隧道二衬环向钢筋定位控制装置及其使用方法

    公开(公告)号:CN110185479B

    公开(公告)日:2022-04-08

    申请号:CN201910508391.0

    申请日:2019-06-12

    Abstract: 本发明公开了隧道二衬环向钢筋定位控制使用方法,包括步骤S1安装、步骤S2拿取、步骤S3测量、步骤S4环向钢筋定位、步骤S5定位横杆撤离以及步骤6拟调测量杆刻度值计算原理;本发明的有益效果是,该装置通过卷尺测量中间数据,简单易行,解决了曲线段钢筋精确定位的难度;质检人员可以通过读取测量杆上的刻度值、查看环向钢筋是否在钢筋间距卡位出,可以判断二衬钢筋绑扎位置偏差,简化了质量检验的流程。该装置的定位横杆,在钢筋骨架整体绑扎完毕后拆除了,消除了二衬环向钢筋在绑扎过程中因受力不均匀导致移位的情况,保证了钢筋绑扎成型质量。

    隧道二衬环向钢筋定位控制装置及其使用方法

    公开(公告)号:CN110185479A

    公开(公告)日:2019-08-30

    申请号:CN201910508391.0

    申请日:2019-06-12

    Abstract: 本发明公开了隧道二衬环向钢筋定位控制使用方法,包括步骤S1安装、步骤S2拿取、步骤S3测量、步骤S4环向钢筋定位、步骤S5定位横杆撤离以及步骤6拟调测量杆刻度值计算原理;本发明的有益效果是,该装置通过卷尺测量中间数据,简单易行,解决了曲线段钢筋精确定位的难度;质检人员可以通过读取测量杆上的刻度值、查看环向钢筋是否在钢筋间距卡位出,可以判断二衬钢筋绑扎位置偏差,简化了质量检验的流程。该装置的定位横杆,在钢筋骨架整体绑扎完毕后拆除了,消除了二衬环向钢筋在绑扎过程中因受力不均匀导致移位的情况,保证了钢筋绑扎成型质量。

Patent Agency Ranking