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公开(公告)号：CN109204105A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201811243975.1
申请日：2018-10-24
申请人： 中建钢构有限公司
摘要： 本发明公开了一种运输车及大吨位桥梁构件的运架一体施工工艺，该运架一体施工工艺包括：利用运输车将整体的桥梁构件运输到施工现场，利用运输车调整所述桥梁构件的方向，使其与施工现场的桥墩平行，利用运输车的顶升设备将所述桥梁构件上升到第一指定高度，利用运输车横移所述桥梁构件，使其处于所述桥墩的正上方，利用运输车的顶升设备将所述桥梁构件下降到桥墩表面。本发明只需通过运输车的运输、角度摆正、升降等动作即可实现桥梁的运输与架设，节省了搭设及调试的时间，从而在整体上减少了桥梁施工现场的作业时间。
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公开(公告)号：CN107100077A
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201710200484.8
申请日：2017-03-29
申请人： 中建钢构有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明实施例适用于桥梁施工技术领域，提供了一种空间异形钢拱塔施工方法。该施工方法通过临时拉杆和临时压杆作为临时支撑，将中间拱肋下节段、中间拱肋中节段以及中间拱肋上节段吊装焊接合拢，形成两榀中间钢拱段，并以该两榀中间钢拱段作为支撑结构来依次安装侧边拱肋下节段、侧边拱肋中节段以及侧边拱肋上节段，形成两榀侧边钢拱段，实现了空间异形钢拱塔的无支架施工，省去了胎架的投入和减少了汽车吊设备的投入，缩短了施工工期，节约了资源和成本。
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公开(公告)号：CN106758830A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611142405.4
申请日：2016-12-12
申请人： 中建钢构有限公司
摘要： 本发明适用于建筑施工领域，提供了一种桥梁横向调节装置，包括千斤顶和钢板外框，所述钢板外框具有一开口，所述钢板外框的两侧夹设在滑块相对的两侧面上，所述钢板外框上与所述开口相对的一端具有顶推件，其另一端具有弯钩件，所述弯钩件钩设在滑道的翼缘板上，所述千斤顶设置在滑块与顶推件之间，且所述千斤顶的输出端顶压在所述滑块上，其另一端顶压在所述顶推件上，所述滑块的顶面与钢箱梁的底面之间设有防滑件。该调节装置通过将千斤顶的输出端顶压在滑块上，其另一端顶压在顶推件上，且滑块的顶面与钢箱梁的底面之间设有防滑件，从而使得千斤顶施力时，钢箱梁会随着滑块一起相对于滑道移动，实现钢箱梁的横向调节，结构简单，易于拆卸。
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公开(公告)号：CN106643615A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201611171752.X
申请日：2016-12-17
申请人： 中建钢构有限公司
IPC分类号： G01B21/04
CPC分类号： G01B21/04
摘要： 本发明公开了一种位置测量方法和系统，在卸载钢结构的支撑胎架后，数据采集装置采集该钢结构中监测点的第一位置坐标，并将该第一位置坐标发送至终端，该终端接收该第一位置坐标，并对该第一位置坐标与预存的第二位置坐标之间的位移进行计算，以算出位移量，其中该第二位置坐标为该监测点在卸载所述支撑胎架前的位置坐标，该终端显示该位移量。数据采集装置自动采集监测点的位置坐标，并将采集到的监测点的位置坐标发送至终端，由该终端计算监测点在卸载该支撑胎架后产生的位移，相较于利用人工进行采集位置坐标和计算位移，不仅可以使测量结果更加准确，还可以简化测量过程，缩短测量周期，提高卸载工作的效率。
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公开(公告)号：CN107100077B
公开(公告)日：2019-01-22
申请号：CN201710200484.8
申请日：2017-03-29
申请人： 中建钢构有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明实施例适用于桥梁施工技术领域，提供了一种空间异形钢拱塔施工方法。该施工方法通过临时拉杆和临时压杆作为临时支撑，将中间拱肋下节段、中间拱肋中节段以及中间拱肋上节段吊装焊接合拢，形成两榀中间钢拱段，并以该两榀中间钢拱段作为支撑结构来依次安装侧边拱肋下节段、侧边拱肋中节段以及侧边拱肋上节段，形成两榀侧边钢拱段，实现了空间异形钢拱塔的无支架施工，省去了胎架的投入和减少了汽车吊设备的投入，缩短了施工工期，节约了资源和成本。
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公开(公告)号：CN109235290A
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201811185129.9
申请日：2018-10-11
申请人： 中建钢构有限公司
IPC分类号： E01D22/00
摘要： 本发明提供一种桥梁安拆施工方法，包括：在待拆除的混凝土桥梁的下方搭设临时支架；对待拆除的混凝土桥梁进行切割分段，并使用龙门吊对切割分段后的混凝土桥梁进行吊装拆除；使用所述龙门吊将钢结构桥梁组件吊装于所述临时支架上，并对所述钢结构桥梁组件进行安装。本发明桥梁安拆施工方法适用于对原有高架桥进行拆除重建或改造，将混凝土桥梁更换为钢结构桥梁，在进行旧桥的拆除与新桥的安装施工时，能避免对大吨位的吊装设备的使用，有效地减少对交通造成的影响，并且，降低了桥梁安拆的施工成本，为施工人员对桥梁的安拆提供了许多便利。
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公开(公告)号：CN109779007A
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201910180142.3
申请日：2019-03-11
申请人： 中建钢构有限公司
摘要： 本发明提供一种连廊安装方法及连廊，涉及建筑工程技术领域，连廊安装方法通过吊装第一主杆件、第二主杆件、竖向结构、水平结构和嵌补段等部件的施工方式，避免了搭设大量的支撑措施，节约了材料和人工成本，减少了高空作业量，提高了施工的安全性；嵌补段、倒链等临时措施的使用，提高连廊钢结构施工安全性；在安装流程最后进行卸载，保证了钢结构安装的稳定性、安装精度及卸载后的稳定性。
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