一种现浇混凝土面板断面施工接缝结构及处理方法

    公开(公告)号:CN116335023A

    公开(公告)日:2023-06-27

    申请号:CN202310006666.7

    申请日:2023-01-04

    Abstract: 本发明涉及混凝土施工技术领域,具体提供了一种现浇混凝土面板断面施工接缝结构及处理方法,包括连接件组合结构,所述连接件组合结构包括挡板和多个连接构件,所述挡板用于连接现浇混凝土面板和待浇筑混凝土,多个所述连接构件均匀布设在所述挡板的正反两侧,所述连接构件能够埋入现浇混凝土面板和待浇筑混凝土中,通过连接件组合结构的挡板和连接构件,对现浇混凝土面板和待浇筑混凝土进行连接和固定,代替传统的直筋搭接方式,对混凝土接缝处进行连接,在保证连接强度的同时,无需增大接缝的宽度,进而减少接缝灌浆混凝土和钢筋的用量,同时连接件组合结构可以事先进行预制,也缩短了现场施工所需的时间。

    一种含CO2微纳米气泡的废浆渣掺合料及其制备方法和应用

    公开(公告)号:CN117263550A

    公开(公告)日:2023-12-22

    申请号:CN202311095968.2

    申请日:2023-08-28

    Abstract: 本发明涉及混凝土生产技术领域,公开了一种含CO2微纳米气泡的废浆渣掺合料及其制备方法和应用,制备方法包括如下步骤:向水中通入CO2气体制取得到CO2浓度不低于5%的碳酸水;将搅拌站固废破碎至3mm以下,得到破碎料;将破碎料与碳酸水混合研磨至细料,并控制细料pH值不低于7.5;对研磨后细料进行沉降处理,取下层物质作为最终产物,上述方法制备的含CO2微纳米气泡的废浆渣掺合料能够作为辅助性胶凝材料应用于混凝土生产;经碳吸收后的废浆渣碱度降低同时,由于形成了新产物纳米碳酸钙,使活性得到进一步提升;此外,通过向研磨细料中引入微纳米气泡,发挥滚珠润滑、降低粘聚力作用,进而优化了废浆渣稠度大、工作损失快等问题。

    一种维修桥墩检修平台的方法
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116732907A

    公开(公告)日:2023-09-12

    申请号:CN202310700970.1

    申请日:2023-06-13

    Abstract: 本发明属于修补加固领域,涉及维修桥墩检修平台的方法,包括以下步骤:S1:除锈,对桥墩检修平台上受损部位钢结构表面进行除锈处理;S2:固定加强钉,在受损部件裂缝空洞折断处两侧的表面上均焊接加强钉;S3:一次加固,采用铁丝捆绑到受损部件裂缝空洞折断处两侧的加强钉上;S4:二次加固,在受损部件上包裹改性超高性能混凝土,利用改性超高性能混凝土对受损部件进行二次加固保护。本发明采用改性超高性能混凝土作为翻新维修材料的维修方法,能够保证受损部件整体结构的连接强度,还能够避免检修平台因为锈蚀问题出现反复维修的情况,无需用新的钢材替换废旧钢材,降低了维修成本,节约了大量的人力物力。

    一种抗渗防水型土壤固化剂及其应用方法

    公开(公告)号:CN116103049A

    公开(公告)日:2023-05-12

    申请号:CN202211697216.9

    申请日:2022-12-28

    Abstract: 本发明涉及土壤固化技术领域,公开了一种抗渗防水型土壤固化剂,包括固体A组分和液体B组分,其质量比为:30:1~20:1,其中,以所述固体A组分总质量为100%计,所述固体A组分包括如下成分:磷渣粉35%~55%,电石渣40%~60%,增强剂1%~5%;以所述液体B组分总质量为100%计,所述液体B组分包括如下成分:桐油45%~50%,羧乙基纤维素钠5%~10%,水40%~45%,表面活性剂1%~3%,并公开了应用该抗渗防水型土壤固化剂的方法。本发明基于电石渣/桐油交联反应与磷渣粉水化协同作用,固化前期主要利用电石渣与桐油的作用达到土壤固化目的,这正好弥补了磷渣粉早期强度发展缓慢的不足,后期利用磷渣粉的水化活性,为固化土壤后期强度发展及耐久性稳定提供保障。

    一种桥梁梁体加固结构及施工方法

    公开(公告)号:CN116005579A

    公开(公告)日:2023-04-25

    申请号:CN202211704498.0

    申请日:2022-12-29

    Abstract: 本发明涉及混凝土建筑技术领域,公开了一种桥梁梁体加固结构及施工方法,桥梁梁体加固结构包括桥梁梁体和超高性能混凝土加固层,超高性能混凝土加固层由超高性能混凝土预制模板、钢筋笼、植筋及快硬型超高性能混凝土组成,钢筋笼及植筋预制于超高性能混凝土预制模板内侧面,桥梁梁体的梁底钻有孔深小于预制模板的侧模部高度、孔径大于植筋直径的植筋孔,快硬型超高性能混凝土浇筑填充于超高性能混凝土预制模板和桥梁梁体之间并灌入填充于植筋孔,具有极高强度、耐久性能与耐火性能优良、可广泛适用于多种环境中、不影响梁体外观及净空且加固强度高、施工方便快速、能够极大增强桥梁梁体强度、延长工程结构服役寿命;施工方法简单方便、效率高。

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