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公开(公告)号：CN117291109A
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202311575134.1
申请日：2023-11-24
申请人： 中汽研汽车检验中心(广州)有限公司 , 中汽数据(天津)有限公司 , 中汽数据有限公司
IPC分类号： G06F30/27 , G06N3/0442 , G06N3/045 , G06F113/08
摘要： 本发明涉及工业系统仿真领域，公开了一种Modelica流体模型智能预测方法。Modelica流体模型进行数值计算，得到数值求解结果，再将数值求解结果输入复合神经网络模型，复合神经网络模型包括GRU网络和PINN网络，其中述GRU网络的输入端为复合神经网络模型的输入端，GRU网络的输出端连接到PINN网络的输入端，PINN网络的输出端作为复合神经网络模型的输出端，根据复合神经网络模型的输出，获得预测结果，并保存复合神经网络模型输出的数据。解决了传统预测模型算效率相对低下、模型参数与设置僵化、计算精度低的问题。
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公开(公告)号：CN117291109B
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202311575134.1
申请日：2023-11-24
申请人： 中汽研汽车检验中心(广州)有限公司 , 中汽数据(天津)有限公司 , 中汽数据有限公司
IPC分类号： G06F30/27 , G06N3/0442 , G06N3/045 , G06F113/08
摘要： 本发明涉及工业系统仿真领域，公开了一种Modelica流体模型智能预测方法。Modelica流体模型进行数值计算，得到数值求解结果，再将数值求解结果输入复合神经网络模型，复合神经网络模型包括GRU网络和PINN网络，其中述GRU网络的输入端为复合神经网络模型的输入端，GRU网络的输出端连接到PINN网络的输入端，PINN网络的输出端作为复合神经网络模型的输出端，根据复合神经网络模型的输出，获得预测结果，并保存复合神经网络模型输出的数据。解决了传统预测模型算效率相对低下、模型参数与设置僵化、计算精度低的问题。
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公开(公告)号：CN117290965B
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202311557922.8
申请日：2023-11-22
申请人： 中汽研汽车检验中心(广州)有限公司 , 中汽数据(天津)有限公司
摘要： 本发明涉及模拟仿真技术领域，公开了一种车辆仿真软件的车辆模型仿真试验仿真方法、设备及介质，方法包括：S1、在车辆仿真软件中建立车辆模型，车辆模型包括多个组件；S2、车辆仿真软件根据车辆模型的组件的耦合关系和仿真试验的实际问题生成相应的非线性方程组；S3、车辆仿真软件获取非线性方程组的初始变量；S4、车辆仿真软件根据初始变量和非线性方程组进行计算得到车辆模型的组件的耦合关系对应的仿真结果。未给定迭代初值时，可以根据初始取值范围自动预估迭代初值，避免非正常数学计算，提高车辆仿真软件的鲁棒性；当车辆模型存在多解问题时，可以一次求得所有仿真结果，供用户依据仿真工况进行选择，提高软件的适用性和用户的使用体验。
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公开(公告)号：CN117290965A
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202311557922.8
申请日：2023-11-22
申请人： 中汽研汽车检验中心(广州)有限公司 , 中汽数据(天津)有限公司
摘要： 本发明涉及模拟仿真技术领域，公开了一种车辆仿真软件的车辆模型仿真试验仿真方法、设备及介质，方法包括：S1、在车辆仿真软件中建立车辆模型，车辆模型包括多个组件；S2、车辆仿真软件根据车辆模型的组件的耦合关系和仿真试验的实际问题生成相应的非线性方程组；S3、车辆仿真软件获取非线性方程组的初始变量；S4、车辆仿真软件根据初始变量和非线性方程组进行计算得到车辆模型的组件的耦合关系对应的仿真结果。未给定迭代初值时，可以根据初始取值范围自动预估迭代初值，避免非正常数学计算，提高车辆仿真软件的鲁棒性；当车辆模型存在多解问题时，可以一次求得所有仿真结果，供用户依据仿真工况进行选择，提高软件的适用性和用户的使用体验。
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公开(公告)号：CN114199861B
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202111405933.5
申请日：2021-11-24
申请人： 中国汽车技术研究中心有限公司 , 中汽数据有限公司 , 中汽数据(天津)有限公司
摘要： 本发明实施例公开了一种检测低浓度含水气体的电子鼻及方法。其中，电子鼻包括：采样器、亲疏水复合气体流通室、抽气设备、图像传感器和处理器；所述亲疏水复合气体流通室的进气口连接所述采样器，所述亲疏水复合气体流通室的出气口连接所述抽气设备；所述亲疏水复合气体流通室的第一侧面用亲水性的玻璃片制成，所述亲疏水复合气体流通室的第二侧面放置有用疏水性基底制成的气体检测试纸；所述图像传感器用于实时采集所述第一侧面的图像并传输至所述处理器，所述处理器根据所述第一侧面的图像进行气体检测。本实施例降低了水蒸气对有效气体检测的干扰，提高待测气体的信噪比。
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公开(公告)号：CN116933401B
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202311187651.1
申请日：2023-09-15
申请人： 中汽数据(天津)有限公司 , 中汽数据有限公司
摘要： 本申请提出的一种联合仿真方法、系统、设备及计算机可读介质，属于车辆仿真领域，该方法包括：以服务器模式启动三维仿真软件，选择汽车产品的三维模型并设置仿真配置；设置一维仿真软件的仿真配置，包括建立一维仿真软件与三维仿真软件建立连接关系以及一维模型和三维模型之间的关联关系；根据所述连接关系和所述关联关系进行实时数据交互；根据所述实时数据交互的参数，按照所述三维仿真软件和所述一维仿真软件的仿真配置进行联合仿真。本申请通过一维仿真软件在底层直接与三维仿真软件的连接关系进行实时的参数交互，不需要对模型进行改动，不需要重新写自定义函数也不需要编译生成动态链接库，提高了联合仿真的易用性和可靠性。
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公开(公告)号：CN116882212B
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202311145760.7
申请日：2023-09-07
申请人： 中汽数据(天津)有限公司 , 中汽数据有限公司
摘要： 本申请提供一种整车零件仿真的非因果方程的报错追溯方法、装置及设备，属于仿真计算领域，该方法包括：将燃料电池模型仿真的非因果方程组转化因果方程组；确定所述因果方程组中因果方程的变量的计算顺序；根据所述计算错误的变量值确定待追溯变量，并根据所述待追溯变量的计算顺序追溯发生错误的初始变量和该初始变量对应的初始计算方程；根据所述转化的关系查找所述初始变量和初始计算方程对应的非因果方程，并进行错误修改。本申请通过获取非因果方程转换为因果方程的变量的计算顺序和计算值，直接推导至实际发生错误的变量，有效的降低了仿真计算错误分析和排查的难度。
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公开(公告)号：CN116933401A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202311187651.1
申请日：2023-09-15
申请人： 中汽数据(天津)有限公司 , 中汽数据有限公司
摘要： 本申请提出的一种联合仿真方法、系统、设备及计算机可读介质，属于车辆仿真领域，该方法包括：以服务器模式启动三维仿真软件，选择汽车产品的三维模型并设置仿真配置；设置一维仿真软件的仿真配置，包括建立一维仿真软件与三维仿真软件建立连接关系以及一维模型和三维模型之间的关联关系；根据所述连接关系和所述关联关系进行实时数据交互；根据所述实时数据交互的参数，按照所述三维仿真软件和所述一维仿真软件的仿真配置进行联合仿真。本申请通过一维仿真软件在底层直接与三维仿真软件的连接关系进行实时的参数交互，不需要对模型进行改动，不需要重新写自定义函数也不需要编译生成动态链接库，提高了联合仿真的易用性和可靠性。
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公开(公告)号：CN114199861A
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202111405933.5
申请日：2021-11-24
申请人： 中国汽车技术研究中心有限公司 , 中汽数据有限公司 , 中汽数据(天津)有限公司
摘要： 本发明实施例公开了一种检测低浓度含水气体的电子鼻及方法。其中，电子鼻包括：采样器、亲疏水复合气体流通室、抽气设备、图像传感器和处理器；所述亲疏水复合气体流通室的进气口连接所述采样器，所述亲疏水复合气体流通室的出气口连接所述抽气设备；所述亲疏水复合气体流通室的第一侧面用亲水性的玻璃片制成，所述亲疏水复合气体流通室的第二侧面放置有用疏水性基底制成的气体检测试纸；所述图像传感器用于实时采集所述第一侧面的图像并传输至所述处理器，所述处理器根据所述第一侧面的图像进行气体检测。本实施例降低了水蒸气对有效气体检测的干扰，提高待测气体的信噪比。
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公开(公告)号：CN116882212A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202311145760.7
申请日：2023-09-07
申请人： 中汽数据(天津)有限公司 , 中汽数据有限公司
摘要： 本申请提供一种整车零件仿真的非因果方程的报错追溯方法、装置及设备，属于仿真计算领域，该方法包括：将燃料电池模型仿真的非因果方程组转化因果方程组；确定所述因果方程组中因果方程的变量的计算顺序；根据所述计算错误的变量值确定待追溯变量，并根据所述待追溯变量的计算顺序追溯发生错误的初始变量和该初始变量对应的初始计算方程；根据所述转化的关系查找所述初始变量和初始计算方程对应的非因果方程，并进行错误修改。本申请通过获取非因果方程转换为因果方程的变量的计算顺序和计算值，直接推导至实际发生错误的变量，有效的降低了仿真计算错误分析和排查的难度。
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