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公开(公告)号：CN116875160B
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202310984336.5
申请日：2023-08-05
申请人： 中海油常州涂料化工研究院有限公司 , 中海油常州环保涂料有限公司 , 中海油能源发展股份有限公司 , 中国海洋石油集团有限公司
IPC分类号： C09D175/02 , C09D5/36
摘要： 本发明属于涂料化工领域，特别涉及一种航空器蒙皮用珠光漆及其制备方法，航空器蒙皮用珠光漆包括涂料组分和固化剂组分，涂料组分包括重量比为20～35：5～15的含脲基树脂分散体和珠光粉，其中，含脲基树脂分散体按重量份数计算，包括40～60份的线性聚酯多元醇、15～30份的羟基化聚天门冬氨酸树脂分散体、15～20份的分散溶剂、3～7份的苄胺、2～5份用于对苄胺进行脲化改性的六亚甲基二异氰酸酯。
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公开(公告)号：CN116875160A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202310984336.5
申请日：2023-08-05
申请人： 中海油常州涂料化工研究院有限公司 , 中海油常州环保涂料有限公司 , 中海油能源发展股份有限公司 , 中国海洋石油集团有限公司
IPC分类号： C09D175/02 , C09D5/36
摘要： 本发明属于涂料化工领域，特别涉及一种航空器蒙皮用珠光漆及其制备方法，航空器蒙皮用珠光漆包括涂料组分和固化剂组分，涂料组分包括重量比为20～35：5～15的含脲基树脂分散体和珠光粉，其中，含脲基树脂分散体按重量份数计算，包括40～60份的线性聚酯多元醇、15～30份的羟基化聚天门冬氨酸树脂分散体、15～20份的分散溶剂、3～7份的苄胺、2～5份用于对苄胺进行脲化改性的六亚甲基二异氰酸酯。
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公开(公告)号：CN117844227A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202311599645.7
申请日：2023-11-28
申请人： 中海油常州涂料化工研究院有限公司 , 中海油能源发展股份有限公司 , 中海油常州环保涂料有限公司
摘要： 本发明属于化工领域，具体涉及一种共价改性碳纤维增强聚脲复合材料，该材料原料组分以质量份数记，包括20‑30份聚脲弹性体、6‑9份NCO基碳纤维材料；所述聚脲弹性体的原料组分包括A、B两组分；以质量份数计，所述A组分，包括30‑60份二异氰酸酯、10‑30份扩链剂、5‑10份催化剂；所述的B组分包括30‑60份端氨基化合物、10‑30份扩链剂、5‑10份助剂；先将NCO基碳纤维材料加入A组分得到混合物A1，再使用聚脲喷枪将A1和B组分喷涂成型，烘干，得到共价改性碳纤维增强聚脲复合材料。本发明制备的共价改性碳纤维增强聚脲复合材料解决了解决碳纤维易团聚、与树脂的浸润性差及两相粘结性差等问题。本发明还提供了一种共价改性碳纤维增强聚脲复合材料的制备方法。
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公开(公告)号：CN116716001A
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202310825417.0
申请日：2023-07-06
申请人： 中海油常州涂料化工研究院有限公司 , 中海油常州环保涂料有限公司 , 中海油能源发展股份有限公司
IPC分类号： C09D127/18 , C09D183/10 , C09D5/08 , C09D7/61 , C09D7/65
摘要： 本发明涉及涂料技术领域，具体涉及一种用于海上油田设施设备的防覆冰涂料。本发明的用于海上油田设施设备的防覆冰涂料，主要由由A组分和B组分组成，A组分由以下质量百分数的原料制成：低表面能树脂20‑50％，着色颜料1‑25％，体质颜料10％‑50％，功能性填料10‑40％，分散助剂0.1‑10％，消泡剂0.05‑2％，流平剂0.05‑2％，防沉助剂0.05‑2％，紫外光吸收剂0.05‑5％，催干剂0.05‑1％，功能性助剂0.05‑10％，溶剂20‑60％；B组分为异氰酸酯类固化剂，A组分与B组分的质量比为6‑10:1。本发明的用于海上油田设施设备的防覆冰涂料，具有优异的低着冰力值、耐候性与防腐蚀性能，可以有效改善冬季海上平台覆冰除去困难的问题。
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公开(公告)号：CN114626243A
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202210294853.5
申请日：2022-03-24
申请人： 中国海洋石油集团有限公司 , 中海石油(中国)有限公司天津分公司
IPC分类号： G06F30/20 , G06F111/10
摘要： 本发明公开了一种凝析油可采储量的简便计算方法：开发单元划分；驱动类型判断；开发阶段划分；累产数据整理；建立累产凝析油与累产天然气之间的线性方程；计算凝析油可采储量。本发明不需要获取可靠的原始流体取样及完整的PVT实验研究，也不依赖于可靠的地质模型基础上的数值模拟研究，基于开发中后期的天然气和凝析油产量数据，在天然气可采储量基础上实现了凝析油可采储量(采收率)简便有效的计算；该方法对于近饱和(地露压差小)中高含凝析油凝析气藏尤为适用。
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公开(公告)号：CN110725655A
公开(公告)日：2020-01-24
申请号：CN201911073115.2
申请日：2019-11-05
申请人： 中国海洋石油集团有限公司 , 中海油田服务股份有限公司
IPC分类号： E21B19/14
摘要： 本申请提供了一种钻井管子处理工作站，钻井管子处理工作站包括基础轨道框架、垂直升降架、主平台、轨道钳、抓取钳、液压缸和缓冲装置，所述基础轨道框架安装在井架上，所述垂直升降架可升降的安装在所述基础轨道框架上，所述主平台安装在所述垂直升降架上，所述轨道钳安装在所述主平台的下端面上并可沿所述主平台的侧面滑动，所述抓取钳通过伸缩臂安装在所述主平台上，所述液压缸分别与所述基础轨道框架和所述垂直升降架相连，所述缓冲装置安装在所述主平台远离所述垂直升降架的一端。该钻井管子处理工作站可有效替代人工运送管子，且适于应用于尺寸较小的空间。
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公开(公告)号：CN116717212A
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202310879994.8
申请日：2023-07-18
申请人： 中国海洋石油集团有限公司 , 中海油研究总院有限责任公司 , 中石化江钻石油机械有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于套管悬挂器的压力试验装置，包括支座和测试桩，支座具有安装腔，支座用于承载套管悬挂器，测试桩插装于支座上并与安装腔固定连接以对套管悬挂器进行固定，测试桩适于与套管悬挂器配合形成密闭试验腔，测试桩上具有加压孔和加压通道，加压通道两端分别连通密闭试验腔和加压孔。与现有技术相比，本发明无需另外设置压紧件对测试桩进行压紧固定，能够有效减少压力试验装置所需的承压空间并降低作用于压力试验装置所需的等效压载，在优化压力试验装置体积的同时，还可显著降低安全风险。
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公开(公告)号：CN110725655B
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN201911073115.2
申请日：2019-11-05
申请人： 中国海洋石油集团有限公司 , 中海油田服务股份有限公司
IPC分类号： E21B19/14
摘要： 本申请提供了一种钻井管子处理工作站，钻井管子处理工作站包括基础轨道框架、垂直升降架、主平台、轨道钳、抓取钳、液压缸和缓冲装置，所述基础轨道框架安装在井架上，所述垂直升降架可升降的安装在所述基础轨道框架上，所述主平台安装在所述垂直升降架上，所述轨道钳安装在所述主平台的下端面上并可沿所述主平台的侧面滑动，所述抓取钳通过伸缩臂安装在所述主平台上，所述液压缸分别与所述基础轨道框架和所述垂直升降架相连，所述缓冲装置安装在所述主平台远离所述垂直升降架的一端。该钻井管子处理工作站可有效替代人工运送管子，且适于应用于尺寸较小的空间。
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公开(公告)号：CN116296499A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310146789.0
申请日：2023-02-15
申请人： 中国海洋石油集团有限公司 , 中海油研究总院有限责任公司 , 中石化江钻石油机械有限公司
IPC分类号： G01M99/00
摘要： 本发明公开一种水下井口系统整机测试装置，涉及海洋石油采油装备技术领域并包括：架体，形成有安装位；高压井口头，设在架体上的安装位，并内形成有测试腔，高压井口头远离安装位的一端具有连通测试腔的测试进口；液压组件，对应测试腔设置在安装位上，并包括能够伸进测试腔的连接杆，连接杆能够连接测试腔内的测试对象并带动测试对象移动；及密封组件，对应测试进口连接在高压井口头上而适于密封测试腔，并设有连通测试腔的打压孔及排气孔。本发明通过打压孔向密封的测试腔注入测试介质，通过排气孔排出气体，通过连接杆移动测试对象，而能够完成水下井口系统产品模拟下放过程中功能和压力测试，对产品的性能进行验证，减少工程应用中的风险。
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公开(公告)号：CN216946324U
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202123199750.0
申请日：2021-12-20
申请人： 中国海洋石油集团有限公司 , 中海石油(中国)有限公司天津分公司
发明人： 李新东 , 廖志朋 , 王宇行 , 袁清 , 王森 , 易江牛 , 彭元夏 , 陈庆军 , 郑铃峰 , 王骁 , 赵庆 , 吴红春 , 代齐加 , 常帅 , 曹立红 , 于耀宗 , 刘金江 , 邵海波 , 黄磊
IPC分类号： C02F1/44
摘要： 一种便于电解法处理生活污水净化的过滤装置，包括：罐体，安装罐体内部的过滤膜组件和海水冲洗装置；其中，罐体的侧面设有污水进口，罐体的内部安装有导流板；污水通过污水进口流经导流板，向下导流；过滤膜组件设有数个过滤膜，该过滤膜安装在环管上，污水逐渐充满罐体内部，并通过过滤膜，将污水中的污垢过滤在膜组的外面，膜组内部产生的净水通过膜组顶部的环管汇总到一起流至出口；海水冲洗装置环形分布数个喷嘴，通过喷嘴喷射出的海水将沉积的污垢冲散，并通过排污阀进行底部排放。本实用新型将过滤膜组件和海水冲洗装置组合在一起，并定期排污，不仅解决了对生活污水的净化，而且，还解决了排污和清洗困难的问题，大大提高了工作效率。
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