深基坑堆场先行施工方法
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115142428A

    公开(公告)日:2022-10-04

    申请号:CN202210778542.6

    申请日:2022-06-30

    摘要: 本发明公开了一种深基坑堆场先行施工方法,在深基坑施工时栈桥板数量不足,无法设置堆场时,通过预先施工堆场位置的地下结构以形成用于支撑堆场的基坑内平台,在基坑内平台上构筑堆场,进而在不占用深基坑的栈桥板的前提下,实现了堆场构筑,为地下室结构的施工提供保障,确保地下室结构在计划工期内完工、提高地下室结构的施工质量。本发明解决了深基坑应栈桥板数量少导致地下结构施工结构时堆场无处设置的问题。

    高低跨翻越式手动叉车及高低跨越方法

    公开(公告)号:CN115818514B

    公开(公告)日:2024-08-13

    申请号:CN202211503317.8

    申请日:2022-11-28

    IPC分类号: B66F9/06 B66F9/12 B66F9/24

    摘要: 本发明涉及一种高低跨翻越式手动叉车及高低跨越方法,该叉车包括门架、后端滑动装设于门架上的托举叉,还包括可活动收纳于门架和托举叉的推拉底架,门架的底端对应于托举叉的位置固定有导向管,托举叉的后端部开设有缺口,在托举叉降至门架底端的状态下,缺口与导向管连通并形成用于容置推拉底架的收纳通道;推拉底架的前端底部装设有可拦挡于导向管前端的万向轮、后端固定有可拆卸地连接于门架的推拉把手;门架、托举叉和推拉底架的规格和重量,满足在推拉底架拉开至万向轮拦挡于导向管前端的状态下,叉车重心位于门架的前侧,且推拉底架的前端介于重心和门架之间。本发明结构稳固可靠,操作简单方便,单人即可轻松实现高低跨越。

    深基坑堆场先行施工方法

    公开(公告)号:CN115142428B

    公开(公告)日:2023-06-09

    申请号:CN202210778542.6

    申请日:2022-06-30

    摘要: 本发明公开了一种深基坑堆场先行施工方法,在深基坑施工时栈桥板数量不足,无法设置堆场时,通过预先施工堆场位置的地下结构以形成用于支撑堆场的基坑内平台,在基坑内平台上构筑堆场,进而在不占用深基坑的栈桥板的前提下,实现了堆场构筑,为地下室结构的施工提供保障,确保地下室结构在计划工期内完工、提高地下室结构的施工质量。本发明解决了深基坑应栈桥板数量少导致地下结构施工结构时堆场无处设置的问题。

    方便实用的可变型城市内涝挡水排流板

    公开(公告)号:CN114775518A

    公开(公告)日:2022-07-22

    申请号:CN202210406209.2

    申请日:2022-04-18

    IPC分类号: E02B3/10

    摘要: 本发明提供一种方便实用的可变型城市内涝挡水排流板,其中直板件的凸出套板的左插板的右侧连接右基板的左侧,内嵌套板的右侧沿左右方向设置有插槽,凸出套板和内嵌套板沿左右方向相互间隔设置,挡水背板位于右基板的右侧和内嵌套板的左侧之间且分别连接两者,阻水压板水平设置并位于右基板、挡水背板和内嵌套板的下端之前且分别连接三者,两直板件的左插板的左部和插槽的右部相互插接,内转角件的内嵌套板位于凸出套板的右前方且与其成角度设置,外转角件的内嵌套板位于凸出套板的右后方且与其成角度设置。本发明拆装方便快捷,应用灵活多变,可应用于大部分形式的地面,安全可靠,保障安全,避免人力物力浪费。

    高低跨翻越式手动叉车及高低跨越方法

    公开(公告)号:CN115818514A

    公开(公告)日:2023-03-21

    申请号:CN202211503317.8

    申请日:2022-11-28

    IPC分类号: B66F9/06 B66F9/12 B66F9/24

    摘要: 本发明涉及一种高低跨翻越式手动叉车及高低跨越方法,该叉车包括门架、后端滑动装设于门架上的托举叉,还包括可活动收纳于门架和托举叉的推拉底架,门架的底端对应于托举叉的位置固定有导向管,托举叉的后端部开设有缺口,在托举叉降至门架底端的状态下,缺口与导向管连通并形成用于容置推拉底架的收纳通道;推拉底架的前端底部装设有可拦挡于导向管前端的万向轮、后端固定有可拆卸地连接于门架的推拉把手;门架、托举叉和推拉底架的规格和重量,满足在推拉底架拉开至万向轮拦挡于导向管前端的状态下,叉车重心位于门架的前侧,且推拉底架的前端介于重心和门架之间。本发明结构稳固可靠,操作简单方便,单人即可轻松实现高低跨越。

    开孔器及其使用方法
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114952294A

    公开(公告)日:2022-08-30

    申请号:CN202210692043.5

    申请日:2022-06-17

    IPC分类号: B23P23/02

    摘要: 本发明涉及一种开孔器及其使用方法,包括:驱动件,该驱动件形成有向外凸伸的旋转轴;与旋转轴固定连接的钻头;套设于旋转轴的调节盘,该调节盘绕旋转轴开设有若干第一条形孔;位于调节盘远离驱动件的一侧且固定套设于旋转轴的固定盘,该固定盘绕旋转轴开设有与第一条形孔相匹配的若干第二条形孔,且第二条形孔与第一条形孔有部分相重合;以及穿设于第一条形孔和第二条形孔的冼刀。解决了传统开孔方式费时费力的问题,只需确定孔洞的圆心及半径即可,一次成型,节省人力物力,且该开孔器能够满足不同孔径的作业需求,不仅提升施工效率,还提升施工质量,保证孔洞的成型精度。

    垫石预留孔组合式卡具及其施工方法

    公开(公告)号:CN115012656B

    公开(公告)日:2023-06-13

    申请号:CN202210679165.0

    申请日:2022-06-15

    IPC分类号: E04G15/04 E04G21/18 E01D21/00

    摘要: 本发明公开了一种垫石预留孔组合式卡具及其施工方法,该组合式卡具包括单元固定夹(1)、固定件(2)、连接件(3)和定位管(4);单元固定夹包括固定管(11)和连接管(12),一对固定管间有调节间隙(13);若干根单元固定夹通过连接件拼接成固定夹横杆,固定件通过调节间隙贯穿在一对固定管间,固定夹横杆通过一对固定件横向架设在垫石侧模板(5)上;单元固定夹两端通过固定件可移动式架设在相邻两根固定夹横杆上,两根单元固定夹和两根固定夹横杆形成定位孔(14),定位管插在定位孔内。本发明能精确定位垫石内锚栓孔的位置,且能适应不同尺寸的垫石、不同位置和数量的锚栓孔,提高垫石内预留锚栓孔的精确性。

    垫石预留孔组合式卡具及其施工方法

    公开(公告)号:CN115012656A

    公开(公告)日:2022-09-06

    申请号:CN202210679165.0

    申请日:2022-06-15

    IPC分类号: E04G15/04 E04G21/18 E01D21/00

    摘要: 本发明公开了一种垫石预留孔组合式卡具及其施工方法,该组合式卡具包括单元固定夹(1)、固定件(2)、连接件(3)和定位管(4);单元固定夹包括固定管(11)和连接管(12),一对固定管间有调节间隙(13);若干根单元固定夹通过连接件拼接成固定夹横杆,固定件通过调节间隙贯穿在一对固定管间,固定夹横杆通过一对固定件横向架设在垫石侧模板(5)上;单元固定夹两端通过固定件可移动式架设在相邻两根固定夹横杆上,两根单元固定夹和两根固定夹横杆形成定位孔(14),定位管插在定位孔内。本发明能精确定位垫石内锚栓孔的位置,且能适应不同尺寸的垫石、不同位置和数量的锚栓孔,提高垫石内预留锚栓孔的精确性。

    基坑的挡水施工结构
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217782086U

    公开(公告)日:2022-11-11

    申请号:CN202222197403.2

    申请日:2022-08-19

    IPC分类号: E02D17/06 E02D19/16 E02D19/22

    摘要: 本实用新型提供了一种基坑的挡水施工结构,供于基坑内形成电梯坑和集水坑,待形成的该集水坑的底部标高低于待形成的该电梯坑的底部标高,该挡水施工结构包括:设置于基坑内且围设待形成的电梯坑和集水坑的第一止水带,该第一止水带与该钢筋笼固定连接;浇筑形成于该基坑的底部的回填层;以及浇筑形成于该回填层的顶部的注浆层,该注浆层内形成有该电梯坑和该集水坑。本实用新型通过设置第一止水带围住电梯坑和集水坑,以避免渗漏水或者管涌的水持续进入电梯坑和集水坑,通过于电梯坑和集水坑的底部浇筑形成回填层,以提高底部标高较低处的阻水能力,从而提高了电梯坑和集水坑的稳定性。

    一种附着式提升脚手架机位辅助附着钢柱

    公开(公告)号:CN216109662U

    公开(公告)日:2022-03-22

    申请号:CN202122789930.8

    申请日:2021-11-15

    IPC分类号: E04G5/06 E04G3/28

    摘要: 本实用新型公开了一种附着式提升脚手架机位辅助附着钢柱,包括柱体;所述柱体上端两侧均通过销轴铰接安装有拉杆,所述柱体包括底板,所述底板顶面呈矩形分布焊接有四根角钢,四根所述角钢中相邻的两根所述角钢均两两之间沿角钢长度方向间距安装有多个配套钢板。本实用新型解决了结构收缩以后爬架附着机位无法正常安装的难题,确保了超高层结构在施工过程中结构收缩以后,爬架依旧可以正常提升,同时本实用新型成本相对较低,钢柱安装方便,且钢柱使用完成后,还可进行回收利用,节约材料成本。