一种空间受限外立面结构的施工方法

    公开(公告)号:CN111456418B

    公开(公告)日:2021-12-24

    申请号:CN202010301508.0

    申请日:2020-04-16

    IPC分类号: E04G11/06 E04G17/065

    摘要: 本发明提供了一种空间受限外立面结构的施工方法,先施工N‑1~N层的剪力墙和N层楼板,待剪力墙和楼板的混凝土等级达到要求后进行拆模,按现场实际大小需求,提前预制好模板,并将对拉螺杆放置固定在模板上,在施工N~N+1层的剪力墙时,同步施工N层的楼板以及N‑1~N层的剪力墙,拆除剪力墙的外侧模板即可,以解决由于建筑越发多样性,在建筑结构施工过程当中,存在外立面结构空间受限无法施工的问题。属于建筑施工技术领域。

    一种空间受限外立面结构的施工方法

    公开(公告)号:CN111456418A

    公开(公告)日:2020-07-28

    申请号:CN202010301508.0

    申请日:2020-04-16

    IPC分类号: E04G11/06 E04G17/065

    摘要: 本发明提供了一种空间受限外立面结构的施工方法,先施工N-1~N层的剪力墙和N层楼板,待剪力墙和楼板的混凝土等级达到要求后进行拆模,按现场实际大小需求,提前预制好模板,并将对拉螺杆放置固定在模板上,在施工N~N+1层的剪力墙时,同步施工N层的楼板以及N-1~N层的剪力墙,拆除剪力墙的外侧模板即可,以解决由于建筑越发多样性,在建筑结构施工过程当中,存在外立面结构空间受限无法施工的问题。属于建筑施工技术领域。

    一种附着于钢柱的施工电梯附墙装置及其安装方法

    公开(公告)号:CN112938698A

    公开(公告)日:2021-06-11

    申请号:CN202110180186.3

    申请日:2021-02-08

    IPC分类号: B66B9/00 B66B11/00

    摘要: 本发明提供一种附着于钢柱的施工电梯附墙装置及其安装方法,包括水平主梁、第一斜撑杆和第二斜撑杆,水平主梁的一端通过节点板固定于钢柱上,水平主梁的另一端与第一斜撑杆的一端通过连接板固定连接,第一斜撑杆的另一端也通过节点板固定于钢柱上,第二斜撑杆的一端通过连接板固定于水平主梁的中部,第二斜撑杆的另一端也通过节点板固定于钢柱上。以解决现有方法存在的工作繁杂,成本高,劳动力大等问题。属于建筑施工领域。

    一种附着于钢柱的施工电梯附墙装置

    公开(公告)号:CN215402473U

    公开(公告)日:2022-01-04

    申请号:CN202120350513.0

    申请日:2021-02-08

    IPC分类号: B66B9/00 B66B11/00

    摘要: 本实用新型提供一种附着于钢柱的施工电梯附墙装置,包括水平主梁、第一斜撑杆和第二斜撑杆,水平主梁的一端通过节点板固定于钢柱上,水平主梁的另一端与第一斜撑杆的一端通过连接板固定连接,第一斜撑杆的另一端也通过节点板固定于钢柱上,第二斜撑杆的一端通过连接板固定于水平主梁的中部,第二斜撑杆的另一端也通过节点板固定于钢柱上。以解决现有方法存在的工作繁杂,成本高,劳动力大等问题。属于建筑施工领域。

    一种波浪型连续小直径圆弧模板

    公开(公告)号:CN212406111U

    公开(公告)日:2021-01-26

    申请号:CN202020566637.8

    申请日:2020-04-16

    IPC分类号: E04G13/00 E04G17/065

    摘要: 本实用新型提供了一种波浪型连续小直径圆弧模板,包括主龙骨,主龙骨的一侧固定连接有内壁定型模板,内壁定型模板是与预浇筑的圆弧型构造相匹配的波浪状模板,内壁定型模板的背面分布设置有用于支撑内壁定型模板的次龙骨,次龙骨均固定于主龙骨内。该装置能使建筑外立面波浪型小直径圆弧造型与建筑主体结构形成一个整体现浇结构,保证建筑外观的同时确保结构安全、可靠。属于建筑施工技术领域。

    一种蒸压加气混凝土砌块垂直运输装置

    公开(公告)号:CN212387558U

    公开(公告)日:2021-01-22

    申请号:CN202020566586.9

    申请日:2020-04-16

    IPC分类号: B66C1/16 E04G21/16 E04G21/14

    摘要: 本实用新型提供了一种蒸压加气混凝土砌块垂直运输装置,包括沿竖向设置的钢筋笼,钢筋笼的顶部沿周向分布固定有多个用于连接钢丝绳的吊环,钢筋笼的底部罩设于底座上,底座的底部设置有支脚,且支脚的高度大于插管钢筋的宽度,至少两个插管钢筋沿横向穿过底座的底部,且插管钢筋的两端均搭设于钢筋笼底部的相对两侧。以解决现有运输方式效率低,劳动强度大,且易损坏,增加施工成本等问题。属于建筑施工技术领域。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利