桥梁高墩混凝土养护方法

    公开(公告)号:CN110172916B

    公开(公告)日:2020-11-10

    申请号:CN201910428890.9

    申请日:2019-05-22

    Abstract: 本发明公开了一种桥梁高墩混凝土养护方法:包括如下步骤:S101,根据墩柱参数和三维地质模型,通过BIM建模制定方案;其中,制定方案包括确定有效水源、确定水源供应装置的目标参数、确定输水装置的目标参数以及确定喷淋装置的目标参数;S102,根据水源供应装置的目标参数,进行水源供应装置的安装;S103,根据输水装置的目标参数,进行输水装置的安装;S104,根据喷淋装置的目标参数,进行喷淋装置的安装;S105,从墩柱的外表面观察喷淋养护效果,根据喷淋养护效果判断制定方案是否合格;S106,在制定方案合格时,进行养护水控制,对墩柱进行喷淋养护。本发明的桥梁高墩混凝土养护方法,避免了现有的养护效果不佳以及施工成本的浪费的技术问题。

    桥梁高墩混凝土养护方法

    公开(公告)号:CN110172916A

    公开(公告)日:2019-08-27

    申请号:CN201910428890.9

    申请日:2019-05-22

    Abstract: 本发明公开了一种桥梁高墩混凝土养护方法:包括如下步骤:S101,根据墩柱参数和三维地质模型,通过BIM建模制定方案;其中,制定方案包括确定有效水源、确定水源供应装置的目标参数、确定输水装置的目标参数以及确定喷淋装置的目标参数;S102,根据水源供应装置的目标参数,进行水源供应装置的安装;S103,根据输水装置的目标参数,进行输水装置的安装;S104,根据喷淋装置的目标参数,进行喷淋装置的安装;S105,从墩柱的外表面观察喷淋养护效果,根据喷淋养护效果判断制定方案是否合格;S106,在制定方案合格时,进行养护水控制,对墩柱进行喷淋养护。本发明的桥梁高墩混凝土养护方法,避免了现有的养护效果不佳以及施工成本的浪费的技术问题。

    一种空心薄壁高墩横隔板的预制吊装施工方法

    公开(公告)号:CN113463520B

    公开(公告)日:2022-05-20

    申请号:CN202110829879.0

    申请日:2021-07-27

    Abstract: 本发明提供了一种空心薄壁高墩横隔板的预制吊装施工方法,其特征在于包括如下步骤:(1)横隔板设计;(2)预制层与墩柱施工;(3)实景建模:待与横隔板连接的墩柱节段施工完毕后,采用无人机矢量化测绘对施工环境进行实景建模,并直接提取测量数据,以便进行模拟吊装和指导现场吊装;(4)模拟吊装:利用步骤(3)获得的实景模型和测量数据,在实景模型中模拟吊装过程,分析施工环境对吊装施工的影响,并设计和优化吊装路线,以节约吊装施工时间和降低吊装难度;(5)横隔板吊装;(6)现浇层施工;(7)参数监测。本发明施工方法解决了常规方法中空心薄壁墩施工工序复杂,危险度高,进度较慢等问题。

    基于BIM的施工便道的规划方法

    公开(公告)号:CN110411422A

    公开(公告)日:2019-11-05

    申请号:CN201910609045.1

    申请日:2019-07-08

    Abstract: 本发明公开了一种基于BIM的施工便道规划方法,其特征在于包括如下步骤:步骤一、对便道施工地区进行测绘;步骤二、利用步骤一获得的测绘数据生成实景模型和数字高程模型;步骤三、基于步骤二生成的实景模型和数字高程模型,在数字高程模型中进行便道布置;步骤四、筛选较优的便道布置方案;步骤五、将步骤四获得的较优便道布置方案的数字高程模型生成为施工图指导现场施工。本发明通过无人机倾斜摄影技术,分析、比较不同便道布置方案下的便道性能、经济效益等,可筛选出较优的便道布置方案,以节约施工成本和缩短施工周期,同时解决了施工便道规划时地形展示不直观、坡率设置不便、土石方计算复杂等问题。

    一种空心薄壁高墩横隔板的预制吊装施工方法

    公开(公告)号:CN113463520A

    公开(公告)日:2021-10-01

    申请号:CN202110829879.0

    申请日:2021-07-27

    Abstract: 本发明提供了一种空心薄壁高墩横隔板的预制吊装施工方法,其特征在于包括如下步骤:(1)横隔板设计;(2)预制层与墩柱施工;(3)实景建模:待与横隔板连接的墩柱节段施工完毕后,采用无人机矢量化测绘对施工环境进行实景建模,并直接提取测量数据,以便进行模拟吊装和指导现场吊装;(4)模拟吊装:利用步骤(3)获得的实景模型和测量数据,在实景模型中模拟吊装过程,分析施工环境对吊装施工的影响,并设计和优化吊装路线,以节约吊装施工时间和降低吊装难度;(5)横隔板吊装;(6)现浇层施工;(7)参数监测。本发明施工方法解决了常规方法中空心薄壁墩施工工序复杂,危险度高,进度较慢等问题。

    一种便携式沥青厚度仪
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN213179787U

    公开(公告)日:2021-05-11

    申请号:CN202022525601.8

    申请日:2020-11-04

    Abstract: 本实用新型公开了一种便携式沥青厚度仪,包括主杆,设置于主干上的把手,其特征在于还包括设置于主干侧面、与主干平行的套筒,贯穿设置于套筒内、可上下滑动的测量杆,设置于测量杆底端、与测量杆垂直的杆托,设置于测量杆顶端的杆把,设置于套筒侧面、用于固定测量杆的锁紧螺栓。本实用新型便携式沥青厚度仪的质量轻、造价低、便于携带,并且测量精度相对传统工具较高,可有效提高沥青摊铺成品质量。

    简易内循环泥浆池组
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218540664U

    公开(公告)日:2023-02-28

    申请号:CN202222509654.X

    申请日:2022-09-21

    Abstract: 本实用新型公开了一种简易内循环泥浆池组,包括:多个相互连通的泥浆池,至少一个泥浆池通过地面内凹开挖的连通渠连通待施工出的灌注桩孔,且相邻两个泥浆池的连通处、连通渠中分别设有用于控制通断的门阀结构;简易内循环泥浆池组还包括用于泵送泥浆的泥浆泵送装置,泥浆泵送装置设置于其中一个泥浆池内,且出浆端与连通渠连通。本实用新型的简易内循环泥浆池组,满足灌注桩孔施工时泥浆护壁需求时,还可在灌注时打开使各泥浆池连通,便于灌注桩孔外涌的泥水反向涌入各泥浆池,避免泥浆直接外排造成环境污染,同时还可起到沉淀作用,为后续灌注桩孔的钻孔提供原水,达到节约用水的目的;本新型的简易内循环泥浆池组结构简单、施工简便、成本低。

    隧道养护检测多功能一体化台车

    公开(公告)号:CN210343368U

    公开(公告)日:2020-04-17

    申请号:CN201921061466.7

    申请日:2019-07-08

    Abstract: 本实用新型公开了一种隧道养护检测多功能一体化台车,其特征在于包括:承重门架;设置在承重门架顶端的操作平台;所述操作平台包括对称设置在承重门架两侧、呈阶梯状分布的多个平台梯步;设置在承重门架底端的行走装置;所述行走装置包括滑动连接轴、设置在滑动连接轴底端的滑轮;设置在操作平台两侧的弧形防护网;以及设置在防护网顶部的喷淋装置;所述喷淋装置包括固定于防护网顶部的喷水管道、与喷水管道入水端连接的喷水管道、均匀设置在供水管道上的雾化喷头。本实用新型隧道养护检测多功能一体化台车的结构简单,制作成本低,可以解决隧道二次衬砌养护与检测不方便的问题。

    整体吊装式钢筋施工平台

    公开(公告)号:CN210658029U

    公开(公告)日:2020-06-02

    申请号:CN201921061469.0

    申请日:2019-07-08

    Abstract: 本实用新型公开了一种整体吊装式钢筋施工平台,其包括:内部留有工作空间的环形平台面板,用于支撑平台面板的支撑体系,环绕平台面板外缘设置的临边防护围栏;所述支撑体系包括竖向设置在平台面板下方的平台支撑立柱,与平台支撑立柱顶端连接、使平台支撑立柱围合成整体的圈梁,连接于平台支撑立柱与横向支撑梁之间的斜撑,一端与平台支撑立柱顶端处的圈梁连接、另一端与斜撑连接的横向支撑梁,与平台支撑立柱底部和中部连接的横向连接杆件;所述环形平台面板设置在圈梁、支撑梁上。本实用新型整体吊装式钢筋施工平台的结构简单,能整体吊装使用,可以解决高墩墩身钢筋施工平台安装效率低下、操作难度大和安装风险高的问题。

    用于隧道洞门施工的组合结构

    公开(公告)号:CN209959260U

    公开(公告)日:2020-01-17

    申请号:CN201920515873.4

    申请日:2019-04-16

    Abstract: 本实用新型提供了一种用于隧道洞门施工的组合结构,包括两个间隔设置并用于形成内部浇筑空间以便于洞门浇筑成型的模板、设置于至少一个模板的内表面并用于在洞门的表面形成装饰槽的内嵌件、设置于模板上并用于加固模板的加固机构、与模板连接的支撑机构以及与模板连接并用于作为作业平台的脚手架,支撑机构和脚手架分别处于模板的两侧,以便于从模板的两侧支撑模板。两个模板相对设置,使得在两个模板之间形成内部浇筑空间,通过向内部浇筑空间浇筑混凝土,待混凝土成型后即可得到洞门。内嵌件设置于模板的内表面,内嵌件占据一部分浇筑空间,在洞门浇筑成型拆模后可以在洞门的表面形成装饰槽,从而使洞门的表面形成装饰面。

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