一种自复位金属与摩擦复合耗能支撑

    公开(公告)号:CN116607660A

    公开(公告)日:2023-08-18

    申请号:CN202310360564.5

    申请日:2023-04-06

    Abstract: 本发明公开了一种自复位金属与摩擦复合耗能支撑,属于建筑结构消能减震技术领域,包括自复位系统、摩擦耗能系统、金属屈服耗能系统、第一端部连接件以及第二端部连接件;自复位系统平行相对设置,且在自复位系统之间通过螺栓连接有摩擦耗能系统;自复位系统中具有可相对滑移且能够自复位的滑移部件;摩擦耗能系统能够使滑移部件在相对滑移时产生摩擦力;金属屈服耗能系统设置于自复位系统之间;自复位系统和金属屈服耗能系统的两端均分别与第一端部连接件和第二端部连接件固接;第一端部连接件和第二端部连接件能够与抗震主体结构连接。该自复位金属与摩擦复合耗能支撑实现了分阶段高效耗能,能更好地满足不同地震动强度抗震要求。

    一种适用不同水深荷载条件的整环盾构管片加载系统

    公开(公告)号:CN119198352A

    公开(公告)日:2024-12-27

    申请号:CN202411067720.X

    申请日:2024-08-06

    Abstract: 本发明属于盾构隧道工程技术领域,具体涉及一种适用不同水深荷载条件的整环盾构管片加载系统,包括T型加载梁、环箍钢绞线加载系统、作动器加载系统和支撑框架;多个T型加载梁均匀布设在整环管片外圆周上,T型加载梁包括支撑梁和梯形梁,梯形梁为横截面为梯形的棱柱、底面平行于整环管片轴线,梯形梁一端固定在与之垂直的支撑梁中部,梯形梁通过环箍钢绞线加载系统固定在整环管片上;支撑框架固定在地面上,整环管片轴线平行于地面通过作动器加载系统固定在支撑框架内,环箍钢绞线加载系统提供可调节大小的环箍力,作动器加载系统提供可调节大小的径向力。本发明对竖直整环盾构管片实现不同水深荷载条件的加载,准确反映盾构管片实际受力。

    一种钢筋机械连接接头及其使用方法

    公开(公告)号:CN116290578A

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202310197669.3

    申请日:2023-03-03

    Abstract: 本发明公开了一种钢筋机械连接接头及其使用方法,属于钢筋机械连接接头技术领域,连接接头设置于两个待连接钢筋之间;两个钢筋的连接处分别加工有螺纹;连接接头包括:第一连接套筒、连接螺杆以及第二连接套筒;第一连接套筒的一段为轴向的螺纹孔,另一段为轴向的光孔,轴向螺纹孔与一个钢筋的螺纹段螺纹配合;连接螺杆由一体成型的大径段和小径段组成;大径段与第一连接套筒的螺纹孔螺纹配合,小径段穿过第一连接套筒的光孔;第二连接套筒其内部加工有两个轴向的螺纹孔;两个螺纹孔分别与连接螺杆的小径段和另一个钢筋的螺纹段螺纹配合。本发明通过螺纹构造实现钢筋之间的传力,能够适用于钢筋不可转动情况下不同种类、直径的钢筋间的连接。

    一种抗拉耗能隔震支座
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116254921A

    公开(公告)日:2023-06-13

    申请号:CN202310005875.X

    申请日:2023-01-04

    Abstract: 本发明公开了一种抗拉耗能隔震支座,属于建筑结构减隔震技术领域,包括一个支座本体和两个以上安装在支座本体侧面的抗拉耗能钢板;支座本体包括上连接钢板、下连接钢板以及橡胶单元;橡胶单元为柱状结构,其上端面和下端面分别连接上连接钢板和下连接钢板呈相对布置,且上连接钢板的侧边和下连接钢板侧边一一相对;每个抗拉耗能钢板上均设有若干钢条;抗拉耗能钢板采用软钢材质;每个抗拉耗能钢板其上端安装在上连接钢板的一个侧面上,下端安装在下连接钢板的一个侧面上。本发明利用支座中的抗拉耗能钢板提供支座抗拉承载机制,同时利用钢材屈服耗散一定的地震输入能量,降低隔震层的层间位移,实现隔震支座的抗拉耗能特性。

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