一种NOx排放与油耗特征分析方法

    公开(公告)号:CN113806675B

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202110901813.8

    申请日:2021-08-06

    IPC分类号: G06F17/10 G06F17/18

    摘要: 本发明提供了一种NOx排放与油耗特征分析方法,应用于重型柴油车NOx排放与油耗特征分析,包括以下步骤:S1、采集待测车辆的相关实时数据;S2、利用NOx排放与油耗因子数据测算模型对采集的数据进行计算,得到实际道路工况下的重型柴油车瞬态NOx排放与油耗因子数据;S3、进行分析方法对比,确定以短行程法作为远程监测大数据分析方法;S4、建立基于短行程法的重型柴油车实际道路NOx排放与油耗特征数据库;S5、提取NOx排放与油耗特征数据库中片段,分析NOx排放与油耗特征原因。本发明所述的NOx排放与油耗特征分析方法可以实现对实际道路重型柴油车NOx排放与油耗进行监测,弥补了实验室台架检测、整车转鼓检测和PEMS检测等监测范围小、测试成本高的缺点。

    一种NOx排放与油耗特征分析方法
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113806675A

    公开(公告)日:2021-12-17

    申请号:CN202110901813.8

    申请日:2021-08-06

    IPC分类号: G06F17/10 G06F17/18

    摘要: 本发明提供了一种NOx排放与油耗特征分析方法,应用于重型柴油车NOx排放与油耗特征分析,包括以下步骤:S1、采集待测车辆的相关实时数据;S2、利用NOx排放与油耗因子数据测算模型对采集的数据进行计算,得到实际道路工况下的重型柴油车瞬态NOx排放与油耗因子数据;S3、进行分析方法对比,确定以短行程法作为远程监测大数据分析方法;S4、建立基于短行程法的重型柴油车实际道路NOx排放与油耗特征数据库;S5、提取NOx排放与油耗特征数据库中片段,分析NOx排放与油耗特征原因。本发明所述的NOx排放与油耗特征分析方法可以实现对实际道路重型柴油车NOx排放与油耗进行监测,弥补了实验室台架检测、整车转鼓检测和PEMS检测等监测范围小、测试成本高的缺点。