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公开(公告)号：CN115416719A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202211160548.3
申请日：2022-09-22
Applicant: 中建丝路建设投资有限公司 , 西安市轨道交通集团有限公司
IPC: B61K7/20
Abstract: 本发明公开了一种手动控制的护爪式铁鞋，包括底板、铁鞋本体、以及传动组件；铁鞋本体的端部具有手把；手把的上部形成为按钮限位筒，且按钮限位筒内穿设有按钮杆，按钮杆一端由按钮限位筒的上端延伸至手把外部以形成为按压端，按钮杆的另一端由按钮限位筒的下端延伸至按钮限位筒的外部以形成为驱动端。本发明的铁鞋的铁鞋本体为一体成型的结构，稳定性更好；通过第一限位结构和第二限位结构实现对传动组件的转动角度的保持和控制，避免在受到撞击时出现松脱，提高安全性；按钮杆按压式驱动避免了因钥匙操作而带来的操作繁琐的问题。
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公开(公告)号：CN115416719B
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202211160548.3
申请日：2022-09-22
Applicant: 中建丝路建设投资有限公司 , 西安市轨道交通集团有限公司
IPC: B61K7/20
Abstract: 本发明公开了一种手动控制的护爪式铁鞋，包括底板、铁鞋本体、以及传动组件；铁鞋本体的端部具有手把；手把的上部形成为按钮限位筒，且按钮限位筒内穿设有按钮杆，按钮杆一端由按钮限位筒的上端延伸至手把外部以形成为按压端，按钮杆的另一端由按钮限位筒的下端延伸至按钮限位筒的外部以形成为驱动端。本发明的铁鞋的铁鞋本体为一体成型的结构，稳定性更好；通过第一限位结构和第二限位结构实现对传动组件的转动角度的保持和控制，避免在受到撞击时出现松脱，提高安全性；按钮杆按压式驱动避免了因钥匙操作而带来的操作繁琐的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN218703258U
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202222539453.4
申请日：2022-09-22
Applicant: 中建丝路建设投资有限公司 , 西安市轨道交通集团有限公司
IPC: B61K7/20
Abstract: 本实用新型公开了一种手动控制的护爪式铁鞋，包括底板、铁鞋本体、以及传动组件；铁鞋本体的端部具有手把；手把的上部形成为按钮限位筒，且按钮限位筒内穿设有按钮杆，按钮杆一端由按钮限位筒的上端延伸至手把外部以形成为按压端，按钮杆的另一端由按钮限位筒的下端延伸至按钮限位筒的外部以形成为驱动端。本实用新型的铁鞋的铁鞋本体为一体成型的结构，稳定性更好；通过第一限位结构和第二限位结构实现对传动组件的转动角度的保持和控制，避免在受到撞击时出现松脱，提高安全性；按钮杆按压式驱动避免了因钥匙操作而带来的操作繁琐的问题。
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公开(公告)号：CN115093181B
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202210848969.9
申请日：2022-07-19
Applicant: 中建丝路建设投资有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于黄土地区盾构渣土的高强免烧砖及其制备方法，本发明高强免烧砖以质量份数计，其原料包括：渣土85～90.1份、水泥9.8‑14.8份、土壤固化剂0.1～0.2份；所述渣土为脱水后的盾构渣土；所述土壤固化剂的组分包括羧甲基纤维素钠、水性环氧树脂、甲基硅酸钠、纳米二氧化硅、氯化钾和硫酸钾，中以质量比计，羧甲基纤维素钠∶水性环氧树脂∶甲基硅酸钠∶纳米二氧化硅∶氯化钾∶硫酸钾＝(60‑75)∶(15‑30)∶(2‑4)∶(2‑4)∶(2‑4)∶(2‑4)。本发明能够很好地将地铁盾构渣土用来制造免烧压结砖，并且成本较低、强度较好。
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公开(公告)号：CN115093181A
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202210848969.9
申请日：2022-07-19
Applicant: 中建丝路建设投资有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于黄土地区盾构渣土的高强免烧砖及其制备方法，本发明高强免烧砖以质量份数计，其原料包括：渣土85～90.1份、水泥9.8‑14.8份、土壤固化剂0.1～0.2份；所述渣土为脱水后的盾构渣土；所述土壤固化剂的组分包括羧甲基纤维素钠、水性环氧树脂、甲基硅酸钠、纳米二氧化硅、氯化钾和硫酸钾，中以质量比计，羧甲基纤维素钠∶水性环氧树脂∶甲基硅酸钠∶纳米二氧化硅∶氯化钾∶硫酸钾＝(60‑75)∶(15‑30)∶(2‑4)∶(2‑4)∶(2‑4)∶(2‑4)。本发明能够很好地将地铁盾构渣土用来制造免烧压结砖，并且成本较低、强度较好。
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公开(公告)号：CN115432315A
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202211160932.3
申请日：2022-09-22
Applicant: 中建丝路建设投资有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车载式盾构渣泥脱水运输装置及其使用方法，包括舱体、液压装置；液压装置分为顶部液压装置和侧面液压装置；顶部液压装置的缸杆由舱体的顶部延伸至容纳腔内，且顶部液压装置的输出端安装有挤压板；侧面液压装置的缸杆由舱体的侧面延伸至容纳腔内，且侧面液压装置的输出端安装有水平推板。本发明的脱水运输装置尺寸满足车辆运输要求，内部存放渣泥通过顶部液压装置挤压渣泥以排出水份，挤压后，利用侧面液压装置将渣泥推送出去，循环数次即可完成现场渣泥的处理，不受场地因素的影响，操作便捷。
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公开(公告)号：CN218490484U
公开(公告)日：2023-02-17
申请号：CN202222516986.0
申请日：2022-09-22
Applicant: 中建丝路建设投资有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车载式盾构渣泥脱水运输装置，包括舱体、液压装置；液压装置分为顶部液压装置和侧面液压装置；顶部液压装置的缸杆由舱体的顶部延伸至容纳腔内，且顶部液压装置的输出端安装有挤压板；侧面液压装置的缸杆由舱体的侧面延伸至容纳腔内，且侧面液压装置的输出端安装有水平推板。本实用新型的脱水运输装置尺寸满足车辆运输要求，内部存放渣泥通过顶部液压装置挤压渣泥以排出水份，挤压后，利用侧面液压装置将渣泥推送出去，循环数次即可完成现场渣泥的处理，不受场地因素的影响，操作便捷。
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