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公开(公告)号:CN116427291A
公开(公告)日:2023-07-14
申请号:CN202310436665.6
申请日:2023-04-22
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中国路桥工程有限责任公司 , 中交路桥建设有限公司海外分公司
Abstract: 本发明涉及一种适用于轨道支架运梁安装的落梁装置,在轨道支架的每根纵向承重梁外侧分别顺桥向设置一移动纵梁,轨道支架横向承重梁两端顶面分别设置有托辊,移动纵梁支撑在托辊上,每根移动纵梁前端连接一牵引绳,牵引绳连接一手拉葫芦;移动纵梁的长度不小于一个箱梁节段的长度,每根移动纵梁顶面分别设置两个落梁千斤顶和两个三向千斤顶。利用本发明落梁,大部分操作都在支架外侧进行,操作空间大,施工难度低;可牵引移动纵梁快速移动到落梁区,施工效率高。
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公开(公告)号:CN219652488U
公开(公告)日:2023-09-08
申请号:CN202320918641.X
申请日:2023-04-22
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中国路桥工程有限责任公司 , 中交路桥建设有限公司海外分公司
Abstract: 本实用新型涉及一种倾斜型塔柱主筋吊装装置,包括一吊架和一吊杆,所述吊架包括两根平行设置且有一定间距的纵杆,两纵杆下端间焊接一下横杆,下横杆顶面焊接多个主筋限位管,两纵杆上端间焊接一上横杆,上横杆一侧设有多个主筋限位槽;所述吊杆与吊架的上横杆平行,两纵杆上端分别与所述吊杆两端底部连接一根第一吊绳,两纵杆中间分别与吊杆两端底部连接一根第二吊绳,且第二吊绳的长度小于第一吊绳的长度加纵杆中间到纵杆上端的长度。本实用新型可根据塔柱的倾斜角度起吊主筋,能满足不同倾斜角度塔柱主筋吊装的需求,而且可一次起吊多根主筋。
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公开(公告)号:CN219637681U
公开(公告)日:2023-09-05
申请号:CN202320920371.6
申请日:2023-04-22
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中国路桥工程有限责任公司 , 中交路桥建设有限公司海外分公司
Abstract: 本实用新型涉及一种吊平台式梁底检修装置,包括两台运梁车和一检修平台,两运梁车分别位于桥梁顶面两侧,每台运梁车上固定设置一悬臂支架和一卷扬机,悬臂支架的悬臂前端横桥向延伸到桥梁外侧,悬臂前端设有转向轮,检修平台位于桥梁下方,检修平台两端分别延伸到桥梁两侧之外,两运梁车上的卷扬机的牵引绳绕过悬臂支架前端的转向轮分别与检修平台两端连接。运梁车在桥上行走,将检修平台悬挂吊在桥下,不受桥高和桥下通行条件限制;检修平台的长度根据梁宽设置,能适用于大宽度桥梁的梁底检修。
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公开(公告)号:CN219637716U
公开(公告)日:2023-09-05
申请号:CN202320918645.8
申请日:2023-04-23
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中国路桥工程有限责任公司 , 中交路桥建设有限公司海外分公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型涉及一种单根钢绞线张拉装置,包括一手拉葫芦、一U型拉杆、一锚拉板和一对夹片,所述锚拉板为圆钢板,所述U型拉杆的闭口端挂在手拉葫芦的挂钩上,U型拉杆的开口端两端头以锚拉板的圆心为对称点与锚拉板一侧板面焊接,锚拉板上开设一卡口,所述卡口开设至锚拉板圆心,卡口的宽度大于夹片的小直径端、小于夹片的大直径端,两夹片对扣并夹紧在锚拉板的开口中。本实用新型采用手拉葫芦对单根钢绞线进行张拉,机具成本低,且便于狭小空间进行钢绞线张拉操作。
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公开(公告)号:CN219195673U
公开(公告)日:2023-06-16
申请号:CN202320363343.9
申请日:2023-02-23
Applicant: 中国路桥工程有限责任公司 , 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥建设有限公司海外分公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型涉及桥梁技术领域,尤其涉及一种钢梁落梁临时支撑装置,包括上固定板、下固定板、穿心式千斤顶和钢垫块,下固定板水平设置于钢梁支架上;穿心式千斤顶的固定端设置于下固定板上,用于提供支撑装置升降的动力;上固定板设置于穿心式千斤顶的活动端;钢垫块一端设置于上固定板上,另一端设置于钢梁的底部,若干钢垫块之间竖直叠落,用于对钢梁支撑;其中,穿心式千斤顶油缸回程、钢垫块拆卸将钢梁落位至指定高度,拆卸的穿心式千斤顶和钢垫块可继续用于下一段钢梁的安装,如此循环,提高了施工效率,可控性高,稳定性好,安全可靠,易于加工,制作成本低。
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公开(公告)号:CN219195501U
公开(公告)日:2023-06-16
申请号:CN202320371983.4
申请日:2023-02-23
Applicant: 中国路桥工程有限责任公司 , 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥建设有限公司海外分公司
Abstract: 本实用新型涉及运输轨道技术领域,尤其涉及一种平面交叉轨道结构,包括第一轨道、第二轨道、槽道和垫块,平面交叉的第一轨道和第二轨道,第一轨道和第二轨道的交叉点周边设有向下凹陷且用以供车轮的轮缘通过的槽道,槽道内设有与之配合的垫块,垫块宽度与轨道相同,垫块可活动地设置于通车方向轨道的槽道内,当垫块放入第一轨道的槽道时,车轮的轮缘通过的第二轨道的槽道,从而完成的第一轨道的平稳通车,同样地,当垫块放入第二轨道的槽道时,车轮的轮缘通过的第一轨道的槽道,从而完成的第二轨道的平稳通车,实用新型可适用于一些仅需短期使用、运速要求低的运输轨道,具有安装简易、经济实用、操作便捷等优点。
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公开(公告)号:CN218492309U
公开(公告)日:2023-02-17
申请号:CN202222861525.7
申请日:2022-10-28
Applicant: 中国路桥工程有限责任公司 , 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥建设有限公司海外分公司
Abstract: 本实用新型涉及桥梁施工技术领域,尤其涉及一种安装钢梁支座的滑移装置,包括,轨道组件,骨架组件,支撑组件,运动组件,支撑组件包括第一千斤顶设于支座总成两侧,第一千斤顶用来微调支座在纵向的位置,第二千斤顶设于轨道组件两侧,第二千斤顶用来竖向顶升支座到钢梁底的连接位置;骨架组件承载支座总成,骨架组件在运动组件的带动下在轨道组件上滑动,骨架组件运动到第二千斤顶上方,第二千斤顶升高带动骨架组件和支座总成升高,完成支座总成和钢梁连接。有效地解决了在钢梁底板有限空间内安装超大支座的难题。同时本实用新型简单、易于加工,现场操作简单、工作量小、利用率效果明显,可广泛应用于类似桥梁支座安装受限的作业。
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公开(公告)号:CN219637717U
公开(公告)日:2023-09-05
申请号:CN202320932110.6
申请日:2023-04-23
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中国路桥工程有限责任公司 , 中交路桥建设有限公司海外分公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型涉及一种斜拉桥索导管安装装置,包括移动支架、支架轨道和吊装小车;移动支架包括4根立柱,4根立柱上端焊接两根上纵梁和两根上横梁,下端焊接两下纵梁,两下纵梁底部分别设置两个支架行走轮,两上纵梁顶面分别设置一小车导轨;支架轨道包括两根轨道梁,两轨道梁搭设在两排钢马凳上,移动支架的支架行走轮支撑在两轨道梁上;吊装小车包括两个小车横杆,两小车横杆间焊接一吊杆,小车横杆底部设置小车行走轮,两小车横杆底部的小车行走轮分别支撑在两上纵梁上的小车导轨上。本实用新型具备索导管提吊、运输、定位安装功能,尤其适用于钢混组合梁斜拉桥的索导管安装。
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公开(公告)号:CN208039053U
公开(公告)日:2018-11-02
申请号:CN201820185875.7
申请日:2018-02-02
Applicant: 中国路桥工程有限责任公司 , 中交路桥建设有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种悬索桥吊索安装辅助夹具,包括夹持框和安装于所述夹持框外壁、并用于安装吊索的吊耳,所述夹持框包括第一凹型主体部和第二凹型主体部,所述第一凹型主体部与所述第二凹型主体部开口相对地固定连接,以围成可供吊索锚头穿过的容置空间;该悬索桥销接式吊索安装辅助夹具为吊索提供的吊点,无需施工现场人工安装绳扣,降低了工作人员的劳动强度,提高了施工效率,且提高了吊点位置的准确性,保证了吊索安装的施工质量。
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公开(公告)号:CN111943595B
公开(公告)日:2022-05-17
申请号:CN202010820852.0
申请日:2020-08-14
Applicant: 中国路桥工程有限责任公司
IPC: C04B28/04 , C04B111/20 , C04B111/27 , C04B111/82
Abstract: 本发明属于建筑材料技术领域,涉及一种混凝土,具体涉及一种高强度白色混凝土及其制备方法。其技术要点如下:按照重量份数计算,包括如下组分:白色硅酸盐水泥70~100份,白色矿粉10~30份,白色石灰石粉10~30份,偏高岭土5~15份,钛白粉5~10份,河砂100~200份,浅色骨料120~150份,水35~50份,减水剂1~3份,缓凝剂0.2~0.5份、碳量子点5~10份和氯钯酸钠5~8份。本发明提供的高强度白色混凝土及其制备方法,通过碳量子点和氯钯酸钠的加入,降低混凝土的早期放热速率,提高混凝土的强度和抗开裂性能;抑制冰核形成,防止白色混凝土在严寒地区被冰雪覆盖后腐蚀变色。
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