公开(公告)号：CN107782945A

公开(公告)日：2018-03-09

申请号：CN201610780861.5

申请日：2016-08-30

申请人： 中国飞行试验研究院

发明人： 吕文杰 ,  韩晨兴 ,  马小军 ,  张琦 ,  李睿 ,  武鹏 ,  周星星

IPC分类号： G01R15/14

CPC分类号： G01R15/14

摘要： 本发明涉及一种开关信号抽引隔离器，安装在飞机飞行测试系统中。目前，在飞行试验中测试参数急剧增多，测试设备也随之大量增加，因此原机对信号抽引的要求不断提高。老式飞机多采用模拟电路设计，开关信号带载能力较强，大部分开关信号直接并线抽引既不影响飞机原电路工作，又能满足单一测试设备的测量输入需求。本发明的一种开关信号抽引隔离器，由电源模块和依次串联的信号调理模块、比较电路、控制电路、继电器输出模块组成，对飞机弱电开关信号进行检测、隔离与抽引，根据弱电信号状态进行记录或驱动其它负载做出反应，同时不影响原机弱电信号的带载能力。

公开(公告)号：CN218858708U

公开(公告)日：2023-04-14

申请号：CN202223060331.3

申请日：2022-11-17

申请人： 中国飞行试验研究院

发明人： 王双虎 ,  孙丹丹 ,  赵渊昉 ,  马小军 ,  张迪

IPC分类号： B64F5/60 ,  H01R13/629 ,  H01R13/639

摘要： 本实用新型提供一种机上信号抽引装置，属于飞机飞行测试技术领域，该装置包括：第一测试接触件和第二测试接触件，第一测试接触件和第二测试接触件电连接，第一测试接触件和原机插头接触件相同，第二测试接触件与原机抽引信号插头的接触件相匹配，第一测试接触件与原机插头对应孔位连接，第二测试接触件与退出的原机抽引信号插头的接触件连接。在对改装后恢复状态要求严苛且时间节点要求紧急的飞机进行改装时，通过该机上信号抽引装置抽引机上信号，可以解决准备周期不足、任务完成后难以完全恢复原机状态、抽引位置空间不足等问题。

公开(公告)号：CN205212341U

公开(公告)日：2016-05-04

申请号：CN201520906749.2

申请日：2015-11-13

申请人： 中国飞行试验研究院

发明人： 刘茜 ,  马小军 ,  宋锐红 ,  张文捷 ,  石娟

IPC分类号： H02G1/06

摘要： 本实用新型属于电缆下线技术领域，尤其涉及飞机改装盘式电缆的简易下线装置。目前，市面上的电动下线机，对于同种规格的电缆的批量下线较为实用。但飞机改装的用线种类、型号、长短非常繁杂。稍有不同都需要重新操作、配置；当所下的电缆较长时，电缆容易堆积，经常出现缠绕打结现象。本实用新型提供一种结构精巧、轻便简单、功能齐全的具备移动功能的下线装置。设计合理、结构紧凑、方便实用、操作简便、制造成本低。整个下线过程可由一人完成，节约了人力成本；下线顺畅提高了工作效率；避免了绕线。打结现象。提高了工作质量。

公开(公告)号：CN216351981U

公开(公告)日：2022-04-19

申请号：CN202123044911.9

申请日：2021-12-03

申请人： 中国飞行试验研究院

发明人： 刘佳佳 ,  颜凯 ,  马小军 ,  范晓龙 ,  任杰

IPC分类号： G05D23/19

摘要： 本实用新型属于航空飞行试验技术领域，公开了一种便携式机载试验吊舱加温控制系统，所述系统包括：加热单元、温度传感器和温度控制装置。该系统采用电加热方式，脱离载机环控系统限制，改进系统加温控制结构，具备机载试验吊舱温度控制功能，适应于不同应用场合下的快速部署，有效降低载机改装风险与成本，简化维护工作流程，便于推广使用。

公开(公告)号：CN209516047U

公开(公告)日：2019-10-18

申请号：CN201821849526.7

申请日：2018-11-07

申请人： 中国飞行试验研究院

发明人： 孙丹丹 ,  王双虎 ,  刘佳佳 ,  马小军

IPC分类号： H01R11/01 ,  H01R11/05 ,  H01R4/30 ,  H01R4/20

摘要： 本实用新型公开一种用于机载变压整流器的异形接线柄，所述异形接线柄安装在机载28V变压整流器的输出接线端，包括垂直相连的导电柄(7)和压接环(6)，可避免电缆的弯曲半径太小导致导电性能变差，而且可将电缆弯曲带来的过大的剪切力从接线螺栓转移到安装在变压整流器上，用于固定电缆的卡箍上，从而避免螺栓频繁断裂。