一种吸收和分离铁路道床积沙的装置及其相应的除沙车

    公开(公告)号:CN105803992B

    公开(公告)日:2018-10-23

    申请号:CN201410854003.1

    申请日:2014-12-31

    IPC分类号: E01H8/10

    摘要: 一种吸收和分离铁路道床积沙的装置,其包括分离舱体(3′),该分离舱体(3′)的前方通过弯头风管(2′)与波纹管(1′)连接,该波纹管(1′)则连接吸沙风罩(23′);分离舱体(3′)的下部装有排沙装置(27′);分离舱体(3′)的后部通过排风波纹管(13′)连接吸风风机(14′),排沙装置(27′)下方安装输送装置(15′),分离舱体(3′)内部包括三个舱,从前向依次是第Ⅰ分离舱(4′)、第Ⅱ分离舱(9′)、第Ⅲ分离舱(11′)。一种含吸收和分离铁路道床积沙的装置的铁路道床除沙车,其包括车架,车架上部的前方装有司机室,司机室的后部安装有动力间和发电机;在车架上方的中部固装吹沙风机,吹沙风机的后方的车架上装有吸收和分离铁路道床积沙的装置,该装置包括分离舱体(3′)。

    一种轨道侧面辅助吸煤、吸沙装置及其相应的轨道除沙车

    公开(公告)号:CN105803993B

    公开(公告)日:2018-02-23

    申请号:CN201410855621.8

    申请日:2014-12-31

    发明人: 郭关柱 罗亚南

    IPC分类号: E01H8/10

    摘要: 一种轨道侧面辅助吸煤、吸沙装置,其包括吸煤管体(3′′′),吸煤管体(3′′′)前端通过吸煤软管(2′′′)与分离部件(1′′′)连接,吸煤管体(3′′′)内部中间固装凸起(22′′′),该凸起(22′′′)上方的吸煤管体(3′′′)内装有风门(23′′′),其特征在于:风门(23′′′)上部连接位于吸煤管体(3′′′)外部的风门手柄(8′′′),风门手柄(8′′′)的两侧悬挂弹簧,该弹簧下方连接在所述吸煤管体(3′′′)外侧,一种含侧面辅助吸煤、吸沙装置的轨道除沙车,其包括车架(3),车架(3)上部的前方装有司机室(1),司机室(1)的后部安装有动力间(2)和发电机(4);在车架(3)上方的中部固装吹沙风机(15),车架(3)上方还装有至少一套除沙装置,此外还包括轨道侧面辅助吸煤、吸沙装置。该装置能够快速、高效低去除轨道积沙,降低人工劳动强度。

    一种吸收和分离铁路道床积沙的装置及其相应的除沙车

    公开(公告)号:CN105803992A

    公开(公告)日:2016-07-27

    申请号:CN201410854003.1

    申请日:2014-12-31

    IPC分类号: E01H8/10

    摘要: 一种吸收和分离铁路道床积沙的装置,其包括分离舱体(3′),该分离舱体(3′)的前方通过弯头风管(2′)与波纹管(1′)连接,该波纹管(1′)则连接吸沙风罩(23′);分离舱体(3′)的下部装有排沙装置(27′);分离舱体(3′)的后部通过排风波纹管(13′)连接吸风风机(14′),排沙装置(27′)下方安装输送装置(15′),分离舱体(3′)内部包括三个舱,从前向依次是第Ⅰ分离舱(4′)、第Ⅱ分离舱(9′)、第Ⅲ分离舱(11′)。一种含吸收和分离铁路道床积沙的装置的铁路道床除沙车,其包括车架,车架上部的前方装有司机室,司机室的后部安装有动力间和发电机;在车架上方的中部固装吹沙风机,吹沙风机的后方的车架上装有吸收和分离铁路道床积沙的装置,该装置包括分离舱体(3′)。