公开(公告)号：CN110356423B

公开(公告)日：2024-08-02

申请号：CN201810316762.0

申请日：2018-04-10

Applicant: 中国铁建高新装备股份有限公司

Inventor： 施军 ,  袁胜万 ,  赵强 ,  于骐玮

IPC: B61D15/00 ,  B61G9/20

Abstract: 本发明公开了一种轨道车用可曲线收放双向作业小车，其包括小车框架(5)，该小车框架(5)前后共设置四根车轴(2)，该四根车轴(2)连接四个小车车轮(3)，小车框架(5)四个角的上方装有四个升降油缸(4)，小车框架(5)的边缘上部的铁路工程养护车辆上还装有四个升降导向板(7)，该升降导向板(7)的内侧面位于小车框架(5)的边框内侧，该升降导向板(7)与小车框架(5)之间连接小车横移摆动油缸(1)，小车横移摆动油缸(1)另一端连接至小车框架(5)上的小车横移摆动油缸座(11)，小车框架(5)纵向前后方分别连接牵引杆(6)的一端，该牵引杆(6)的另一端连接至铁路工程养护车辆上。

公开(公告)号：CN110356423A

公开(公告)日：2019-10-22

申请号：CN201810316762.0

申请日：2018-04-10

Applicant: 中国铁建高新装备股份有限公司

Inventor： 施军 ,  袁胜万 ,  赵强 ,  于骐玮

IPC: B61D15/00 ,  B61G9/20

Abstract: 本发明公开了一种轨道车用可曲线收放双向作业小车，其包括小车框架(5)，该小车框架(5)前后共设置四根车轴(2)，该四根车轴(2)连接四个小车车轮(3)，小车框架(5)四个角的上方装有四个升降油缸(4)，小车框架(5)的边缘上部的铁路工程养护车辆上还装有四个升降导向板(7)，该升降导向板(7)的内侧面位于小车框架(5)的边框内侧，该升降导向板(7)与小车框架(5)之间连接小车横移摆动油缸(1)，小车横移摆动油缸(1)另一端连接至小车框架(5)上的小车横移摆动油缸座(11)，小车框架(5)纵向前后方分别连接牵引杆(6)的一端，该牵引杆(6)的另一端连接至铁路工程养护车辆上。

公开(公告)号：CN208801983U

公开(公告)日：2019-04-30

申请号：CN201820503412.0

申请日：2018-04-10

Applicant: 中国铁建高新装备股份有限公司

Inventor： 施军 ,  袁胜万 ,  赵强 ,  于骐玮

IPC: B61D15/00 ,  B61G9/20

Abstract: 本实用新型公开了一种轨道车用可曲线收放双向作业小车，其包括小车框架(5)，该小车框架(5)前后共设置四根车轴(2)，该四根车轴(2)连接四个小车车轮(3)，小车框架(5)四个角的上方装有四个升降油缸(4)，小车框架(5)的边缘上部的铁路工程养护车辆上还装有四个升降导向板(7)，该升降导向板(7)的内侧面位于小车框架(5)的边框内侧，该升降导向板(7)与小车框架(5)之间连接小车横移摆动油缸(1)，小车横移摆动油缸(1)另一端连接至小车框架(5)上的小车横移摆动油缸座(11)，小车框架(5)纵向前后方分别连接牵引杆(6)的一端，该牵引杆(6)的另一端连接至铁路工程养护车辆上。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN303727486S

公开(公告)日：2016-06-29

申请号：CN201630002683.4

申请日：2016-01-06

Applicant: 中国铁建高新装备股份有限公司

Designer： 史天亮 ,  郭关柱 ,  张继恩 ,  施军 ,  王平 ,  王志锦 ,  张峥明

Abstract: 1、外观设计产品名称：铁路道床吸污车。2、外观设计产品用途：用于吸收铁路隧道轨道表面煤粉等污物。3、外观设计的设计要点：外形。4、最能表面设计要点的图：立体图。5、省略视图：主视图和后视图对称，故省略后视图。