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公开(公告)号：CN113063136A
公开(公告)日：2021-07-02
申请号：CN202110313492.X
申请日：2021-03-24
申请人： 中广核工程有限公司 , 深圳中广核工程设计有限公司 , 中国广核集团有限公司 , 中国广核电力股份有限公司
发明人： 侯平利
摘要： 本发明公开了一种核气联合供汽系统，包括核能供汽单元、余热锅炉、加热除氧单元以及燃气轮机发电机组；所述核能供汽单元包括蒸汽发生器；所述加热除氧单元连接在所述余热锅炉和蒸汽发生器的进水口之间；所述余热锅炉内设有过热器；所述过热器的进口与所述蒸汽发生器的蒸汽出口连接；所述燃气轮机发电机组连接所述余热锅炉，将可燃气燃烧后形成的烟气输送至所述余热锅炉内。本发明的核气联合供汽系统，利用烟气余热对低温堆的蒸汽发生器排出的蒸汽进行加热，提高对外供汽的温度，同时还利用烟气余热预热低温堆蒸汽发生器给水，节省了核热能，提高了总的对外供汽量。
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公开(公告)号：CN118242621A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410311233.7
申请日：2024-03-18
申请人： 中广核工程有限公司 , 深圳中广核工程设计有限公司
摘要： 本发明涉及低温供热堆多压力供汽系统，其包括低温供热堆、第一蒸汽发生器、第二蒸汽发生器、中间回路、再热单元和补水处理单元；低温供热堆、第一蒸汽发生器的一次侧、第二蒸汽发生器的一次侧分别设于中间回路上，第一蒸汽发生器和第二蒸汽发生器的二次侧利用低温供热堆产生的热能分别生产第一初始饱和蒸汽和第二初始饱和蒸汽；再热单元连接第一和第二蒸汽发生器的二次侧，再加热第一和第二初始饱和蒸汽，以生产中压过热蒸汽和低压过热蒸汽；补水处理单元连接第一蒸汽发生器和第二蒸汽发生器的二次侧，以利用初始饱和蒸汽对两蒸汽发生器的补水进行加热及除氧。本发明可通过低温供热堆生产低压过热蒸汽及中压过热蒸汽。
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公开(公告)号：CN110718310B
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN201910993064.9
申请日：2019-10-18
申请人： 中广核工程有限公司 , 深圳中广核工程设计有限公司 , 中国广核集团有限公司 , 中国广核电力股份有限公司
摘要： 本发明公开一种核电站压力容器堆芯热电偶柱的更换方法，包括以下步骤：1)拆除热电偶导管密封座的热电偶密封，使用热电偶插拔工具或吊索拔出热电偶；2)切割连接热电偶导管密封座的上部管段和下部管段的焊缝，取下热电偶柱导管密封座的上部管段；3)引入新的热电偶柱导管密封座的上部管段，安装定位后与下部管段实施焊接，并进行无损检测和顶部通道的通规试验；以及4)使用热电偶插拔工具插入新的热电偶，并进行性能测试。本发明核电站压力容器堆芯热电偶柱的更换方法在不开启压力容器顶盖的情况下，通过在热电偶导管密封座的上部管段和下部管段的焊缝处进行切割和再焊接，解决了坏的热电偶通道泄露、不可用等问题，为核电站的安全运行提供保障。
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公开(公告)号：CN112377882A
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202011088893.1
申请日：2020-10-13
申请人： 中广核工程有限公司 , 深圳中广核工程设计有限公司 , 中国广核集团有限公司 , 中国广核电力股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种核电站启动锅炉和应急发电机联合工作系统，其包括：柴油机；烟气余热锅炉，通过管路连接柴油机，来自柴油机的烟气将烟气余热锅炉的水加热，变成蒸汽后送入辅助蒸汽管路；缸套水冷却器，补水进入缸套水冷却器后，柴油机缸套水将补水加热，并进入烟气余热锅炉继续被烟气加热；烟囱，通过管路连接烟气余热锅炉，将来自烟气余热锅炉的烟气向外界排放；以及发电机，与柴油机连接，经变压器后分别连接应急母线和厂用电线路。相对于现有技术，本发明中，应急柴油发电机产生的高温烟气得到回收利用，提高了核电站运营经济性；烟气余热锅炉提供高温蒸汽，代替现有核电站使用的启动锅炉或辅助锅炉，节省锅炉房厂房、锅炉设备造价。
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公开(公告)号：CN108808846A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201810686774.2
申请日：2018-06-28
申请人： 深圳中广核工程设计有限公司 , 中广核工程有限公司 , 中国广核集团有限公司 , 中国广核电力股份有限公司
IPC分类号： H02J9/08
CPC分类号： H02J9/08
摘要： 本发明公开了一种电厂应急电源系统，包括：管理中心，用于在厂用电系统和应急发电机停止供电时，发送车辆调度指令；至少一台应急供电车，与所述管理中心无线连接，每一所述应急供电车包括动力系统，每一所述应急供电车用于在未接收到所述车辆调度指令时，通过所述动力系统驱动车辆作业；在接收到所述车辆调度指令时，根据所述车辆调度指令移动至核电厂或热电厂内部，使所述动力系统与核电厂或热电厂的应急母线连接，以通过所述动力系统向厂内负荷供电。本发明能够兼顾核电站应急电源的可靠性以及核电站建造、运营的经济性。
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公开(公告)号：CN113063136B
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202110313492.X
申请日：2021-03-24
申请人： 中广核工程有限公司 , 深圳中广核工程设计有限公司 , 中国广核集团有限公司 , 中国广核电力股份有限公司
发明人： 侯平利
摘要： 本发明公开了一种核气联合供汽系统，包括核能供汽单元、余热锅炉、加热除氧单元以及燃气轮机发电机组；所述核能供汽单元包括蒸汽发生器；所述加热除氧单元连接在所述余热锅炉和蒸汽发生器的进水口之间；所述余热锅炉内设有过热器；所述过热器的进口与所述蒸汽发生器的蒸汽出口连接；所述燃气轮机发电机组连接所述余热锅炉，将可燃气燃烧后形成的烟气输送至所述余热锅炉内。本发明的核气联合供汽系统，利用烟气余热对低温堆的蒸汽发生器排出的蒸汽进行加热，提高对外供汽的温度，同时还利用烟气余热预热低温堆蒸汽发生器给水，节省了核热能，提高了总的对外供汽量。
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公开(公告)号：CN113066595A
公开(公告)日：2021-07-02
申请号：CN202110313999.5
申请日：2021-03-24
申请人： 中广核工程有限公司 , 深圳中广核工程设计有限公司 , 中国广核集团有限公司 , 中国广核电力股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种多能互补供汽系统，包括核能供汽单元、余热锅炉、燃气轮机发电机组以及生物质供气单元；核能供汽单元包括蒸汽发生器，余热锅炉内设有省煤器和过热器；省煤器通过除氧器与蒸汽发生器的进水口连接，将加热及除氧后的除盐水输送至蒸汽发生器内；过热器的进口与蒸汽发生器的蒸汽出口连接；燃气轮机发电机组连接余热锅炉，将可燃气燃烧后形成的烟气输送至余热锅炉内；生物质供气单元连接燃气轮机发电机组，为燃气轮机发电机组提供可燃气。本发明的多能互补供汽系统，利用烟气余热对低温堆的蒸汽发生器排出的蒸汽进行加热，提高对外供汽的温度，同时还利用烟气余热预热低温堆蒸汽发生器给水，节省了核热能，提高了总的对外供汽量。
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公开(公告)号：CN113066595B
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202110313999.5
申请日：2021-03-24
申请人： 中广核工程有限公司 , 深圳中广核工程设计有限公司 , 中国广核集团有限公司 , 中国广核电力股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种多能互补供汽系统，包括核能供汽单元、余热锅炉、燃气轮机发电机组以及生物质供气单元；核能供汽单元包括蒸汽发生器，余热锅炉内设有省煤器和过热器；省煤器通过除氧器与蒸汽发生器的进水口连接，将加热及除氧后的除盐水输送至蒸汽发生器内；过热器的进口与蒸汽发生器的蒸汽出口连接；燃气轮机发电机组连接余热锅炉，将可燃气燃烧后形成的烟气输送至余热锅炉内；生物质供气单元连接燃气轮机发电机组，为燃气轮机发电机组提供可燃气。本发明的多能互补供汽系统，利用烟气余热对低温堆的蒸汽发生器排出的蒸汽进行加热，提高对外供汽的温度，同时还利用烟气余热预热低温堆蒸汽发生器给水，节省了核热能，提高了总的对外供汽量。
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公开(公告)号：CN110718310A
公开(公告)日：2020-01-21
申请号：CN201910993064.9
申请日：2019-10-18
申请人： 中广核工程有限公司 , 深圳中广核工程设计有限公司 , 中国广核集团有限公司 , 中国广核电力股份有限公司
摘要： 本发明公开一种核电站压力容器堆芯热电偶柱的更换方法，包括以下步骤：1)拆除热电偶导管密封座的热电偶密封，使用热电偶插拔工具或吊索拔出热电偶；2)切割连接热电偶导管密封座的上部管段和下部管段的焊缝，取下热电偶柱导管密封座的上部管段；3)引入新的热电偶柱导管密封座的上部管段，安装定位后与下部管段实施焊接，并进行无损检测和顶部通道的通规试验；以及4)使用热电偶插拔工具插入新的热电偶，并进行性能测试。本发明核电站压力容器堆芯热电偶柱的更换方法在不开启压力容器顶盖的情况下，通过在热电偶导管密封座的上部管段和下部管段的焊缝处进行切割和再焊接，解决了坏的热电偶通道泄露、不可用等问题，为核电站的安全运行提供保障。
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公开(公告)号：CN105464811B
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201510894045.2
申请日：2015-12-07
申请人： 深圳中广核工程设计有限公司 , 中广核工程有限公司 , 中国广核集团有限公司
摘要： 本发明提出了燃烧系统及燃气轮机叶片的冷却方法；所述一种燃烧系统，包括：燃气轮机(10)，用于将燃气转换为动力；燃气轮机(10)的静叶片(11)内部形成有冷却通道(111)；燃烧室(30)，用于将燃料燃烧后向燃气轮机(10)输出所述燃气；燃料供给系统(20)，用于向所述燃烧室(30)提供燃料；所述冷却通道(111)的两端分别连通所述燃料供给系统(20)和燃烧室(30)；所述燃料供给系统(20)，还用于为所述冷却通道(111)提供冷却媒介，所述冷却媒介为穿流所述冷却通道(111)的流动燃料；所述冷却通道(111)用于将所述流动燃料输送至所述燃烧室(30)燃烧。本发明的燃烧系统和燃气轮机叶片的冷却方法不会影响燃气轮机的热效率，实用性强。
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