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公开(公告)号：CN102182146A
公开(公告)日：2011-09-14
申请号：CN201110076594.0
申请日：2011-03-29
申请人： 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所
IPC分类号： E01D21/00 , E01D2/04 , E04G21/12 , E01D101/28
摘要： 本发明涉及预应力筋张拉设备、张拉系统、张拉方法及混凝土连续箱梁，其通过包括千斤顶、张拉机构和锁紧机构的张拉设备对预应力筋进行张拉，张拉机构包括张拉杆和承压件，张拉杆贯穿千斤顶的缸体及锁紧机构的旋转套，张拉杆的一端上具有用于连接预应力筋的连接部，连接部位于所述旋转套内；承压件设置在张拉杆的另一端，且抵靠在缸体上。本发明由张拉杆连接预应力筋，并结合千斤顶及锁紧机构实现张拉锚固，通过一次张拉工艺即可实现张拉和锚固，不仅方便了预应力施加，还简化了铁路桥涵的施工工序，保证了工程质量。
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公开(公告)号：CN102182146B
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201110076594.0
申请日：2011-03-29
申请人： 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所
IPC分类号： E01D21/00 , E01D2/04 , E04G21/12 , E01D101/28
摘要： 本发明涉及预应力筋张拉设备、张拉系统、张拉方法及混凝土连续箱梁，其通过包括千斤顶、张拉机构和锁紧机构的张拉设备对预应力筋进行张拉，张拉机构包括张拉杆和承压件，张拉杆贯穿千斤顶的缸体及锁紧机构的旋转套，张拉杆的一端上具有用于连接预应力筋的结合部，结合部位于所述旋转套内；承压件设置在张拉杆的另一端，且抵靠在缸体上。本发明由张拉杆连接预应力筋，并结合千斤顶及锁紧机构实现张拉锚固，通过一次张拉工艺即可实现张拉和锚固，不仅方便了预应力施加，还简化了铁路桥涵的施工工序，保证了工程质量。
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公开(公告)号：CN202047370U
公开(公告)日：2011-11-23
申请号：CN201120087431.8
申请日：2011-03-29
申请人： 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所
IPC分类号： E01D21/00 , E04G21/12 , E01D101/28
摘要： 本实用新型涉及混凝土桥梁的预应力筋张拉设备及预应力张拉系统，其通过包括千斤顶、张拉机构和锁紧机构的张拉设备对预应力筋进行张拉，张拉机构包括张拉杆和承压件，张拉杆贯穿千斤顶的缸体及锁紧机构的旋转套，张拉杆的一端上具有用于连接预应力筋的连接部，连接部位于所述旋转套内；承压件设置在张拉杆的另一端，且抵靠在缸体上。本实用新型由张拉杆连接预应力筋，并结合千斤顶及锁紧机构实现张拉锚固，通过一次张拉工艺即可实现张拉和锚固，不仅方便了预应力施加，还简化了铁路桥涵的施工工序，保证了工程质量。
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公开(公告)号：CN202047353U
公开(公告)日：2011-11-23
申请号：CN201120076586.1
申请日：2011-03-22
申请人： 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所
IPC分类号： E01D19/00 , E01D101/28
摘要： 一种预应力混凝土连续箱梁及高速公路、铁路混凝土桥梁体，桥梁体包括桥墩及沿桥墩设置的多个预应力混凝土连续箱梁，每一预应力混凝土连续箱梁包括顶板、腹板和底板，所述腹板中设有多根竖向预应力筋，所述竖向预应力筋包括预应力钢棒，所述预应力钢棒的两端皆设置有螺纹部、在所述螺纹部上装设有锚垫板和锚固螺母，其中，所述预应力钢棒的远离底板一端上的螺纹部长度大于锚垫板的厚度与锚固螺母的厚度之和。本实用新型通过在箱梁中设置钢棒式竖向预应力筋，能有效预防腹板产生斜裂缝，且能方便预应力施加、还能节约材料。
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公开(公告)号：CN201738234U
公开(公告)日：2011-02-09
申请号：CN201020284478.9
申请日：2010-08-09
申请人： 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 , 衡水橡胶股份有限公司
IPC分类号： E01D19/04
摘要： 带有监测配置的桥梁盆式橡胶支座，解决了监测装置测量精度低、加工成本高、使用寿命短的弊端，采用的技术方案是：结构中包括有：上支座板、盆式下支座板和固定在下支座板的盆底部、带密封圈的承压橡胶板、定位在上支座板下方和承压橡胶板之间的中间钢衬板、监测机构与其配套的传输端口，所述的检测机构为测力传感器，包括有：竖直设置的垂直测力传感器和水平设置在上支座板与中间钢衬板之间的水平测力传感器，水平测力传感器通过设置在上支座板上的固定螺栓固定。本实用新型测量精度高，加工成本低，使用寿命长。
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