-
公开(公告)号：CN114575199A
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202210239023.2
申请日：2022-03-11
申请人： 中国航空规划设计研究总院有限公司
摘要： 本发明公开了一种竖向防震装置，包括下板，设置在下板正上方的上板，设置在下板和上板之间的至少一组减震组件，以及均匀分布在上板和下板之间的多个导向装置，减震组件包括摆臂装置和减震部件，摆臂装置包括两根位于上、下板之间、处于同一水平面的摆臂，以及设于上板底面、分别与两根摆臂对应设置的两个楔形挡板，摆臂通过竖向转动轴支立在下板上方，两个楔形挡板的光滑斜面分别与两根摆臂向背的侧板抵接，楔形挡板与摆臂的接触面为光滑斜面，光滑斜面自靠近摆臂端向远离摆臂端斜向下倾斜，减震部件两端分别与两个摆臂远离楔形挡板的端部连接，进行实现竖向减震效果。
-
公开(公告)号：CN111765199A
公开(公告)日：2020-10-13
申请号：CN202010602717.9
申请日：2020-06-29
申请人： 中国航空规划设计研究总院有限公司
摘要： 一种斜置轨道的文物防震装置及其安装方法，包括上板、上轨道、下板、下轨道以及双向卡槽块，上轨道沿同一方向平行间隔连接在上板的下侧表面，下轨道沿另一方向平行间隔连接在下板的上侧表面，上板与下板也上下平行设置，上轨道与下轨道空间成角度设置；第一槽部与第二槽部的所成角度和上轨道与下轨道的所成角度相适应，上轨道与下轨道的空间交叉位置处保证至少每道轨道上设有至少一个双向卡槽块为准。本发明提高了装置的装配效率，为防震装置的轨道设计提供了一种新思路，有利于提升防震装置的隔震效果，能够产生明显的社会效益和经济效益，具有良好的应用前景。
-
公开(公告)号：CN113863817B
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202110978621.7
申请日：2021-08-25
申请人： 中国航空规划设计研究总院有限公司
摘要： 本发明公开了一种展柜柜门启闭连接结构，包括柜体和柜门，柜体安装柜门的一侧开口且底端和顶端分别连接有下框架和上框架，柜体安装柜门一侧的底端设置有防震装置，柜门设置在防震装置的顶端且防震装置、柜门和柜体的外表面齐平设置，下框架的顶端固定连接有直角连接件，直角连接件包括固定连接在下框架顶端的横边以及竖立在下框架顶端的竖边，竖边的顶端通过转轴A铰接有中间连接板，中间连接板的远离转轴A的一边通过转轴B铰接有柜门连接板，柜门连接板固定安装在柜门上。解决了下翻式柜门无法打开或打开角度过小、无法对展柜设备箱中的设备进行维护的问题。
-
公开(公告)号：CN111536192B
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202010427047.1
申请日：2020-05-19
申请人： 中国航空规划设计研究总院有限公司
摘要： 一种单轨交叉布置的文物防震装置，包括上下板、缓冲导轨组件和万向滚珠轴承；缓冲导轨组件包括上下直线导轨、上下导轨滑块和连接板；上直线导轨与上板固定形成构件A1，下直线导轨与下板固定形成构件A2；上下直线导轨上分别配套安装上下导轨滑块；上下导轨滑块通过连接板连接；万向滚珠轴承设于上下直线导轨交叉形成的四个区域内；在振动作用下，构件A1沿上直线导轨相对上导轨滑块移动，同时其与下导轨滑块、连接板形成的一体结构沿下直线导轨方向相对构件A2移动。本发明将地震荷载产生的水平方向位移分解为沿两垂直交叉单轨的直线运动，适用于文物、建筑、精密仪器及相关结构减震隔震的导轨装置，为防震装置轨道设计提供了一种新思路。
-
公开(公告)号：CN115356926A
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202210973670.6
申请日：2022-08-15
申请人： 中国航空规划设计研究总院有限公司
IPC分类号： G05B13/04
摘要： 本发明公开了一种基于强化学习的振动台前馈控制方法及控制系统，包括对振动台进行系统辨识与模型构建，得到振动台深度网络模型；建立前馈网络补偿器模型，与振动台深度网络模型串联，得到补偿器和振动台的串联控制系统模型；将串联控制系统模型的输入信号和输出信号的逼近作为目标，采用监督学习算法训练前馈网络补偿器模型，得到前馈网络补偿器训练模型；建立强化学习代理器，对前馈网络补偿器训练模型进行强化学习，得到前馈网络补偿器训练模型的最优控制策略。本发明通过强化学习代理器在前馈控制环节中基于系统特性在线调整和优化控制策略，提高了振动台前馈控制稳定性,并且前馈补偿算法不需要进行离线迭代，提升前馈补偿环节的运行效率。
-
公开(公告)号：CN113863817A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202110978621.7
申请日：2021-08-25
申请人： 中国航空规划设计研究总院有限公司
摘要： 本发明公开了一种展柜柜门启闭连接结构，包括柜体和柜门，柜体安装柜门的一侧开口且底端和顶端分别连接有下框架和上框架，柜体安装柜门一侧的底端设置有防震装置，柜门设置在防震装置的顶端且防震装置、柜门和柜体的外表面齐平设置，下框架的顶端固定连接有直角连接件，直角连接件包括固定连接在下框架顶端的横边以及竖立在下框架顶端的竖边，竖边的顶端通过转轴A铰接有中间连接板，中间连接板的远离转轴A的一边通过转轴B铰接有柜门连接板，柜门连接板固定安装在柜门上。解决了下翻式柜门无法打开或打开角度过小、无法对展柜设备箱中的设备进行维护的问题。
-
公开(公告)号：CN114575199B
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN202210239023.2
申请日：2022-03-11
申请人： 中国航空规划设计研究总院有限公司
摘要： 本发明公开了一种竖向防震装置，包括下板，设置在下板正上方的上板，设置在下板和上板之间的至少一组减震组件，以及均匀分布在上板和下板之间的多个导向装置，减震组件包括摆臂装置和减震部件，摆臂装置包括两根位于上、下板之间、处于同一水平面的摆臂，以及设于上板底面、分别与两根摆臂对应设置的两个楔形挡板，摆臂通过竖向转动轴支立在下板上方，两个楔形挡板的光滑斜面分别与两根摆臂向背的侧板抵接，楔形挡板与摆臂的接触面为光滑斜面，光滑斜面自靠近摆臂端向远离摆臂端斜向下倾斜，减震部件两端分别与两个摆臂远离楔形挡板的端部连接，进行实现竖向减震效果。
-
公开(公告)号：CN117688808A
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202311682150.0
申请日：2023-12-08
申请人： 中国航空规划设计研究总院有限公司
IPC分类号： G06F30/23 , G01M7/02 , G06F119/14 , G06F111/10
摘要： 本发明公开一种馆藏文物一体化防震试验方法。包括：S1：将博物馆主体结构进行有限元建模作为数值子结构；S2：根据现场结构动力实测与数值子结构的模态分析进行对比，修正数值子结构模型，直至实测结构与数值子结构模拟结果误差小于5%；S3：将研究的展柜和文物作为物理子结构放在实验室的振动台上；S4：将物理子结构与数值子结构实现联动；S5：在软件中输入基于耐震时程法的地震动，得到馆藏文物本体的易损性曲线和风险等级。本发明显著提高了馆藏文物本体在地震波作用下运动状态的模拟精度，同时提供了基于耐震时程法得到的馆藏文物易损性曲线和风险等级的方法，为博物馆中馆藏文物本体运动状态的试验研究和防震保护决策提供新的方法和思路。
-
公开(公告)号：CN111765198A
公开(公告)日：2020-10-13
申请号：CN202010602348.3
申请日：2020-06-29
申请人： 中国航空规划设计研究总院有限公司
摘要： 一种双向轨道滑块的文物防震装置及其安装方法，包括上板、上轨道、下板、下轨道以及双向凹形卡槽块，上轨道沿同一方向平行间隔连接在上板的下侧表面，下轨道沿另一方向平行间隔连接在下板的上侧表面，上板与下板也上下平行设置，上轨道与下轨道空间成角度设置；下槽部与上槽部的所成角度和上轨道与下轨道的所成角度相适应，上轨道与下轨道的空间交叉位置处保证至少每道轨道上设有至少一个双向凹形卡槽块为准，下槽部的槽体连接在下轨道上，上槽部的槽体连接在上轨道上。本发明提高了装置的装配效率，为防震装置的轨道设计提供了一种新思路，有利于提升防震装置的隔震效果，能够产生明显的社会效益和经济效益，具有良好的应用前景。
-
公开(公告)号：CN111536192A
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN202010427047.1
申请日：2020-05-19
申请人： 中国航空规划设计研究总院有限公司
摘要： 一种单轨交叉布置的文物防震装置，包括上下板、缓冲导轨组件和万向滚珠轴承；缓冲导轨组件包括上下直线导轨、上下导轨滑块和连接板；上直线导轨与上板固定形成构件A1，下直线导轨与下板固定形成构件A2；上下直线导轨上分别配套安装上下导轨滑块；上下导轨滑块通过连接板连接；万向滚珠轴承设于上下直线导轨交叉形成的四个区域内；在振动作用下，构件A1沿上直线导轨相对上导轨滑块移动，同时其与下导轨滑块、连接板形成的一体结构沿下直线导轨方向相对构件A2移动。本发明将地震荷载产生的水平方向位移分解为沿两垂直交叉单轨的直线运动，适用于文物、建筑、精密仪器及相关结构减震隔震的导轨装置，为防震装置轨道设计提供了一种新思路。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
10 条记录 (耗时 0.035 秒)
