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公开(公告)号：CN115048703A
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202210737020.1
申请日：2022-06-27
Applicant: 中建三局第一建设工程有限责任公司 , 同济大学
Abstract: 本申请涉及建筑技术领域，提供一种迭代纠偏结构变形的高层建筑施工方法及高层建筑。包括以下步骤：建立有限元模型；进行施工分析，计算出结构施工的预计变形和预测变形数据；提出结构施工初步的纠偏方案；监测结构施工的实际变形，得到结构实测变形数据；判断实测变形数据与预测变形数据是否相符合：若否，则以实测变形数据为基准，修正有限元模型，修正并更新纠偏方案；若是，返回继续进行结构施工；直至结构竣工。通过基于修正和更新后的纠偏方案继续进行结构施工，使结构在竣工后的最终变形与设计要求趋于一致。另外，在保证结构整体变形在合理范围内的同时，也能避免在结构某一层进行较大幅度施工补偿。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115048703B
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202210737020.1
申请日：2022-06-27
Applicant: 中建三局第一建设工程有限责任公司 , 同济大学
Abstract: 本申请涉及建筑技术领域，提供一种迭代纠偏结构变形的高层建筑施工方法及高层建筑。包括以下步骤：建立有限元模型；进行施工分析，计算出结构施工的预计变形和预测变形数据；提出结构施工初步的纠偏方案；监测结构施工的实际变形，得到结构实测变形数据；判断实测变形数据与预测变形数据是否相符合：若否，则以实测变形数据为基准，修正有限元模型，修正并更新纠偏方案；若是，返回继续进行结构施工；直至结构竣工。通过基于修正和更新后的纠偏方案继续进行结构施工，使结构在竣工后的最终变形与设计要求趋于一致。另外，在保证结构整体变形在合理范围内的同时，也能避免在结构某一层进行较大幅度施工补偿。
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公开(公告)号：CN111075048A
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201911422720.6
申请日：2019-12-31
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明涉及一种自复位的变刚度复合阻尼器，包括由若干个有轨车串联组成的有轨车组，以及磁流变阻尼器，所述有轨车安装在设于减震结构上的滑轨上，所述有轨车组的两端通过所述磁流变阻尼器与减震结构相连接，相邻有轨车之间通过耗能连接组件相连接；所述有轨车内设有腔体，所述腔体内设有能够移动的磁性隔离滑片，所述腔体与磁性隔离滑片之间设有橡胶外包钢球，所述腔体在远离所述橡胶外包钢球的一端设有用于将磁性隔离滑片固定的锁定机构。面对小风、小震时利用螺旋弹簧、磁流变阻尼器、SMA拉索进行吸振耗能；通过橡胶外包钢球在有轨车中运动、碰撞进行耗能。
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公开(公告)号：CN111075048B
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN201911422720.6
申请日：2019-12-31
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明涉及一种自复位的变刚度复合阻尼器，包括由若干个有轨车串联组成的有轨车组，以及磁流变阻尼器，所述有轨车安装在设于减震结构上的滑轨上，所述有轨车组的两端通过所述磁流变阻尼器与减震结构相连接，相邻有轨车之间通过耗能连接组件相连接；所述有轨车内设有腔体，所述腔体内设有能够移动的磁性隔离滑片，所述腔体与磁性隔离滑片之间设有橡胶外包钢球，所述腔体在远离所述橡胶外包钢球的一端设有用于将磁性隔离滑片固定的锁定机构。面对小风、小震时利用螺旋弹簧、磁流变阻尼器、SMA拉索进行吸振耗能；通过橡胶外包钢球在有轨车中运动、碰撞进行耗能。
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公开(公告)号：CN111236722B
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202010065866.6
申请日：2020-01-20
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明涉及一种具有可变惯容的限位阻尼器，包括固定支座，活塞，波浪形软钢缓冲限位装置、液缸，所述固定支座安装在减震结构上，活塞安装在两个固定支座中间，磁流变液液缸安装在活塞中部；所述液缸内充满磁流变液，容器内壁安装有电磁线圈，容器外壁绕有两圈截面直径不等的外螺旋管道，所述外螺旋管道与容器间有开关阀；所述波浪形软钢缓冲限位装置安装在固定支座上。该装置可实现惯容器的惯容可调，从而针对不同的动力输入产生高效的阻尼效果，安装在固定支座上的波浪形软钢缓冲限位装置可在减震结构产生较大的位移时与液缸共同工作，形成多级耗能组合，并避免结构产生更大的位移。
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公开(公告)号：CN111236722A
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN202010065866.6
申请日：2020-01-20
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明涉及一种具有可变惯容的限位阻尼器，包括固定支座，活塞，波浪形软钢缓冲限位装置、液缸，所述固定支座安装在减震结构上，活塞安装在两个固定支座中间，磁流变液液缸安装在活塞中部；所述液缸内充满磁流变液，容器内壁安装有电磁线圈，容器外壁绕有两圈截面直径不等的外螺旋管道，所述外螺旋管道与容器间有开关阀；所述波浪形软钢缓冲限位装置安装在固定支座上。该装置可实现惯容器的惯容可调，从而针对不同的动力输入产生高效的阻尼效果，安装在固定支座上的波浪形软钢缓冲限位装置可在减震结构产生较大的位移时与液缸共同工作，形成多级耗能组合，并避免结构产生更大的位移。
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