公开(公告)号：CN109596364A

公开(公告)日：2019-04-09

申请号：CN201811602892.7

申请日：2018-12-26

申请人： 中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司 ,  中国汽车技术研究中心有限公司

发明人： 刘全周 ,  李占旗 ,  王剑飞 ,  陈慧鹏 ,  戎辉 ,  唐风敏 ,  孙枝鹏 ,  吴含冰 ,  张广秀

IPC分类号： G01M17/007

摘要： 本发明提供了一种汽车事件数据记录系统EDR加速度仿真装置,包括保护罩；保护罩内左右对称设有前端支撑架及后端支撑架，前端支撑架及后端支撑架之间固设磁轴，磁轴上设有直线电机，直线电机上固设工作台，工作台上设有待测试的EDR控制器及外置加速度传感器；保护罩下端连接控制柜，控制柜上设有工控机及驱动器。本发明一种汽车事件数据记录系统EDR加速度仿真装置，采用电机驱动的形式，并设有保护装置，以满足使用成本低、安全性能高以及产生的目标加速度误差低的要求。

公开(公告)号：CN209326996U

公开(公告)日：2019-08-30

申请号：CN201822202679.9

申请日：2018-12-26

申请人： 中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司 ,  中国汽车技术研究中心有限公司

发明人： 刘全周 ,  李占旗 ,  王剑飞 ,  陈慧鹏 ,  戎辉 ,  唐风敏 ,  孙枝鹏 ,  吴含冰 ,  张广秀

IPC分类号： G01M17/007

摘要： 本实用新型提供了一种汽车事件数据记录系统EDR加速度仿真装置,包括保护罩；保护罩内左右对称设有前端支撑架及后端支撑架，前端支撑架及后端支撑架之间固设磁轴，磁轴上设有直线电机，直线电机上固设工作台，工作台上设有待测试的EDR控制器及外置加速度传感器；保护罩下端连接控制柜，控制柜上设有工控机及驱动器。本实用新型一种汽车事件数据记录系统EDR加速度仿真装置，采用电机驱动的形式，并设有保护装置，以满足使用成本低、安全性能高以及产生的目标加速度误差低的要求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利