存在关联关系时,取值为1,不存在关联关系时,取值为0;计算其中,λnm为第n台计算机与第m个功能关联的质量代价;hnj为第n台计算机与第j个终端设备间的信号线连接的当量长度;关联第m个功能质量代价最小的计算机、第m个功能关联的终端设备间优先匹配。