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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112486632A
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN202011413906.8
申请日：2020-12-07
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一六研究所
IPC: G06F9/455
Abstract: 本发明公开了一种面向k8s的用户态虚拟设备驱动框架，该框架采用SRIOV技术，将IO设备虚拟成多个共享硬件资源的虚拟设备，并将虚拟设备的IO地址、中断映射到pod的pause容器中，在pause容器运行虚拟设备的驱动程序。pod中的其他应用容器通过共享内存的方式访问pause容器中的驱动程序。该框架提供了虚拟设备管理、应用程序与驱动程序通信接口等内容，用户只需在框架下编写具体设备的驱动代码，降低了编写设备驱动程序的复杂性。该框架采用虚拟化和透传的方式，将设备驱动的大部分功能移植到pause容器内实现，可与应用程序一起交付，在保证设备效率的同时，提升了驱动程序的隔离性、可交付性和系统的可靠性。
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公开(公告)号：CN115098016A
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202210715685.2
申请日：2022-06-23
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一六研究所
Abstract: 本发明公开了一种基于LRM的冗余计算机高精度AD采集设备，包括CPU单元、FPGA单元、模拟量采集接口单元、功能接口单元及电源转换单元；基于龙芯处理器+FPGA的架构形式，支持板级模块热插拔功能，具有6路0～40V、6路‑10～10V模拟量采集接口，2路千兆冗余以太网实现PRP网络，可以将采集到的模拟量状态信息，经过数据处理、汇总、打包后，按照固定的编码格式通过网络接口上报。本发明实现对高精度模拟量进行采集并通过PRP网络上传到上位机，从而实现对模拟量数据的实时监控,同时通过双冗余保证了系统的可靠性。
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公开(公告)号：CN110912714A
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201911044923.6
申请日：2019-10-30
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一六研究所
Abstract: 本发明公开了一种基于改进网卡驱动软件的网络报文快速转发方法，属于工业计算网络通信领域，该方法包括：构建支持标准TCP/IP协议栈网卡驱动软件以支持标准的报文转发与处理功能；收集报文特征信息，并根据报文特征信息确定该信息对应的报文是否需要转发，且将需要转发的报文记为特征报文；修改网卡驱动软件，对特征报文进行转发。本发明能够在海量数据发送情况下满足≤1ms的转发延迟，能有效提高工业计算系统中对大数据量报文的快速处理能力，更好地满足工业计算系统在各领域的高性能需求。
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公开(公告)号：CN107968724B
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN201711152318.1
申请日：2017-11-19
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一六研究所
Abstract: 本发明公开了一种千兆、百兆双冗余以太网卡互为备件系统及方法，该系统在千兆、百兆双冗余以太网卡设备服务启动前，诊断双冗余以太网卡在PCI总线上的存在状态，依据诊断结果设置双冗余网卡设备服务启动级别，配置双冗余以太网卡IP地址和子网掩码，诊断双冗余以太网卡各个通道的工作状态。本发明在现有千兆、百兆双冗余以太网卡驱动目标码基础上，实现千兆、百兆双冗余以太网卡在WindowsNT4.0系统下的完全替换，不需额外开发新的驱动程序，利用已有的二进制驱动程序，降低了开发维护成本，提高了产品稳定性。
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公开(公告)号：CN107968724A
公开(公告)日：2018-04-27
申请号：CN201711152318.1
申请日：2017-11-19
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一六研究所
Abstract: 本发明公开了一种千兆、百兆双冗余以太网卡互为备件系统及方法，该系统在千兆、百兆双冗余以太网卡设备服务启动前，诊断双冗余以太网卡在PCI总线上的存在状态，依据诊断结果设置双冗余网卡设备服务启动级别，配置双冗余以太网卡IP地址和子网掩码，诊断双冗余以太网卡各个通道的工作状态。本发明在现有千兆、百兆双冗余以太网卡驱动目标码基础上，实现千兆、百兆双冗余以太网卡在WindowsNT4.0系统下的完全替换，不需额外开发新的驱动程序，利用已有的二进制驱动程序，降低了开发维护成本，提高了产品稳定性。
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