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公开(公告)号:CN113152860A
公开(公告)日:2021-07-23
申请号:CN202110395010.X
申请日:2021-04-13
申请人: 中建一局集团第二建筑有限公司 , 中国建筑一局(集团)有限公司
摘要: 本发明公开了一种基于bim的吊顶安装方法,涉及吊顶安装技术领域。为了解决吊顶安装时容易出现误差的问题,具体包括如下步骤:对建筑顶部的吊顶面积进行测量,提取吊顶主体结构的三维数据;根据电器的位置,确定管线和吊顶预留通孔的定位,并做记录;通过bim技术对建筑吊顶以及吊顶预留通孔位置进行绘制建模;确定吊顶的安装空间,利用bim技术进行安装模拟布局;对吊顶材料款进行预算,并购置吊顶所需材料;安装收边线后,打膨胀螺丝钉悬挂吊杆;安装吊钩及吊顶龙骨;利用玻璃胶对吊顶边缘处进行封边处理。本发明通过bim技术对吊顶的预设管道以及精确建模,从而减小管道铺设之间的误差,降低安装的成本,减少工时。
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公开(公告)号:CN212866968U
公开(公告)日:2021-04-02
申请号:CN202021402325.X
申请日:2020-07-16
申请人: 中建一局集团第二建筑有限公司 , 中国建筑一局(集团)有限公司
摘要: 本实用新型的便于安全网挂设的脚手架属于建筑工具领域,包括立柱、操作板和安全网,立柱呈矩形布置,立柱上沿竖向间隔开设有立柱安装孔。操作板为矩形板状结构,其四个角部开设有与安装孔配合的操作板连接孔,螺栓穿过立柱安装孔和操作板连接孔,进而将立柱与操作板可拆卸连接。安全网沿操作板的四周设置在相邻两个立柱之间,包括平行设置的固定杆和活动杆、以及间隔连接在固定杆和活动杆之间的拉伸网,固定杆的两端开设有与立柱安装孔配合的固定杆连接孔,螺栓穿过立柱安装孔和固定杆连接孔,进而将立柱与固定杆可拆卸连接,活动杆与固定杆之间的间隔可以调节。该脚手架整体稳定性好,安全网安装方便,实用性强,安全性好。
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公开(公告)号:CN209614732U
公开(公告)日:2019-11-12
申请号:CN201920400079.5
申请日:2019-03-27
申请人: 中建一局集团第二建筑有限公司 , 中国建筑一局(集团)有限公司
IPC分类号: B23K37/053
摘要: 本实用新型属于钢管焊接所需设备技术领域,特别是涉及一种焊接钢管的辅助装置。焊接辅助装置包括手柄固定卡具以及两对内径和外径均相同的半圆形夹具;两对半圆形夹具的其中一端之间通过铰接连接,使得其中一对半圆形夹具可以相对另一对半圆形夹具转动,当两对半圆形夹具闭合后其内径和待焊接钢管外径相匹配;每对半圆形夹具的另一端分别设置有手柄,两个手柄之间呈对称状,两对半圆形夹具闭合后通过手柄固定卡具将两手柄固定卡住进而将待焊接钢管固定紧;每对半圆形夹具包括左右两个半圆形夹具,左右两个半圆形夹具通过左右连接板连接,并且左右两个半圆形夹具之间具有预设缝隙。该装置可将待焊接钢管固定,避免钢管焊接时发生位移,方便快捷。
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公开(公告)号:CN211923550U
公开(公告)日:2020-11-13
申请号:CN202020043224.1
申请日:2020-01-09
申请人: 中建一局集团第二建筑有限公司 , 中国建筑一局(集团)有限公司
摘要: 本实用新型可应用于混凝土浇筑到指定区域后,本实用新型可应用于混凝土浇筑到指定区域后,实时测量混凝土的浇筑厚度,具体涉及一种实时测量混凝土浇筑厚度的辅助装置,包括可伸缩结构支架和木质结构的背板、安放底座,所述支架垂直安装在所述固定安放底座的中心部位,所述背板的背面固定安装在所述支架的上端,所述背板的前面设有标高装置,所述标高装置水平方向设置与所述安放底座平行,并间隔开来。本实用新型通过对传统作业工具的改进,研制了实时测量混凝土浇筑厚度的辅助装置,此装置配合配合激光水平仪使用,解决了混凝土浇筑凝结后,强度大,偏小不易修整,偏大补浇工序复杂的问题。操作简单、便于携带、造价成本低,使用方便灵活,降低劳动强度。
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公开(公告)号:CN210421102U
公开(公告)日:2020-04-28
申请号:CN201921035854.8
申请日:2019-07-04
申请人: 中建一局集团第二建筑有限公司 , 中国建筑一局(集团)有限公司
摘要: 这种管桩灌芯混凝土的托板结构,设置在管桩中;包括木托板;木托板的板面上开设有穿孔和通孔;所述穿孔位于板面中心;通孔有一组,沿着板面的边缘间隔设置;穿孔中穿有吊杆;吊杆的下端设置有第一堵头,吊杆的上端设有吊环;通孔中对应穿设有管桩竖筋;管桩竖筋的下端设有第二堵头,管桩竖筋的上端设有弯钩;在一组管桩竖筋与吊杆之间设置有限位件;限位件有一组,沿竖向间隔布置,每个限位件包括有箍筋、定位环和连接杆;所述箍筋箍设在一组管桩竖筋的外侧;所述定位环套设在吊杆上;所述连接杆有一组,间隔连接在箍筋与定位环之间。本实用新型解决了现有的托板结构成本较高,制作工艺较困难以及连接在托板上的钢筋无法准确定位的技术问题。
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