公开(公告)号：CN109440909B

公开(公告)日：2024-03-01

申请号：CN201811591874.3

申请日：2018-12-25

申请人： 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 ,  中国铁道科学研究院集团有限公司 ,  中国铁路总公司

发明人： 王志伟 ,  马伟斌 ,  郭小雄 ,  武雁民 ,  石玉龙 ,  马超锋 ,  邹文浩 ,  李尧 ,  安哲立 ,  赵鹏 ,  常凯 ,  张斌 ,  王子洪 ,  付兵先 ,  杜晓燕

IPC分类号： E03F5/06 ,  H02G9/02

摘要： 本发明提供了一种用于铁路隧道的盖板，其特征在于，包括：构造为矩形的主体面板；设置在所述主体面板上的加强筋，所述加强筋包括若干交叉设置在所述主体面板一面上的第一筋板和第二筋板；其中，所述盖板两端分别设有第一连接头和第二连接头，相邻的所述盖板之间通过所述第一连接头和第二连接头适配安装形成连接。本发明还提供了一种用于铁路隧道的盖板的安装方法。所述盖板具有结构强度高、支撑刚度强、承重能力强、使用寿命长等优点，其安装方便，且安装效率高。

公开(公告)号：CN109440909A

公开(公告)日：2019-03-08

申请号：CN201811591874.3

申请日：2018-12-25

申请人： 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 ,  中国铁道科学研究院集团有限公司 ,  中国铁路总公司

发明人： 王志伟 ,  马伟斌 ,  郭小雄 ,  武雁民 ,  石玉龙 ,  马超锋 ,  邹文浩 ,  李尧 ,  安哲立 ,  赵鹏 ,  常凯 ,  张斌 ,  王子洪 ,  付兵先 ,  杜晓燕

IPC分类号： E03F5/06 ,  H02G9/02

摘要： 本发明提供了一种用于铁路隧道的盖板，其特征在于，包括：构造为矩形的主体面板；设置在所述主体面板上的加强筋，所述加强筋包括若干交叉设置在所述主体面板一面上的第一筋板和第二筋板；其中，所述盖板两端分别设有第一连接头和第二连接头，相邻的所述盖板之间通过所述第一连接头和第二连接头适配安装形成连接。本发明还提供了一种用于铁路隧道的盖板的安装方法。所述盖板具有结构强度高、支撑刚度强、承重能力强、使用寿命长等优点，其安装方便，且安装效率高。

公开(公告)号：CN209509146U

公开(公告)日：2019-10-18

申请号：CN201822188844.X

申请日：2018-12-25

申请人： 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 ,  中国铁道科学研究院集团有限公司 ,  中国铁路总公司

发明人： 王志伟 ,  马伟斌 ,  郭小雄 ,  武雁民 ,  石玉龙 ,  马超锋 ,  邹文浩 ,  李尧 ,  安哲立 ,  赵鹏 ,  常凯 ,  张斌 ,  王子洪 ,  付兵先 ,  杜晓燕

IPC分类号： E03F5/06 ,  H02G9/02

摘要： 本实用新型提供了一种用于铁路隧道的盖板，其特征在于，包括：构造为矩形的主体面板；设置在所述主体面板上的加强筋，所述加强筋包括若干交叉设置在所述主体面板一面上的第一筋板和第二筋板；其中，所述盖板两端分别设有第一连接头和第二连接头，相邻的所述盖板之间通过所述第一连接头和第二连接头适配安装形成连接。所述盖板具有结构强度高、支撑刚度强、承重能力强、使用寿命长等优点，其安装方便，且安装效率高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利