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公开(公告)号:CN113806675B
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202110901813.8
申请日:2021-08-06
申请人: 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司 , 中国汽车技术研究中心有限公司
摘要: 本发明提供了一种NOx排放与油耗特征分析方法,应用于重型柴油车NOx排放与油耗特征分析,包括以下步骤:S1、采集待测车辆的相关实时数据;S2、利用NOx排放与油耗因子数据测算模型对采集的数据进行计算,得到实际道路工况下的重型柴油车瞬态NOx排放与油耗因子数据;S3、进行分析方法对比,确定以短行程法作为远程监测大数据分析方法;S4、建立基于短行程法的重型柴油车实际道路NOx排放与油耗特征数据库;S5、提取NOx排放与油耗特征数据库中片段,分析NOx排放与油耗特征原因。本发明所述的NOx排放与油耗特征分析方法可以实现对实际道路重型柴油车NOx排放与油耗进行监测,弥补了实验室台架检测、整车转鼓检测和PEMS检测等监测范围小、测试成本高的缺点。
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公开(公告)号:CN113806675A
公开(公告)日:2021-12-17
申请号:CN202110901813.8
申请日:2021-08-06
申请人: 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司 , 中国汽车技术研究中心有限公司
摘要: 本发明提供了一种NOx排放与油耗特征分析方法,应用于重型柴油车NOx排放与油耗特征分析,包括以下步骤:S1、采集待测车辆的相关实时数据;S2、利用NOx排放与油耗因子数据测算模型对采集的数据进行计算,得到实际道路工况下的重型柴油车瞬态NOx排放与油耗因子数据;S3、进行分析方法对比,确定以短行程法作为远程监测大数据分析方法;S4、建立基于短行程法的重型柴油车实际道路NOx排放与油耗特征数据库;S5、提取NOx排放与油耗特征数据库中片段,分析NOx排放与油耗特征原因。本发明所述的NOx排放与油耗特征分析方法可以实现对实际道路重型柴油车NOx排放与油耗进行监测,弥补了实验室台架检测、整车转鼓检测和PEMS检测等监测范围小、测试成本高的缺点。
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