一种桥梁防撞的保护装置及其使用方法

    公开(公告)号:CN111501529A

    公开(公告)日:2020-08-07

    申请号:CN202010413811.X

    申请日:2020-05-15

    IPC分类号: E01D19/00 E01D19/02 E01F15/14

    摘要: 本发明公开了一种桥梁防撞的保护装置及其使用方法,包括支撑机构,所述支撑机构包括混凝土墩和若干组立柱单元,每个立柱单元由两个立柱构成,所述立柱固定安装在所述混凝土墩的上方,所述立柱上固定安装有第一横杆,所述立柱上在所述第一横杆的下方固定安装有第二横杆,同一组的两个所述立柱之间安装有防护杆,所述立柱上位于所述防护杆的前侧安装有用于缓冲撞击桥梁冲击力的缓冲机构。本发明设置了缓冲机构,通过缓冲机构对车辆撞击力进行缓冲防护,可以起到较好的防护作用,避免车辆与公路桥梁的撞击过于严重,且该缓冲机构结构简单,方便安装制造,均为现有的常见材料,制造维护成本低,实用性强。

    一种单桩承载力静载试验检测装置

    公开(公告)号:CN211596863U

    公开(公告)日:2020-09-29

    申请号:CN201922437741.7

    申请日:2019-12-30

    IPC分类号: E02D33/00

    摘要: 本实用新型涉及一种单桩承载力静载试验检测装置,包括试验桩,所述试验桩的四周均布有四个锚桩,锚桩内预埋有螺纹钢,锚桩内预埋有螺纹钢,螺纹钢通过砼填充预埋在锚桩内,所述试验桩上方设有十字型型钢,十字型型钢的四个臂分别与四个螺纹钢连接,其中在十字型型钢的四个臂上均开设有与螺纹钢滑动配合的穿孔,螺纹钢穿过穿孔后用螺母紧固,所述十字型型钢和试验桩之间设有千斤顶,千斤顶的中心通过试验桩中心,千斤顶上安装有压力传感器,试验桩一侧设有安装架,安装架上固定有位移传感器。本实用新型安拆方便、占地面积小、人工用量小,解决了现场施工困难的问题,而且检测时间短,节省了施工工期,取得了良好的经济效益。

    一种箱涵模板台车
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN215518440U

    公开(公告)日:2022-01-14

    申请号:CN202121183331.5

    申请日:2021-05-28

    IPC分类号: E01F5/00

    摘要: 本实用新型提供一种箱涵模板台车,包括基架、顶板模架、两个侧板模架和两组第二伸缩支撑杆组,基架的底部设置有轮组和第一伸缩支撑杆组,顶板模架固定安装在基架的顶部,顶板模架包括顶板模板和封闭单元,顶板模板设置有窗口,窗口沿高度方向贯穿顶板模板,封闭单元位于顶板模板的内侧,封闭单元包括盖板和锁紧件,盖板与顶板模板铰接,盖板可封闭窗口,锁紧件安装在顶板模板上,在盖板封闭窗口时,锁紧件可锁紧盖板,两个侧板模架沿基架的宽度方向分布在基架的相对的两侧上,侧板模架与顶板模架铰接,一组第二伸缩支撑杆组连接在一个侧板模架和基架之间,箱涵模板台车具有可缩短施工时间、简化箱涵施工工序并保证箱涵结构整体性的优点。