-
公开(公告)号：CN117144353A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202311011593.7
申请日：2023-08-11
申请人： 中浙高铁轴承有限公司
摘要： 本发明公开了一种激光熔覆制备高铁轴承用高熵涂层的方法，采用激光熔覆技术在轴承钢表面制备FeCrMnxAlCu涂层，FeCrMnxAlCu涂层与轴承钢基体以冶金的结合方式紧密相连，有效地提高了FeCrMnxAlCu涂层的结合强度和高温耐磨性能，提高了涂层在苛刻环境下的适应性，提高铁轴承的服役寿命，且该方法可在非真空条件下进行操作，易于实现。
-
公开(公告)号：CN117592194A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202311617087.2
申请日：2023-11-28
申请人： 中浙高铁轴承有限公司
IPC分类号： G06F30/15 , G06F30/20 , G06F119/02 , G06F119/14
摘要： 本发明提供了一种考虑瞬态冲击载荷影响的列车轴箱轴承寿命评估方法，包括以下步骤：1)获取轴承拟动力学建模所包含的物理信息；2)构建轴箱轴承拟动力学模型；3)在轴箱轴承外载荷中引入瞬态冲击载荷，并利用龙格‑库塔法对上述所构建的轴箱轴承拟动力学模型进行求解，验证所构建拟动力学模型的合理性；4)计算轴箱轴承在瞬态冲击载荷作用下的各方向真实内部载荷波动情况以及与之对应的当量动载荷波动；5)构建适用于时变载荷的轴箱轴承损伤叠加模型，实现考虑瞬态冲击载荷影响的轴箱轴承寿命评估；通过在轴箱轴承寿命评估中引入瞬态冲击载荷，模拟列车实际运行过程，提升实际服役条件下的轴箱轴承寿命评估准确程度。
-
公开(公告)号：CN113026011A
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202110245081.1
申请日：2021-03-05
申请人： 中浙高铁轴承有限公司
IPC分类号： C23C22/73
摘要： 本发明提供了一种轴承套圈指定表面防磷化的方法，利用紧固工装的压合面与轴承套圈的滚道和挡边之间形成内设有填充物的腔室，使得轴承套圈的滚道和挡边与外界隔离，在磷化过程中该滚道和挡边不被磷化；通过紧固工装的压合面与轴承套圈的滚道和挡边之间形成的腔室，使得轴承套圈的滚道和挡边与外界隔离，实现一级密封；利用在腔室内添加填充物，进一步提高滚道和挡边的隔离效果，彻底解决了现有技术中磷化过程挡边和滚道无法完全被隔离导致部分部位被磷化的现象。
-
公开(公告)号：CN219617660U
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202320527849.9
申请日：2023-03-17
申请人： 中浙高铁轴承有限公司
摘要： 本实用新型属于轴承圈加工技术领域，尤其是一种轴承圈加工工装，针对现有的技术中存在轴承圈进行加工时往往通过工人控制轴承圈进行加工组装，因此还存在在进行加工时的稳定性较差，容易产生偏差的问题，现提出如下方案，其包括底座，底座的顶部固定连接有气缸，底座的底部内壁固定连接有电机，且电机输出轴的一端固定连接有齿轮，有益效果：通过将轴体放置在底座上，此时启动电机，通过电机的输出轴进行转动，可以控制定位板进行移动，从而实现对轴承外圈进行接触固定的效果，同时启动气缸进行工作，气缸与轴承外圈进行接触，并且推动轴承外圈下降与轴体进行连接，从而实现自动进行加工的效果，大大增加轴承加工的稳定性。
-
公开(公告)号：CN219617315U
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202320498931.3
申请日：2023-03-15
申请人： 中浙高铁轴承有限公司
摘要： 本实用新型属于磨削装置技术领域，尤其是一种轴承磨削装置，针对现有由于对轴承进行固定后，无法再去调整轴承的位置，就需要将轴承取下再对轴承进行安装，操作繁琐，效率较低，影响对轴承的加工的问题，现提出如下方案，其包括支架，所述支架的顶部固定安装有电动打磨器，支架的顶部滑动连接有滑动架，滑动架的顶部固定安装有电机，电机输出轴的顶部固定安装有外壳，本实用新型中：通过控制两个夹具相互靠近，先对轴承进行固定，然后再启动电机，电机就可带动轴承旋转，就可带动轴承旋转，拉动滑动架移动，还可带动轴承进行移动，大大增加了对轴承加工的方便性，操作简单，效率较高。
-
公开(公告)号：CN219416032U
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202320310773.4
申请日：2023-02-24
申请人： 中浙高铁轴承有限公司
IPC分类号： G01B5/12
摘要： 本实用新型属于轴承生产技术领域，尤其是一种轴承内圈直径测量装置，针对现有的技术中存在轴承内圈直径通过工人手动刻度测量，因此还存在在进行测量时的准确度不高，测量起来并不方便的问题，现提出如下方案，其包括底座，所述底座的左侧内壁滑动连接有按钮所述底座的底部内壁转动连接有齿轮，且齿轮的顶部固定连接有螺纹柱，底座的顶部固定连接有放置箱，且放置箱的底部内壁固定连接有配合柱，有益效果：通过将轴承放置在放置箱内，此时推动按钮下降，按钮可以控制滑动板进行移动，此时通过滑动板与轴承的内壁进行接触，贯穿接触板在刻度板上的位置，从而实现快速对轴承内圈直径测量的效果。
-
公开(公告)号：CN219401575U
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202320450765.X
申请日：2023-03-10
申请人： 中浙高铁轴承有限公司
摘要： 本实用新型属于轴承生产技术领域，尤其是一种轴承清洗放置装置，针对现有的技术中存在轴承清洗时工作人员容易与清洗液之间发生接触，从而对清洗液造成污染的问题，现提出如下方案，其包括外壳，所述外壳的左侧固定连接有控制箱，所述控制箱的后侧内壁滑动连接有按钮，且按钮的左侧延伸至控制箱外，所述外壳的顶部滑动连接有活动门，外壳的后侧内壁滑动连接有放置板，有益效果：通过预先在外壳内加入清洗液，同时拉动活动门打开，此时可以将轴承放置在放置板上，通过推动按钮进行移动，此时按钮可以辅助延伸板进行移动，进而控制放置板下降时清洗液内，可以有效的避免工作人员与清洗液进行接触，造成污染。
-
公开(公告)号：CN219752363U
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN202320410603.3
申请日：2023-03-07
申请人： 中浙高铁轴承有限公司
摘要： 本实用新型属于淬火设备技术领域，尤其是一种轴承加工的淬火设备，针对现有轴承通过放置架进行存放轴承，轴承在直接放置在放置架的内侧，受到震动容易发生碰撞，而且轴承处于高温的状态，容易损坏，造成残次品的问题，现提出如下方案，其包括箱体，所述箱体的外侧固定安装有支架，支架的顶部固定安装有电机，电机输出轴的底端固定安装有螺纹杆，螺纹杆的外侧螺纹连接有安装板，安装板滑动连接在支架的内侧，本实用新型中：通过将轴承放置在安装架上并控制贴合架与轴承贴合，就可对轴承进行固定，放置轴承与轴承之间发生碰撞，大大增加了轴承在被淬火时的稳定性，放置轴承受到损坏。
-
公开(公告)号：CN214837882U
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202120480006.9
申请日：2021-03-05
申请人： 中浙高铁轴承有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种圆柱轴承内圈滚道防磷化装置，包括：紧固工装以及设于紧固工装与圆柱轴承内圈滚道之间的柔性介质；所述紧固工装包括上套盖以及与上套盖配合的压紧环；利用设于紧固工装与轴承内圈滚道之间的柔性介质进行密封滚道，利用柔性介质的柔韧性，使滚道在磷化过程中完全与磷化液隔离，防止滚道被磷化；铰接设置的两瓣式紧固工装，便于拆装，提高生产效率。
-
公开(公告)号：CN214837881U
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202120479971.4
申请日：2021-03-05
申请人： 中浙高铁轴承有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种圆锥轴承内圈滚道防磷化装置包括：紧固工装以及设于紧固工装与圆锥轴承内圈滚道之间的柔性介质；利用设于紧固工装与轴承内圈滚道之间的柔性介质进行密封滚道，利用柔性介质的柔韧性，使滚道在磷化过程中完全与磷化液隔离，防止滚道被磷化；铰接设置的两瓣式紧固工装，便于拆装，提高生产效率；利用圆锥轴承内圈滚道的小台阶做定位，提高滚道的密封性。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
14 条记录 (耗时 0.041 秒)
