一种铁路智能综合调度试验测试数据交互平台

    公开(公告)号:CN113911182A

    公开(公告)日:2022-01-11

    申请号:CN202111069793.9

    申请日:2021-09-13

    IPC分类号: B61L27/20 B61L27/60

    摘要: 本发明提供一种铁路智能综合调度试验测试数据交互平台。通过在信息端设置综合调度接口服务器以及相应的接口数据库,本发明能够利用现有的隔离网闸,在同一物理网络内实现重载铁路信息系统与TDCS/CTC网络之间的隔离,保证既有网络节点与新增的综合调度接口服务器之间的信息安全,并同时实现对各类数据的及时更新。本发明能够直接利用既有的网闸隔离方式,保证重载铁路信息系统与TDCS/CTC网络与信息安全,通过共享的接口数据库实现与MQ传输方式之间实时的数据交换与共享。本发明能够保证铁路智能综合调度试验过程中实时的数据通信,并保证不同服务器接口之间不会发生数据冲突。

    一种多式联运运输系统
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110544067A

    公开(公告)日:2019-12-06

    申请号:CN201910856893.2

    申请日:2019-09-11

    IPC分类号: G06Q10/08

    摘要: 一种多式联运运输系统,其通过输入接口、虚拟网状态图存储单元、Dijkstra算法运算模块、DFS算法运算模块获得符合客户需求信息的运输方案,将符合需求的多个运输方案通过输出接口提供给客户供其选择,而后,通过预定接口按照用户所选择的运输方案联合多个物流平台预定对应时段的运程。由此,本发明能够实现综合海、陆、空、铁、管道“五位一体”的运输方案规划。本发明能够综合各种各种运输方式自身的有点,进行优势组合,构成连贯的运输体系,进一步缩短货运周转时间、精简中间手续、降低物流成本,最终达到运输标准化、合理化的水准。

    一种多式联运运输系统
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110544067B

    公开(公告)日:2022-02-18

    申请号:CN201910856893.2

    申请日:2019-09-11

    IPC分类号: G06Q10/08

    摘要: 一种多式联运运输系统,其通过输入接口、虚拟网状态图存储单元、Dijkstra算法运算模块、DFS算法运算模块获得符合客户需求信息的运输方案,将符合需求的多个运输方案通过输出接口提供给客户供其选择,而后,通过预定接口按照用户所选择的运输方案联合多个物流平台预定对应时段的运程。由此,本发明能够实现综合海、陆、空、铁、管道“五位一体”的运输方案规划。本发明能够综合各种各种运输方式自身的有点,进行优势组合,构成连贯的运输体系,进一步缩短货运周转时间、精简中间手续、降低物流成本,最终达到运输标准化、合理化的水准。