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公开(公告)号：CN102928463A
公开(公告)日：2013-02-13
申请号：CN201210402547.5
申请日：2012-10-19
申请人： 中国船舶重工集团公司第七一八研究所
IPC分类号： G01N25/22
摘要： 本发明公开了一种安全壳内氢气浓度测量系统，属于易燃易爆气体浓度测量技术领域。所述系统包括：温度采集单元、信号处理单元和氢气浓度显示单元；其中，信号处理单元包括：模拟量输入模块、CPU模块和模拟量输出模块；温度采集单元、模拟量输入模块、CPU模块、模拟量输出模块和氢气浓度显示单元依次相连。所述系统能耗低，组成简单，能够安全可靠地实现核电厂事故工况下安全壳内氢气浓度的连续测量。
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公开(公告)号：CN104084195B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201410330291.0
申请日：2014-07-11
申请人： 中国船舶重工集团公司第七一八研究所
摘要： 本发明涉及一种负载型球形活性炭催化剂及其制备方法，属于化学催化剂技术领域。该催化剂由Pt或Pd或两种负载于平均直径0.6～1.5mm，比表面积≥600m2/g，粉尘率＜0.5％的球形活性炭载体表面构成。通过将沥青与萘混合加热调制，然后用悬浮法制备沥青球，再依次进行氧化不熔化、炭化和活化处理，制得沥青基球形活性炭，依次用酸洗和水洗至中性，得到催化剂载体；将所述载体浸渍在含金属前驱体的醇类水溶液中负载，烘干后用氢气或还原性溶液还原，得到所述催化剂。所述催化剂载体比表面积高，所负载的金属利用率高，催化剂表面光滑、外形均一、阻力小、机械强度高、粉尘率低、寿命长，在室温下对甲醛的催化活性和稳定性较高。
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公开(公告)号：CN100371073C
公开(公告)日：2008-02-27
申请号：CN200510085393.1
申请日：2005-07-27
申请人： 中国船舶重工集团公司第七一八研究所
摘要： 本发明涉及用于核电站非能动消除氢气的催化剂，特别适合核电厂安全壳等密闭空间中使用。该消氢催化剂由板状金属为载体和多种贵金属为活性组分组成，并添加Na、K、Cr等元素和稀土金属作为助剂。实验表明，该金属载体型催化剂消氢效率高、使用寿命长、抗湿性好、抗毒性高，适用于消除核电厂安全壳等密闭空间内易燃易爆的氢气。
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公开(公告)号：CN102114428B
公开(公告)日：2012-09-26
申请号：CN200910215887.5
申请日：2009-12-31
申请人： 中国船舶重工集团公司第七一八研究所
CPC分类号： Y02A50/2341
摘要： 本发明为一种用于常温氧化CO、甲醛的整体式催化剂及其制备方法，属于环境工程领域。本发明包括载体、涂层、Pt、Pd和助剂；本发明的方法将载体浸泡在辅助性涂层的前躯体溶液和主体涂层溶胶的混合液中，经吹扫、烘干、煅烧；然后采用等体积浸渍法，将载体浸泡到氯铂酸溶液和氯钯酸溶液与助剂的硝酸盐溶液混合液中，浸渍4小时以上；最后在45～90℃下，向浸泡有载体的混合液中加入还原剂，然后取出载体，再用水洗涤、烘干，得到目标产物；本发明具有工艺简单，操作条件容易控制，成本低，易于大规模生产等优点。发明的纳米Pt、Pd催化剂在常温条件下能同时消除CO和甲醛，抗毒、抗湿性能强，性能稳定。
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公开(公告)号：CN102114428A
公开(公告)日：2011-07-06
申请号：CN200910215887.5
申请日：2009-12-31
申请人： 中国船舶重工集团公司第七一八研究所
CPC分类号： Y02A50/2341
摘要： 本发明为一种用于常温氧化CO、甲醛的整体式催化剂及其制备方法，属于环境工程领域。本发明包括载体、涂层、Pt、Pd和助剂；本发明的方法将载体浸泡在辅助性涂层的前躯体溶液和主体涂层溶胶的混合液中，经吹扫、烘干、煅烧；然后采用等体积浸渍法，将载体浸泡到氯铂酸溶液和氯钯酸溶液与助剂的硝酸盐溶液混合液中，浸渍4小时以上；最后在45～90℃下，向浸泡有载体的混合液中加入还原剂，然后取出载体，再用水洗涤、烘干，得到目标产物；本发明具有工艺简单，操作条件容易控制，成本低，易于大规模生产等优点。发明的纳米Pt、Pd催化剂在常温条件下能同时消除CO和甲醛，抗毒、抗湿性能强，性能稳定。
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公开(公告)号：CN1736590A
公开(公告)日：2006-02-22
申请号：CN200510085393.1
申请日：2005-07-27
申请人： 中国船舶重工集团公司第七一八研究所
摘要： 本发明涉及用于核电站非能动消除氢气的催化剂及其制备方法，特别适合核电厂安全壳等密闭空间中使用。该消氢催化剂由板状金属为载体和多种贵金属为活性组分组成，并添加Na、K、Cr等元素和稀土金属作为助剂。实验表明，该金属载体型催化剂消氢效率高、使用寿命长、抗湿性好、抗毒性高，适用于消除核电厂安全壳等密闭空间内易燃易爆的氢气。
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公开(公告)号：CN115703745A
公开(公告)日：2023-02-17
申请号：CN202110915110.0
申请日：2021-08-10
申请人： 中国船舶重工集团公司第七一八研究所
IPC分类号： C07D233/86 , C07C231/12 , C07C237/30
摘要： 本发明涉及一种恩杂鲁胺的制备方法，属于药物制备技术领域。所述方法通过以N‑[3‑氟‑4‑[(甲基氨基)羰基]苯基]‑2‑甲基丙氨酸为起始原料，在有机溶剂、N,N‑羰基二咪唑的存在下，室温反应，在碱的存在下，与醇类化合物反应，经析晶、过滤、洗涤和干燥制得脂类化合物；将脂类化合物与4‑异硫代氰酰基‑2‑(三氟甲基)苯甲腈在有机溶剂中混合，搅拌加热反应，经浓缩结晶、过滤、洗涤和干燥，制得恩杂鲁胺。所述方法可以降低安全和职业健康风险，有利于放大生产；还可以降低原料4‑异硫代氰酰基‑2‑(三氟甲基)苯甲腈的用量，从而降低成本。
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公开(公告)号：CN102928463B
公开(公告)日：2014-12-03
申请号：CN201210402547.5
申请日：2012-10-19
申请人： 中国船舶重工集团公司第七一八研究所
IPC分类号： G01N25/22
摘要： 本发明公开了一种安全壳内氢气浓度测量系统，属于易燃易爆气体浓度测量技术领域。所述系统包括：温度采集单元、信号处理单元和氢气浓度显示单元；其中，信号处理单元包括：模拟量输入模块、CPU模块和模拟量输出模块；温度采集单元、模拟量输入模块、CPU模块、模拟量输出模块和氢气浓度显示单元依次相连。所述系统能耗低，组成简单，能够安全可靠地实现核电厂事故工况下安全壳内氢气浓度的连续测量。
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公开(公告)号：CN104084195A
公开(公告)日：2014-10-08
申请号：CN201410330291.0
申请日：2014-07-11
申请人： 中国船舶重工集团公司第七一八研究所
摘要： 本发明涉及一种负载型球形活性炭催化剂及其制备方法，属于化学催化剂技术领域。该催化剂由Pt或Pd或两种负载于平均直径0.6～1.5mm，比表面积≥600m2/g，粉尘率＜0.5％的球形活性炭载体表面构成。通过将沥青与萘混合加热调制，然后用悬浮法制备沥青球，再依次进行氧化不熔化、炭化和活化处理，制得沥青基球形活性炭，依次用酸洗和水洗至中性，得到催化剂载体；将所述载体浸渍在含金属前驱体的醇类水溶液中负载，烘干后用氢气或还原性溶液还原，得到所述催化剂。所述催化剂载体比表面积高，所负载的金属利用率高，催化剂表面光滑、外形均一、阻力小、机械强度高、粉尘率低、寿命长，在室温下对甲醛的催化活性和稳定性较高。
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公开(公告)号：CN201912659U
公开(公告)日：2011-08-03
申请号：CN201020688785.3
申请日：2010-12-30
申请人： 中国船舶重工集团公司第七一八研究所
IPC分类号： A62B11/00
摘要： 本实用新型公开了一种救生舱空气净化装置，其外壳上设置有进风口以及安装催化板和吸收板的窗口；催化板和吸收板均为网夹式结构；催化板中设置用于消除一氧化碳、酸性气体、挥发性有机物的药剂；吸收板中设置用于吸收二氧化碳的药剂；防爆调速风机安装在进风口处；采用隔板将外壳内部空间分为通向催化板和吸收板的两风道，两风道的入口面向进风口，并在两风道的入口处共设置一个旋转风门；通过控制旋转风门的选择角度能够单独打开或同时打开两风道，以及控制进入风道的风量。使用实用新型能够催化、吸收各种有毒有害气体，安全可靠、结构紧凑，阻力小，需要很少的动力就可以达到空气净化的目的，能够实现长时间的避险。
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