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公开(公告)号：CN108760131A
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201810947932.5
申请日：2018-08-20
申请人： 中国汽车技术研究中心有限公司 , 中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司
IPC分类号： G01L5/16
CPC分类号： G01L5/16
摘要： 本发明创造提供了一种用于汽车悬架试验台的六分力传感器，包括内圈圆盘、外圈圆环、固支梁组件、应变片组件；内圈圆盘与外圈圆环同轴心设置，两者之间由固支梁组件连接，固支梁组件包括若干固支梁，固支梁围绕着内圈圆盘均匀成辐射状分布，固支梁的一端分别与内圈圆盘的圆周侧壁连接，另外一端分别与外圈圆环的内圈侧壁连接，应变片组件对称粘贴于靠近外圈圆环的固支梁的梁四周。本发明创造的六分力传感器不仅结构简单，应变片数目少，而且非常巧妙的通过布片和接桥消除了耦合，直接输出六分力信号，贴片组桥工作量小，引入的误差较小，从而很好的提高传感器测量精度。
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公开(公告)号：CN210638847U
公开(公告)日：2020-05-29
申请号：CN201921651762.2
申请日：2019-09-29
申请人： 中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司 , 中国汽车技术研究中心有限公司
IPC分类号： G01M1/10 , G01M1/02 , G01M17/007
摘要： 本实用新型提供了一种新型转动惯量测量试验夹持装置，包括底座、移动单元和支撑单元；所述底座上安装有移动单元，底座安装在支架上；所述移动单元包括平行设置的第一子移动单元和第二子移动单元，且它们在底座上的安装位置可调节；第一子移动单元和第二子移动单元上安装有支撑单元；所述支撑单元包括安装在第一子移动单元和第二子移动单元上的若干子支撑单元，且若干子支撑单元在第一子移动单元和第二子移动单元上的安装位置均可调节；若干子支撑单元上安装有安装单元。本实用新型所述的新型转动惯量测量试验夹持装置，可以对动力总成、驾驶室舱室等不规则物体进行加持，方便这些不规则物体后续转动惯量参数的测量。
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公开(公告)号：CN208588490U
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201821344365.6
申请日：2018-08-20
申请人： 中国汽车技术研究中心有限公司 , 中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司
IPC分类号： G01L5/16
摘要： 本实用新型提供了一种用于汽车悬架试验台的六分力传感器，包括内圈圆盘、外圈圆环、固支梁组件、应变片组件；内圈圆盘与外圈圆环同轴心设置，两者之间由固支梁组件连接，固支梁组件包括若干固支梁，固支梁围绕着内圈圆盘均匀成辐射状分布，固支梁的一端分别与内圈圆盘的圆周侧壁连接，另外一端分别与外圈圆环的内圈侧壁连接，应变片组件对称粘贴于靠近外圈圆环的固支梁的梁四周。本实用新型的六分力传感器不仅结构简单，应变片数目少，而且非常巧妙的通过布片和接桥消除了耦合，直接输出六分力信号，贴片组桥工作量小，引入的误差较小，从而很好的提高传感器测量精度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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