柱体产品的粉末冶金制备方法

    公开(公告)号:CN116329556A

    公开(公告)日:2023-06-27

    申请号:CN202310338377.7

    申请日:2023-03-31

    IPC分类号: B22F5/00 B22F3/093 B22F3/15

    摘要: 本发明涉及材料加工设备领域,特别是一种柱体产品的粉末冶金制备方法。旨在解决现有技术中传统柱体产品使用寿命低,而粉末冶金产品材料利用低的问题。本发明包括包套加工,芯柱安装,粉末填充,粉末振实和热等静压。优点在于:芯柱为成品提供了几何支撑,保证其成形尺寸的稳定,并在需要时替代原产品芯部的粉末冶金材料进行固定支撑,以提高粉末冶金材料的利用率,降低成本。

    一种超高速激光熔覆涂层表面微气孔的修复装置及其方法

    公开(公告)号:CN115491672A

    公开(公告)日:2022-12-20

    申请号:CN202211149461.6

    申请日:2022-09-21

    IPC分类号: C23C24/10

    摘要: 本发明涉及激光加工技术领域,具体公开了一种超高速激光熔覆涂层表面微气孔的修复装置及其方法,所述方法包括以下步骤:步骤一、对熔覆涂层表面打磨,清理表面浮粉;步骤二、将激光定位于熔覆涂层表面微气孔缺陷处,激光焦点位置设置为涂层表面以下0~0.2mm;步骤三、将激光切换至脉冲模式,设定激光参数;本发明首先通过脉冲激光对超高速激光熔覆涂层表面微气孔周边材料进行重熔,可以有效改善气孔的尺寸和形状,使该气孔变为规则下凹圆弧形,为后续的修复打好基础。再通过送粉和脉冲激光配合,实现对涂层微气孔缺陷的修复。

    激光熔覆的隧道掘进机主驱动轴承套圈的修复设备及方法

    公开(公告)号:CN115233213B

    公开(公告)日:2023-04-25

    申请号:CN202210819809.1

    申请日:2022-07-13

    IPC分类号: C23C24/10

    摘要: 本发明涉及隧道掘进机大型主驱动轴承套圈设备修复领域,具体涉及一种激光熔覆的隧道掘进机主驱动轴承套圈的修复设备及方法。旨在解决现有技术中主驱动轴承修复成本高、修复难、修复周期长问题。本发明包括承载熔覆设备的修复车、卡装被修复轴承设备的卡装架,所述卡装架上设有带动所述被修复轴承设备滚动的驱动机构。本发明创新了隧道掘进机用大型主驱动轴承修复模式,改变了传统主驱动轴承修复必须拆解后运输返厂上大型机床问题,设计的一种激光熔覆隧道掘进机用主驱动轴承修复设备可实现隧道工程现场洞外主轴承套圈修复,修复后的轴承套圈强度可以满足设计要求,本发明有利于主驱动轴承快速修复,修复效果好,极大延长了设备使用寿命。

    激光熔覆的隧道掘进机主驱动轴承套圈的修复设备及方法

    公开(公告)号:CN115233213A

    公开(公告)日:2022-10-25

    申请号:CN202210819809.1

    申请日:2022-07-13

    IPC分类号: C23C24/10

    摘要: 本发明涉及隧道掘进机大型主驱动轴承套圈设备修复领域,具体涉及一种激光熔覆的隧道掘进机主驱动轴承套圈的修复设备及方法。旨在解决现有技术中主驱动轴承修复成本高、修复难、修复周期长问题。本发明包括承载熔覆设备的修复车、卡装被修复轴承设备的卡装架,所述卡装架上设有带动所述被修复轴承设备滚动的驱动机构。本发明创新了隧道掘进机用大型主驱动轴承修复模式,改变了传统主驱动轴承修复必须拆解后运输返厂上大型机床问题,设计的一种激光熔覆隧道掘进机用主驱动轴承修复设备可实现隧道工程现场洞外主轴承套圈修复,修复后的轴承套圈强度可以满足设计要求,本发明有利于主驱动轴承快速修复,修复效果好,极大延长了设备使用寿命。

    一种基于激光熔覆的合金管材成型方法

    公开(公告)号:CN114941138B

    公开(公告)日:2023-03-28

    申请号:CN202210596419.2

    申请日:2022-05-30

    摘要: 本发明公开了一种基于激光熔覆的合金管材成型方法,步骤如下:在施加交变磁场的条件下,采用激光熔化合金粉末逐层沉积形成内管体;再在管坯外表面采用激光熔覆形成涂层,内管体及涂层形成内、外材质不同的管坯;将管坯置于深冷介质中深冷处理,然后置于常温乙醇中超声处理,重复循环深冷处理及超声处理,再置于氢氮混合气氛下梯度升温、回火保温。本发明在激光沉积形成管坯的过程中施加交变磁场,提高凝固组织细化效果,再将成型的管坯通过深冷处理引入较高的残余应力,再通过超声处理调控应力分布,在深冷处理和超声处理的循环过程中均衡应力,最后在梯度升温过程中回火去应力,提升管材服役性能,尤其适用于制造小口径薄壁高温合金管。