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公开(公告)号：CN119859968A
公开(公告)日：2025-04-22
申请号：CN202411781953.6
申请日：2024-12-05
Applicant: 中国建筑第八工程局有限公司 , 中建八局第四建设有限公司
IPC: E01D24/00
Abstract: 本发明公开了一种缆绳承载式大跨桥梁高效拆除装置，包括两组装配式支撑架，若干轨道小车组件，两组装配式支撑架相对分布并且跨越桥梁设置，装配式支撑架上设有轨道，若干轨道小车组件分别可移动的设置在两组装配式支撑架的轨道上，桥梁通过切割被分为若干待拆桥梁块，若干待拆桥梁块中除了首尾两块底部设有桥墩的待拆桥梁块，其余待拆桥梁块与所述若干轨道小车组件相对应轨道小车组件通过缆绳与待拆桥梁块连接，若干轨道小车组件通过在轨道上移动依次将与其连接的带拆桥梁块吊运至所靠近的桥台并破碎分解；装配式支撑架包括第一架体，第二架体，所述第一架体与第二架体分别对称分布在桥梁左右两侧，第一架体与第二架体一端底部分别设有旋转装置与桥台连接，第一架体与第二架体另一端通过可拆式的方式相连。
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公开(公告)号：CN119802326A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202510013846.7
申请日：2025-01-06
Applicant: 中建八局第四建设有限公司 , 中国建筑第八工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种天然气管道铺设托管装置，包括行走组件，所述行走组件包括两个连接架，每个所述连接架上均安装有两个链轮，每两个相配合的所述链轮上均安装有行走履带；主机车架组件，所述主车架组件包括U状架，所述U状架的前后侧均固定连接有横板；动力控制组件，所述动力控制组件安装在后侧横板上端，所述动力控制组件包括安装在后侧横板上端的控制箱；升降组件，所述升降组件用于实现U状架相对行走组件的相对升降，从而达到托管移动的效果；托管组件，所述托管组件对管体进行托举。该装置可在管道沉入管沟的过程中提供稳定的支撑，减少管道因自重产生的弯矩，从而降低施工风险并提高施工安全性。
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公开(公告)号：CN119465823A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411812406.X
申请日：2024-12-10
Applicant: 中国建筑第八工程局有限公司 , 中建八局第四建设有限公司
IPC: E01D24/00
Abstract: 本发明公开了一种采用封闭轨道的托盘承载式桥梁拆除装置及施工方法，包括两组装配式支撑架，拆除段提拉小车组件，待拆段提拉小车组件，所述两组装配式支撑架相对分布并且跨越桥梁设置，所述装配式支撑架上设有封闭式双轨道，所述拆除段提拉小车组件，待拆段提拉小车组件底部设有与封闭式双轨道相对应的轨道轮以及设有缆绳，所述缆绳连接有托盘，所述轨道轮轴线方向与封闭式双轨道垂直分布，所述封闭式双轨道上设有轨道槽，所述轨道轮沿封闭式双轨道一端安插至轨道槽中，轨道槽中设有对轨道轮限位的限位结构，轨道轮能够沿着轨道槽长度方向移动，通过限位结构能够限制轨道轮竖向移动，使得拆除过程中提拉小车移动时稳定性高，以提高装置的可靠性。
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公开(公告)号：CN118116519A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202410179755.6
申请日：2024-02-18
Applicant: 中建八局第四建设有限公司 , 中国建筑第八工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种预测硬化水泥砂浆含气量的方法，包括：获取水泥砂浆的配合比，所述水泥砂浆的原材料包括水泥基胶凝材料、水、砂和外加剂，所述配合比为1：w：x：y，其中w为水的用量，x为砂的用量，y为外加剂的用量；获取水泥砂浆的原材料的密度；获取砂的累计吸水量随时间的变化趋势；测试水泥砂浆拌合物的表观密度；测试水泥砂浆的凝结时间；计算砂的第一吸水率和第二吸水率；计算砂的滞后吸水量；计算所述水泥砂浆硬化后的含气量。本发明通过引入砂的滞后吸水量，解决了现有的方法检测水泥砂浆含气量不准确或不及时的问题。
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公开(公告)号：CN119778552A
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202510008198.6
申请日：2025-01-03
Applicant: 中国建筑第八工程局有限公司 , 中建八局第四建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种天然气管道连续开挖布管装置，包括行走组件，所述行走组件包括两个第一安装架，每个所述第一安装架上均安装有两个第一传动链轮，每两个相配合的所述第一传动链轮均通过行走履带传动连接；主机车架组件，所述主机车架组件包括主机架，所述主机架的前后侧分别与两个第一安装架固定连接；开挖组件，所述开挖组件用于对土壤进行挖掘；两级抛料组件，所述两级抛料组件与开挖组件配合，用于将挖掘的土壤进行输送，避免土壤的集聚；动力控制组件，所述动力控制组件安装在主机架的上端，所述动力控制组件包括固定连接在主机架上端的控制箱。该装置能够实现高效、连续的开挖布管施工作业，显著提升施工效率和安全性，降低施工成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119434141A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411802028.7
申请日：2024-12-09
Applicant: 中国建筑第八工程局有限公司 , 中建八局第四建设有限公司
IPC: E01D24/00
Abstract: 本发明公开了一种采用封闭轨道的缆绳承载式桥梁拆除装置及施工方法，包括两组装配式支撑架，若干轨道小车组件，两组装配式支撑架相对分布并且跨越桥梁设置，装配式支撑架上设有封闭式双轨道，若干轨道小车组件底部设有与封闭式双轨道相对应的轨道轮，轨道轮轴线方向与封闭式双轨道垂直分布，封闭式双轨道上设有轨道槽，轨道轮沿封闭式双轨道一端安插至轨道槽中，轨道槽中设有对轨道轮限位的限位结构，轨道轮能够沿着轨道槽长度方向移动，通过限位结构能够限制轨道轮竖向移动；桥梁根据跨度被分为若干待拆桥梁块，通过将桥梁切割分为若干待拆桥梁块，所述若干轨道小车组件通过在轨道上移动依次将与其连接的待拆桥梁块吊运至靠近的桥台并破碎分解。
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公开(公告)号：CN119434142A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411802029.1
申请日：2024-12-09
Applicant: 中国建筑第八工程局有限公司 , 中建八局第四建设有限公司
IPC: E01D24/00
Abstract: 本发明公开了一种托盘承载式大跨桥梁高效拆除装置及施工方法，包括两组装配式支撑架，拆除段提拉小车组件，待拆段提拉小车组件，两组装配式支撑架相对分布并且跨越桥梁设置，装配式支撑架上设有轨道，拆除段提拉小车组件，待拆段提拉小车组件可移动的设置在两组装配式支撑架的轨道上，拆除段提拉小车组件，待拆段提拉小车组件连接有吊绳，吊绳连接托盘，桥梁根据被分为若干待拆桥梁块，若干待拆桥梁块中首尾两块待拆桥梁块底部设有桥墩，通过将首部待拆桥梁块与桥梁整体进行切割，并通过吊车将首部待拆桥梁块进行吊离，此时拆除段提拉小车组件位于首部待拆桥梁块相邻的待拆桥梁块上方，待拆段提拉小车组件通过托盘提吊住剩余待拆桥梁。
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公开(公告)号：CN118933030A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411069882.7
申请日：2024-08-06
Applicant: 中国建筑第八工程局有限公司 , 中建八局第四建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种滨海地区高速公路边坡抗盐冻防护结构及其施工方法，包括原始坡面，所述原始坡面的顶部设有坡顶，所述原始坡面的底部设有公路，所述原始坡面的上方设有抗盐抗渗土工材料屏障层，所述抗盐抗渗土工材料屏障层的上方设有固土除盐营养层，所述固土除盐营养层的上方设有铁丝网，所述铁丝网的上方设有表层种植土，所述表层种植土的上方栽培有混播耐盐植物。本发明的防护结构结合了生物耐盐植物和含有抗盐成分的土工材料屏障，通过生物屏障的植物固土和抗盐能力，配合土工材料的防护性能，形成一个综合防护体系；这不仅能有效减缓盐蚀和冻融对边坡的双重损害，还能提高边坡的稳定性，延长高速公路的使用寿命，保护沿线的生态环境。
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公开(公告)号：CN118274216A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202410334467.3
申请日：2024-03-22
Applicant: 中国建筑第八工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及一种带有智能温度调节的气凝胶被焊后缓冷结构及缓冷方法，包括采用气凝胶材料制成的保温被、设于该保温被上的加热组件、设于该保温被上的温度传感器、连接于该加热组件与该温度传感器的控制器，该保温被的宽度大于管道的周长，该保温被的长度大于该管道焊缝的宽度。该保温被的外表面设有温度显示器，该温度显示器连接于该温度传感器。本发明通过气凝胶材料制成的保温被保温效果好，且具有疏水特性可避免内部被腐蚀，可以减少石棉保温带(被)在使用前的烘干处理工序，解决了现有技术中采用石棉被保温焊缝的方式操作繁琐的技术问题。本发明具有集成化、智能温度控制、良好的保温效果、降低工人劳动强度的优点。
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公开(公告)号：CN118106662A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202410334465.4
申请日：2024-03-22
Applicant: 中国建筑第八工程局有限公司
IPC: B23K37/00 , B23K101/06
Abstract: 本发明涉及一种基于管道参数的自动组对系统，包括：管道参数测量模块，该管道参数测量模块包括用于测量管道壁厚的壁厚测量仪、用于测量管道周长的激光传感器、用于测量管道椭圆度的椭圆度测量仪，通过该壁厚测量仪、该激光传感器和该椭圆度测量仪获取管道对应的数据参数；数据在线分析模块，分析该数据参数，将符合组对要求的管道进行组对；组对质量分析模块，对组对后的管道进行质量分析，对未达到组对要求而进行组对的管道进行预警。本发明解决了现有技术中管道组对时不易掌握和控制管口的变形量，且管道组对的效率低的技术问题。本发明采用数据在线分析模块进行自动智能组对，减少工人的工作量，提高组对效率，保证了组对管道质量。
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