-
公开(公告)号：CN106120785B
公开(公告)日：2018-03-09
申请号：CN201610726720.5
申请日：2016-08-25
申请人： 陕西桩鑫建筑科技有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种桩帽成形器及桩头处理与桩帽施工方法，该桩帽成形器包括桩帽成型钻头和旋转驱动装置，旋转驱动装置位于桩帽成型钻头上方；需施工桩帽包括圆台状上部桩帽段和圆锥台状下部桩帽段，桩帽成型钻头包括芯管和布设在芯管外侧壁上的螺旋叶片；芯管分为上部节段和下部节段，螺旋叶片分为上部叶片和下部叶片，上部节段和上部叶片组成圆柱状钻头，下部节段和下部叶片组成圆锥台状钻头；该桩头处理与桩帽施工方法，包括步骤：一、桩头处理；二、桩帽成形器下钻形成桩帽土模；三、桩帽混凝土灌注施工；四、桩帽成型。本发明设计合理、施工简便且使用效果好，能简便、快速完成桩帽施工过程，施工过程易于控制，且施工成型的桩帽质量高。
-
公开(公告)号：CN106981855A
公开(公告)日：2017-07-25
申请号：CN201710334328.0
申请日：2017-05-12
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种高铁路基电缆槽系统，包括带螺栓预留孔的电缆槽主体结构和带流水槽的混凝土底座，电缆槽主体结构由膨胀螺栓固定在底座上。电缆槽主体结构的靠路基边坡的外侧槽壁底部纵向排列设置泄水孔，以便直接将电缆槽内积水排出。底座内横向排列设置带坡度的流水沟槽，坡度自内向外倾斜，可以直接将路基表层内积水排出路基。本发明涉及的高铁路基电缆槽系统采用膨胀螺栓固定设置电缆槽主体结构，保证了电缆槽主体结构的稳定，取消了护肩，使电缆槽主体结构和路基表层排水顺畅，避免不均匀沉降、施工不良及材料破损等原因而导致积水无法排出的情况，保证了铁路的运营安全，而且电缆槽系统减少占地宽度，运营期间拆卸方便，节约了建设成本。
-
公开(公告)号：CN113109226B
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202110539946.5
申请日：2021-05-18
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
IPC分类号： G01N15/06
摘要： 本发明公开了一种雪粒子浓度测量装置及测量方法，该装置包括测量支架以及设置在测量支架上的设备箱和传感器，所述传感器用于采集风速值和风压值；所述设备箱中设有控制电路板和电源模块；所述控制电路板包括控制器以及与控制器连接的传输模块；所述控制器连接传感器。所述控制器用于根据风速值和风压值计算雪粒子浓度。该方法基于本装置进行实施，通过采集大量的风速值和风压值，计算参照空气浓度，通过实时采集的风速值和风压值计算混合气体浓度，利用参照空气浓度和混合气体浓度差值得出雪粒子浓度，结构简单，易于实施，测量装置野外极端环境适应能力强，能够保持长期稳定运行。
-
公开(公告)号：CN113220009A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110769927.1
申请日：2021-07-08
申请人： 中国铁路设计集团有限公司 , 铁三院(天津)检测科技有限公司
IPC分类号： G05D1/08
摘要： 本发明公开了一种隧道衬砌检测用正压式爬壁机器人及其控制方法，机器人包括框架、驱动电机、驱动轮、压力传感器、涵道发动机、驱动轮控制系统、涵道发动机控制系统、姿态测量控制系统、无线通讯模块、地质雷达和地面遥控及监测系统；涵道发动机控制系统根据测得的压力值来判断是否需要对对应的涵道发动机功率进行调整，以使各驱动轮的压力值保持在预设的压力阈值范围内；并根据测得的重力方向加速度来判断机器人运行过程中是否存在打滑状况，若存在，使涵道发动机控制系统实时增大对各个驱动轮预设的最大压力阈值和最小压力阈值，从而抑制打滑现象；保证机器人实时贴壁的稳定状态。本发明可实现对隧道衬砌进行贴壁精确检测，运行速度大大提升。
-
-
公开(公告)号：CN106981855B
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201710334328.0
申请日：2017-05-12
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种高铁路基电缆槽系统，包括带螺栓预留孔的电缆槽主体结构和带流水槽的混凝土底座，电缆槽主体结构由膨胀螺栓固定在底座上。电缆槽主体结构的靠路基边坡的外侧槽壁底部纵向排列设置泄水孔，以便直接将电缆槽内积水排出。底座内横向排列设置带坡度的流水沟槽，坡度自内向外倾斜，可以直接将路基表层内积水排出路基。本发明涉及的高铁路基电缆槽系统采用膨胀螺栓固定设置电缆槽主体结构，保证了电缆槽主体结构的稳定，取消了护肩，使电缆槽主体结构和路基表层排水顺畅，避免不均匀沉降、施工不良及材料破损等原因而导致积水无法排出的情况，保证了铁路的运营安全，而且电缆槽系统减少占地宽度，运营期间拆卸方便，节约了建设成本。
-
公开(公告)号：CN107739613A
公开(公告)日：2018-02-27
申请号：CN201711133289.4
申请日：2017-11-16
申请人： 中国铁路设计集团有限公司 , 北京佰德阳光科技有限公司
IPC分类号： C09K17/10 , C09K103/00
CPC分类号： C09K17/10 , C09K2103/00
摘要： 本发明属于土木工程材料领域，涉及一种抗冻胀的土壤复合改良剂。所述抗冻胀土壤复合改良剂包括硝酸钠、碳酸钠、硫酸钠、氯化钙、氧化镁、碳酸钙、水泥和细砂。按照质量份计包括：硝酸钠10～30份、碳酸钠60～100份、硫酸钠40～80份、氯化钙50～90份、氧化镁30～50份、碳酸钙200～240份、水泥320～450份和细砂100～150份。本发明的土壤复合改良剂可提高土体抗压强度、密实性，并使土体具有抗渗性、抗冻胀性，达到使寒冷地区的铁路、公路路基不发生冻胀，满足路基平顺性的目的。
-
公开(公告)号：CN118813079A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202410715913.5
申请日：2024-06-04
申请人： 中国铁路设计集团有限公司 , 铁三院(天津)检测科技有限公司
发明人： 肖海军 , 马杰 , 郑宁 , 吴博 , 李克艳 , 陈则连 , 崔庆国 , 隋孝民 , 唐文军 , 曹晓娟 , 王学刚 , 徐世静 , 张健 , 王亚坤 , 张志伟 , 王彩辉 , 程恪 , 王琳琳
摘要： 本发明涉及一种多组分无机涂料，其组分及各组分的重量份数比为：水泥：210‑300重量份；粉煤灰：45‑105重量份；硅灰：8‑10重量份；氧化钙：6‑18重量份；氧化镁：6‑18重量份；海泡石：9‑66重量份；硅溶胶：30‑198重量份；水：余量为水；水胶比：30％。本发明多组分无机涂料的制备方法，步骤为：步骤1、将水泥210‑300重量份、粉煤灰45‑105重量份、硅灰8‑10重量份加入搅拌机中，搅拌5‑10分钟，使各组分混合均匀；步骤2、在搅拌机中加入氧化钙6‑18重量份、氧化镁6‑18重量份、海泡石9‑66重量份、硅溶胶30‑198重量份、水，水胶比：30％，搅拌30‑60分钟，各组分搅拌均匀，得到成品。本发明多组分无机涂料，具有较好的抗碳化性和抗氯离子渗透性。
-
公开(公告)号：CN113220009B
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202110769927.1
申请日：2021-07-08
申请人： 中国铁路设计集团有限公司 , 铁三院(天津)检测科技有限公司
IPC分类号： G05D1/08
摘要： 本发明公开了一种隧道衬砌检测用正压式爬壁机器人及其控制方法，机器人包括框架、驱动电机、驱动轮、压力传感器、涵道发动机、驱动轮控制系统、涵道发动机控制系统、姿态测量控制系统、无线通讯模块、地质雷达和地面遥控及监测系统；涵道发动机控制系统根据测得的压力值来判断是否需要对对应的涵道发动机功率进行调整，以使各驱动轮的压力值保持在预设的压力阈值范围内；并根据测得的重力方向加速度来判断机器人运行过程中是否存在打滑状况，若存在，使涵道发动机控制系统实时增大对各个驱动轮预设的最大压力阈值和最小压力阈值，从而抑制打滑现象；保证机器人实时贴壁的稳定状态。本发明可实现对隧道衬砌进行贴壁精确检测，运行速度大大提升。
-
公开(公告)号：CN113109226A
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202110539946.5
申请日：2021-05-18
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
IPC分类号： G01N15/06
摘要： 本发明公开了一种雪粒子浓度测量装置及测量方法，该装置包括测量支架以及设置在测量支架上的设备箱和传感器，所述传感器用于采集风速值和风压值；所述设备箱中设有控制电路板和电源模块；所述控制电路板包括控制器以及与控制器连接的传输模块；所述控制器连接传感器。所述控制器用于根据风速值和风压值计算雪粒子浓度。该方法基于本装置进行实施，通过采集大量的风速值和风压值，计算参照空气浓度，通过实时采集的风速值和风压值计算混合气体浓度，利用参照空气浓度和混合气体浓度差值得出雪粒子浓度，结构简单，易于实施，测量装置野外极端环境适应能力强，能够保持长期稳定运行。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
19 条记录 (耗时 0.027 秒)
