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公开(公告)号：CN118965752A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411027785.1
申请日：2024-07-30
IPC分类号： G06F30/20 , G06F111/02
摘要： 本申请涉及空空作战技术领域，公开一种基于空空作战场景的分布式联合仿真平台，包括仿真资源管理模块、模型组件存储模块、作战平台创建模块、仿真场景创建模块、仿真兵力筹划模块和仿真驱动引擎模块。在仿真模型集成阶段，主要由仿真资源管理模块对各模块软件信息统一进行集成、注册与管理，同时通过仿真场景创建模块对各模块软件信息进行编辑与管理。在仿真准备阶段，需通过仿真兵力筹划模块匹配作战想定性能。在仿真运行阶段，由仿真驱动引擎模块对整体仿真场景进行驱动，从而实现作战场景的仿真推演。通过分布式仿真技术匹配大时空范围内的空空作战仿真资源需求，解决了数字仿真环境对各模型的集成、驱动、交联与管理问题。
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公开(公告)号：CN118965735A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411003665.8
申请日：2024-07-25
IPC分类号： G06F30/20 , G06F111/04 , G06F111/08
摘要： 一种中远距空空弹模型自动测试与评估系统，所属空战仿真模型测试与效能分析技术领域，包括输入设置模块、自动测试分析模块、结果输出模块、效能评估模块。本系统基于输入配置的灵活性及一键操作的便捷性，可极大提高中远距空空弹模型的测试及评估效率，且能够为用户提供丰富的测试用例集组合，并实现批量数据一键自动测试，高效利用测试结果，基于测试结果实现弹模型攻击区模型的非线性拟合，并同时计算不同场景下弹模型的系列统计值，为弹模型评估提供丰富的样本数据，既提高了弹模型评估的可信度，也节省了弹模型评估的样本数据获取流程。
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公开(公告)号：CN118347505A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202410610482.6
申请日：2024-05-16
申请人： 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
摘要： 本申请属于双机编队无源协同探测领域，特别涉及一种基于效能搜索的双机协同探测航路引导点解算方法。方法包括：确定双机协同探测定位效能的量化评估方式，包括：根据双机测向交叉定位算法，计算引入探测误差前的第一目标位置；根据双机测向交叉定位算法，计算引入探测误差后的第二目标位置；根据第一目标位置与第二目标位置的差值，得到双机协同探测定位效能评估值；基于飞机性能构建航路引导点空间集合；分别计算航路引导点空间集合内各个航路引导点的双机协同探测定位效能评估值，采用蒙特卡洛搜索法选择双机协同探测定位效能最优的航路引导点进行航路推荐。本申请在双机协同探测任务中可以获得更高的目标探测定位精度。
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公开(公告)号：CN117669190A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202311636770.0
申请日：2023-12-01
申请人： 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
IPC分类号： G06F30/20 , G06F111/18
摘要： 本申请多机编队协同对抗与联合对抗的虚实结合验证方法，先根据体系对抗的设计要求，配置分布式协同对抗的平台种类、数量以及能力边界，进行数字仿真系统和物理仿真系统的功能分配；并设置反射内存节点；而后将关键组件进行机载真实物理元件移植，配合模拟件形成物理仿真系统，并在数字仿真系统内不同的平台分别建立不同的数字仿真模型，最后进行基于多轮次的数字仿真系统和物理仿真系统结合的整体对抗仿真，并设置成熟度等级对仿真结果进行评估。在全面分析体系作战战场要素配置、关键环节设置等基础上，通过建立标准通信框架以及相关通信协议标准，以开放式架构的形式，实现各虚、实要素的柔性接入。
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公开(公告)号：CN117667027A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202311656263.3
申请日：2023-12-05
申请人： 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
摘要： 本申请属于航电系统综合设计领域，特别涉及一种面向异构平台互操作的任务中台式软硬件平台设计方法。包括：在待进行编队资源级OODA闭环及任务协同的多个飞机平台上分别搭载任务中台，所述飞机平台包括编队僚机以及编队长机；部署在所述编队僚机上的任务中台采用统一的协同任务服务模型，通过平台服务管理软件，将与协同任务强相关的各个任务资源抽象形成协同任务服务，并将各个协同任务服务注册到所述编队长机的任务中台上；部署在所述编队长机上的任务中台通过编队服务管理模块，对编队内所有所述编队僚机的协同任务服务进行管理与控制。本申请能够增加飞机面向协同任务应用的处理能力，增加对编队内异构平台上任务资源的协同决策与管控能力。
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公开(公告)号：CN117331651A
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202311266216.8
申请日：2023-09-27
申请人： 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
IPC分类号： G06F9/46
摘要： 本申请属于机载传感器管理技术领域，特别涉及一种面向搜索任务的空域合并方法及装置。该方法包括：步骤S1、依次遍历任务列表中的待分配的搜索任务及其执行平台；步骤S2、确定执行平台的传感器最大视野范围；步骤S3、确定视野范围是否涵盖任务列表中其他待分配的搜索任务所对应的空域范围，如果是，则将该搜索任务加入到合并列表中；步骤S4、将合并列表中的搜索任务所对应的空域进行空域合并；步骤S5、确定能够覆盖合并空域的适配传感器扫描档位；步骤S6、以合并空域的传感器扫描中心、探测航路引导点及适配的传感器扫描档位作为执行平台的新的搜索任务。本申请在保证任务执行效能最优的情况下实现资源的最大化利用。
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公开(公告)号：CN109635388B
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN201811445138.7
申请日：2018-11-29
申请人： 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
摘要： 本申请公开了一种全机加速度参数测算方法，其属于飞机参数采集与应用领域，其包括：分解飞机的运动为轴向运动和姿态运动；建立飞机轴向运动坐标系；获得飞机上任一点的加速度分解为飞机轴向运动产生的加速度和飞机姿态运动产生的加速度及飞机上任一点的角加速度的关系；获取飞机上测量点的法向加速度，建立测量点与任一点之间的关系式，通过测量点的法向加速度获得任一点的法向加速度。本申请的全机加速度参数测算方法通过建立符合机上环境的换算模型，通过获得飞机上的单个惯导加速度传感器即能实现机上其他位置的加速度测算的方法，实现了数据共享替代其他系统的三向加速度传感器，简化了飞机结构。
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公开(公告)号：CN115146918A
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202210583710.6
申请日：2022-05-25
申请人： 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
IPC分类号： G06Q10/06
摘要： 本申请属于无人机对抗技术领域，特别涉及一种无人机对抗过程中目标的威胁度排序方法。该方法包括步骤S1、确定对本机构成威胁的威胁因子；步骤S2、确定各威胁因子的权重；步骤S3、构建由威胁因子及对应的权重构成的威胁度评估模型；步骤S4、基于所述威胁度评估模型，确定目标的威胁度；步骤S5、根据威胁度由大到小进行排序。本申请为机上各个威胁目标的排序和威胁列表生成提供了一种技术途径，能够提高无人机执行对抗任务的自主性。
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公开(公告)号：CN115034364A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202210640866.3
申请日：2022-06-07
申请人： 西北工业大学 , 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
摘要： 本发明提供了一种利用AHP与自动编码器的分布式孔径评估方法，利用评估过程中所涉及的各类指标参数建立评估所需的指标集，然后根据实际评价需求确定评价集，紧接着构造模糊矩阵，然后根据各级指标相对于上一级指标的相对重要程度计算指标权重，计算指标权重的过程包括构造判断矩阵，相对权重计算以及一致性检验。最后进行模糊综合，得到AHP评估结果。使用AHP对一部分数据进行标记后，最后利用自动编码器对数据进行分布式孔径数据的评估。本发明引入了深度信念网络，利用自动编码器对数据进行标记训练，利用训练好的模型对新的数据进行评估，减少了对分布式孔径系统进行评估的工作量以及局限性，提高了系统评估的效率和可信性。
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公开(公告)号：CN114706426B
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210604800.9
申请日：2022-05-31
申请人： 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
IPC分类号： G05D1/10
摘要： 本申请属于非电变量的控制或调节系统设计技术领域，具体涉及一种无人机多机协同任务控制系统，包括：任务信息接收解析模块，对各个任务信息进行解析，得到各个任务对机载设备的功能需求；机载设备状态信息接收解析模块，对各个机载设备状态信息进行解析，判断各个机载设备的可用功能是否能够满足各个功能需求；任务冲突判决匹配模块，将各个可用功能，与相应的功能需求进行匹配，匹配各个可用功能不能够满足全部功能需求时，优先将可用功能匹配给优先级别较高的任务的功能需求；任务控制执行模块，控制各个机载设备按照匹配的任务功能需求运行相应的可用功能协同执行任务。此外，涉及一种无人机多机协同任务控制方法、电子设备及介质。
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