一种紧邻地铁的地连墙土体加固装置

    公开(公告)号:CN111560945A

    公开(公告)日:2020-08-21

    申请号:CN202010264133.5

    申请日:2020-04-07

    IPC分类号: E02D5/18 E02D5/74 E02D31/08

    摘要: 本发明公开了一种紧邻地铁的地连墙土体加固装置,具体为一种紧邻地铁的地连墙土体加固装置,包括L型支撑板,所述L型支撑板上固定连接有多个相对设置的固定座,所述固定座内设有空腔,所述空腔的内壁上固定连接有安装块,所述安装块上固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆远离安装块的一端固定连接有滑块,所述伸缩杆上套设有弹簧,所述弹簧的两端分别与安装块和滑块固定连接,所述滑块的一端固定连接有第一锚杆,本发明通过固定机构和弹性机构的设置,使锚杆上的的螺旋叶片产生反作用力对固定座起到拉抻或支撑作用,防止固定座上升或沉降,提高了加固装置的稳定性,且能够对加固装置起到一定的弹性缓冲作用,提高了加固装置的稳定性。

    一种薄壁溶洞组合管桩的施工方法及结构

    公开(公告)号:CN111424653A

    公开(公告)日:2020-07-17

    申请号:CN202010328156.8

    申请日:2020-04-23

    摘要: 本发明公开了一种薄壁溶洞组合管桩的施工方法及结构,本发明是采用预应力管桩对溶洞顶部进行防护;然后通过微型钢管桩垂直贯穿溶洞直至打入溶洞底部的微风化灰岩层;再通过向预应力管桩和微型钢管桩内注入水泥浆对桩体进行填实加固;并通过溢出的水泥浆对微型钢管桩外圆面进行防腐保护;从微型钢管桩的注浆孔溢出的水泥浆也起到了对微型钢管桩周围的微风化灰岩层进行硬化加固,提高桩体的安全性。本发明有效利用了预应力管桩与微型钢管桩的特点。预应力管桩运输方便,施工速度快,大大的减少了工期。微型钢管施工工艺简单,有效减少了灌浆浪费,由于微型钢管桩底端深入微风化岩层不小于0.8m,安全可靠性较高。

    一种灌注桩加长护筒结构
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111335310A

    公开(公告)日:2020-06-26

    申请号:CN202010264439.0

    申请日:2020-04-07

    IPC分类号: E02D5/66 E02D5/38

    摘要: 本发明公开了一种灌注桩加长护筒结构,包括第一护筒和第二护筒,所述第一护筒的顶部设有环形滑轨,所述环形滑轨内滑动插设有第三护筒,所述第三护筒的顶部与第二护筒的底部固定连接,所述第一护筒的外壁上固定连接有多个安装块,所述安装块内设有空腔,所述空腔内转动连接有螺杆,所述螺杆上固定套接有第一齿轮,所述空腔内设有与第一齿轮相啮合的第二齿轮,所述第二齿轮和空腔的内壁通过转杆转动连接,所述转杆的一端贯穿空腔的内壁并固定连接有旋钮。本发明中通过可调节式护筒的设置,使护筒的高度可以根据实际的使用需要进行自由的调节,从而提升了护筒的适用范围。

    一种组装式水平预制构件支撑架体

    公开(公告)号:CN109812049A

    公开(公告)日:2019-05-28

    申请号:CN201910208994.9

    申请日:2019-03-19

    IPC分类号: E04G25/00 E04G25/06

    摘要: 本发明提供一种组装式水平预制构件支撑架体,包括下支撑杆、调节杆和顶托,下支撑杆沿竖向设置,下支撑杆的下端固定于底座上,下支撑杆的下部沿圆周方向分布设置有多个角支撑,调节杆沿竖向固定于下支撑杆的上端,调节杆的上端具有沿竖向开设有的通孔,顶托的下部为与调节杆上端通孔相匹配的杆状结构,且顶托的下部杆状结构伸至调节杆上端通孔内,顶托的下部杆状结构上旋设有调节螺母,并通过调节螺母卡设于调节杆的上端,顶托的上端具有卡槽,工字钢的下侧卡设于顶托上端的卡槽内。以解决传统支撑体系高度调节精准度不够,架体占用空间大、搭设速度慢等问题。属于建筑施工安全技术领域。

    一种建筑工程临时道路结构及其施工方法

    公开(公告)号:CN105220595A

    公开(公告)日:2016-01-06

    申请号:CN201510692400.8

    申请日:2015-10-23

    IPC分类号: E01C9/08

    摘要: 本发明公开了一种建筑工程临时道路结构及其施工方法,首先在道路路基上铺设一层杂填土道路层,在杂填土道路层上方铺设一层碎石或者旧混凝土层,在碎石或者旧混凝土层上铺设装卸层,在装卸层上设置的排水槽与道路路基两侧的排水沟相连接,本发明使用标准化预制钢板,可周转使用,现场机械化拼装,快速方便;施工后可直接投入使用,不需要延误工期;所使用材料为可回收材料,不产生建筑垃圾,无污染、节能环保;钢板使用寿命长,可周转多次,成本低,而且钢板受力性能好,不容易破坏。

    一种装配式预制叠合板施工方法及所用支撑结构

    公开(公告)号:CN113250363A

    公开(公告)日:2021-08-13

    申请号:CN202110615933.1

    申请日:2021-06-02

    IPC分类号: E04B5/17

    摘要: 本发明公开了一种装配式预制叠合板施工方法及所用支撑结构,本发明是采用固定在预制梁(1)内侧的一组支撑牛腿(2)作为承受预制叠合板(4)的竖向荷载;替代现有技术的钢管架体。所用支撑结构包括预制梁(1);预制梁(1)内侧设有一组支撑牛腿(2);支撑牛腿(2)顶面设有调节方通(3);调节方通(3)顶部设有预制叠合板(4)。本发明采用支撑牛腿替代了现有技术的钢管架体,无需在下部楼层搭设钢管架体,为下部楼层的施工增加了空间,大大方便了下部楼层的施工。提高了施工速度和效率,节约了施工成本。

    一种超深大直径桩孔的回填方法及结构

    公开(公告)号:CN111424651A

    公开(公告)日:2020-07-17

    申请号:CN202010328157.2

    申请日:2020-04-23

    IPC分类号: E02D5/38 E02D15/04

    摘要: 本发明公开了一种超深大直径桩孔的回填方法及结构,本发明是采用300mm导管下放至空桩底部,孔口由钢梁固定导管,上设溜槽。回填时将石粉碎石按4:6比例拌和后从料口卸下,通过溜槽滑入导管内进行回填,并且根据回填量减少导管长度,直至回填至护筒下方,撤掉导管。随后视情况将护筒拔出,再进行最后回填,若无法拔出护筒,则直接回填。回填时从中间向四周均匀分层回填,回填完成后立即组织对工程桩进行后注浆作业,同时进行空桩注浆作业,确保空桩回填质量。本发明的方法能够有效防止因工程桩空桩深度太大直接倾斜会造成回填不均匀,并且能够确保孔内注浆管、声测管及钻芯管等预埋管的不被回填土破坏。