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公开(公告)号:CN114215092B
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202111543377.8
申请日:2021-12-16
申请人: 中山西部外环高速公路有限公司 , 河海大学
IPC分类号: E02D27/14 , E02D5/22 , E02D5/34 , E02D29/045
摘要: 本发明公开了一种托板顶置式桩帽系梁结构及其施工方法,属于土木工程施工和管桩桩帽领域。该结构包括桩帽本体和桩间系梁,桩帽本体设置在管桩顶部,包括与桩顶端头板焊接连接的桩顶托板、帽体受力钢筋骨架和分别安装在帽体受力钢筋骨架上下两端的钢筋网,帽体受力钢筋骨架包括横向连接筋、纵向受力筋和纵向受力筋环箍;桩间系梁设置在两相邻管桩之间,内部的桩间系梁钢筋骨架包括上部贯通筋、下部连接筋和箍筋,箍筋绕上部贯通筋和下部连接筋外侧环向布置。该桩帽系梁结构及其施工方法与传统方法相比,可以将施工的预制管桩通过桩帽连成整体,使桩顶受力更加均匀,并且可以提高地基的整体稳定性,控制地基的不均匀沉降。
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公开(公告)号:CN114215092A
公开(公告)日:2022-03-22
申请号:CN202111543377.8
申请日:2021-12-16
申请人: 中山西部外环高速公路有限公司 , 河海大学
IPC分类号: E02D27/14 , E02D5/22 , E02D5/34 , E02D29/045
摘要: 本发明公开了一种托板顶置式桩帽系梁结构及其施工方法,属于土木工程施工和管桩桩帽领域。该结构包括桩帽本体和桩间系梁,桩帽本体设置在管桩顶部,包括与桩顶端头板焊接连接的桩顶托板、帽体受力钢筋骨架和分别安装在帽体受力钢筋骨架上下两端的钢筋网,帽体受力钢筋骨架包括横向连接筋、纵向受力筋和纵向受力筋环箍;桩间系梁设置在两相邻管桩之间,内部的桩间系梁钢筋骨架包括上部贯通筋、下部连接筋和箍筋,箍筋绕上部贯通筋和下部连接筋外侧环向布置。该桩帽系梁结构及其施工方法与传统方法相比,可以将施工的预制管桩通过桩帽连成整体,使桩顶受力更加均匀,并且可以提高地基的整体稳定性,控制地基的不均匀沉降。
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公开(公告)号:CN114800848A
公开(公告)日:2022-07-29
申请号:CN202210514085.X
申请日:2022-05-11
申请人: 保利长大工程有限公司 , 中山西部外环高速公路有限公司
摘要: 本发明公开了一种桥面预制板施工工艺,包括以下步骤:模板模具制作阶段、钢筋施工阶段、混凝土浇筑阶段、混凝土养护阶段、拆模阶段和预制板安装阶段。通过对桥面预制板施工过程每一个阶段层层检测,并且对混凝土浇筑过程中振捣技术,混凝土养护方法进行了改进,避免了桥面预制板出现开裂等情况的发生。
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公开(公告)号:CN116945359B
公开(公告)日:2024-04-30
申请号:CN202210543049.6
申请日:2022-05-18
申请人: 保利长大工程有限公司 , 中山西部外环高速公路有限公司
摘要: 本发明公开了一种用于超高性能混凝土的多阶变频搅拌方法,属于建筑施工技术领域。本发明所述超高性能混凝土在搅拌过程中采用加压喷洒法添加水与外加剂的混合液,提高了水与外加剂的添加分散均匀性,缩短了超高性能混凝土的胶凝流态化时间,使搅拌效率显著提升;且搅拌过程使用具有变频模式的搅拌机,可以根据材料的胶化进程切换不同的搅拌频率,使电动机重新回到高效的运行状态,降低了电能消耗,使能量合理输出,充分利用,符合节能减排的理念。
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公开(公告)号:CN114808616A
公开(公告)日:2022-07-29
申请号:CN202210533457.3
申请日:2022-05-13
申请人: 保利长大工程有限公司 , 中山西部外环高速公路有限公司
摘要: 本发明公开了一种滑模摊铺机抹平板出模边调节装置,涉及施工设备技术领域,包括抹平板以及支撑板,支撑板朝向抹平板的一侧设有调节组件,调节组件与所述抹平板连接;还包括驱动组件,驱动组件与所述支撑板连接,用于带动抹平板往复运动以实现对混凝土浇筑路面的抹平处理;其中,抹平板朝向支撑板的一侧相对固定安装第一连接板,支撑板相对固定安装有两组与第一连接板转动连接的第二连接板,调节组件用于带动抹平板绕着第一连接板与第二连接板的转动连接端进行转动,使得抹平板与混凝土面平行,驱动组件通过支撑板带动抹平板在混凝土面上方往复移动,进而对混凝土面进行抹平处理,不需要人工对抹平板的角度进行调节,提高了施工效率。
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公开(公告)号:CN114808581A
公开(公告)日:2022-07-29
申请号:CN202210522926.1
申请日:2022-05-13
申请人: 保利长大工程有限公司 , 中山西部外环高速公路有限公司
摘要: 本发明公开了种用于深厚软基低路堤浅层的施工方法,包括以下步骤:当路堤填筑高度在0‑0.5m范围时,采用换填法处理,路堤两侧处理宽度至少应各增加2.0m;当路堤填筑高度在0.5‑2.0m范围时,采用水泥搅拌桩处理,路堤两侧处理宽度至少应各增加2.0m‑1.0m;当路堤填筑高度在2.0‑3.0m范围时,采用CFG桩处理,路堤两侧处理宽度至少应各增加1.5m‑1.0m本发明对于低路堤情况,采用深厚软基低路堤浅层处理方案,有利于减小对路基土体结构性的破坏,进而达到减小沉降量、减少沉降土方的目的。
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公开(公告)号:CN114800869A
公开(公告)日:2022-07-29
申请号:CN202210514068.6
申请日:2022-05-11
申请人: 保利长大工程有限公司 , 中山西部外环高速公路有限公司
摘要: 本发明公开了一种滑模施工混凝土制备工艺,涉及滑模施工技术领域,制备方法为:S1、选取原料;S2、材料破碎;S3、一次混合;S4、二次混合;S5、三次混合;S6、静置,海泡石纤维能有效地控制混凝土塑性收缩、干缩、温度变化等因素引起的微裂纹,防止及抑制混凝土原生裂缝的形成和发展,大大改善混凝土的防裂抗渗性能、抗冲磨性能,增加混凝土的韧性,从而提高混凝土的使用寿命,采用的粉煤灰、硅粉、矿粉降低了混凝土的生产成本,通过合理的制备步骤,提高混凝土的使用强度,水性氟碳乳液树脂能够延长水泥的水化硬化时间,使新拌混凝土能在较长时间内保持塑性,从而调节新拌混凝土的凝结时间。
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公开(公告)号:CN114683154B
公开(公告)日:2023-01-17
申请号:CN202210507072.X
申请日:2022-05-10
申请人: 保利长大工程有限公司 , 中山西部外环高速公路有限公司
IPC分类号: B24B27/033 , B24B41/06 , B24B55/00
摘要: 本发明公开了一种小半径曲线梁板预制用钢筋预处理装置及处理方法。钢筋预处理装置包括转动块、环形板、若干除锈组件、钢筋转动结构和驱动结构。转动块呈圆柱状,且外表面在圆周方向上向内凹陷有若干凹槽。环形板的侧壁开设有卸料口。若干除锈组件分别设置在若干凹槽内。钢筋转动结构用于先对凹槽内的钢筋进行夹持固定,再带动固定后的钢筋进行转动。驱动结构用于带动转动块自转。本发明的钢筋预处理装置通过在转动块上设置多个凹槽,可以提高钢筋处理效率,在环形板配合的配合下,除锈过程中产生的废屑、灰尘汇集在环形板底部,便于清理,避免造成环境污染,也能够防止废屑飞溅以及钢筋脱落对工作人员造成伤害。
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公开(公告)号:CN115125848A
公开(公告)日:2022-09-30
申请号:CN202210724941.4
申请日:2022-06-23
申请人: 保利长大工程有限公司 , 中山西部外环高速公路有限公司
摘要: 本发明公开了一种小半径曲线预制板梁的施工方法,每块预应力曲线预制板梁的两端分别通过桥墩支座定位安装,且多块预应力曲线预制板梁起吊铺装成曲线桥梁盖面,桥墩支座的支座中心线与预应力曲线预制板梁的梁中心线均偏心设置,偏心间距为a;曲线桥梁盖面的圆弧内侧浇筑设有混凝土桩护栏,曲线桥梁盖面的圆弧外侧安装有弯曲钢板护栏,弯曲钢板护栏与混凝土桩护栏之间的重量比为0.5‑0.6:1。采用本技术方案,内外侧支座反力趋于平衡,可避免曲线桥梁使用过程中因出现负反力而引起桥墩支座脱空现象。
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公开(公告)号:CN115070932A
公开(公告)日:2022-09-20
申请号:CN202210723794.9
申请日:2022-06-23
申请人: 保利长大工程有限公司 , 中山西部外环高速公路有限公司
摘要: 本发明公开了一种高稳定性曲线板梁的预制方法,具体步骤是由台座制作→底模安装及调整→模板安装→钢筋、波纹管安装→混凝土浇筑→模板拆除→钢绞线穿束及张拉、压浆→封锚完成,预制分项工序中进行分配制作,有助于缩短施工周期,节约施工成本,且预制浇筑梁体稳定,便于快速实现对预制浇筑梁体进行预应力约束。
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