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公开(公告)号:CN114623181B
公开(公告)日:2024-08-30
申请号:CN202210213939.0
申请日:2022-03-03
申请人: 中国铁路南宁局集团有限公司 , 华东交通大学
IPC分类号: F16F7/104 , F16F7/00 , G10K11/162 , G10K11/16
摘要: 本发明公开了一种用于尖轨振动控制的吸附式周期性声学黑洞减振器,包括弹性结构两端连接的减震盘,所述减震盘上设有若干个声学黑洞结构,该声学黑洞结构呈周期性排列,每个周期内包含两个声学黑洞结构,且同一周期内的两个声学黑洞结构呈对称设置,两个声学黑洞结构之间设有减震带,所述减震盘上还设有固定装置将整个减震器固定在铁轨上。本发明利用周期结构的带隙特性以及声学黑洞结构的能量聚集效应,实现了振动的隔离与耗散。
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公开(公告)号:CN114623181A
公开(公告)日:2022-06-14
申请号:CN202210213939.0
申请日:2022-03-03
申请人: 中国铁路南宁局集团有限公司 , 华东交通大学
IPC分类号: F16F7/104 , F16F7/00 , G10K11/162 , G10K11/16
摘要: 本发明公开了一种用于尖轨振动控制的吸附式周期性声学黑洞减振器,包括弹性结构两端连接的减震盘,所述减震盘上设有若干个声学黑洞结构,该声学黑洞结构呈周期性排列,每个周期内包含两个声学黑洞结构,且同一周期内的两个声学黑洞结构呈对称设置,两个声学黑洞结构之间设有减震带,所述减震盘上还设有固定装置将整个减震器固定在铁轨上。本发明利用周期结构的带隙特性以及声学黑洞结构的能量聚集效应,实现了振动的隔离与耗散。
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