公开(公告)号：CN113523445A

公开(公告)日：2021-10-22

申请号：CN202010315528.3

申请日：2020-04-21

申请人： 中海油能源发展股份有限公司 ,  中海油能源发展装备技术有限公司

发明人： 鞠兆刚 ,  杨新强 ,  刘朋远 ,  杨天郁 ,  杨旭斌 ,  刘志伟 ,  姚云 ,  佘俊杰 ,  刘帅 ,  孟庆莹 ,  易东华 ,  都斌

IPC分类号： B23D79/10

摘要： 本发明公开了一种海上平台高压多级泵轴瓦刮研调配装置，包括两个固定板、两个悬臂和轴瓦压紧装置，所述两个固定板固定连接在轴承箱下端盖上，并位于待刮研轴瓦的两侧；所述两个悬臂的底部分别与对应的所述固定板铰接，所述两个悬臂的顶部之间通过连接板相互连接，用于调整所述两个固定板之间的间距以适用不同直径的轴瓦；所述轴瓦压紧装置设置在所述连接板上，用于压紧所述待刮研轴瓦。本发明结构简单、重量较轻、成本较低，方便携带，操作简便；替代了传统的轴承箱上盖反复拆、装的过程，可有效的减少轴瓦刮研调配的时间，在确保质量的前提下，提高工作效率，降低操作风险。

公开(公告)号：CN212239455U

公开(公告)日：2020-12-29

申请号：CN202020598728.X

申请日：2020-04-21

申请人： 中海油能源发展股份有限公司 ,  中海油能源发展装备技术有限公司

发明人： 鞠兆刚 ,  杨新强 ,  刘朋远 ,  杨天郁 ,  杨旭斌 ,  刘志伟 ,  姚云 ,  佘俊杰 ,  刘帅 ,  孟庆莹 ,  易东华 ,  都斌

IPC分类号： B23D79/10

摘要： 本实用新型公开了一种海上平台高压多级泵轴瓦刮研调配装置，包括两个固定板、两个悬臂和轴瓦压紧装置，所述两个固定板固定连接在轴承箱下端盖上，并位于待刮研轴瓦的两侧；所述两个悬臂的底部分别与对应的所述固定板铰接，所述两个悬臂的顶部之间通过连接板相互连接，用于调整所述两个固定板之间的间距以适用不同直径的轴瓦；所述轴瓦压紧装置设置在所述连接板上，用于压紧所述待刮研轴瓦。本实用新型结构简单、重量较轻、成本较低，方便携带，操作简便；替代了传统的轴承箱上盖反复拆、装的过程，可有效的减少轴瓦刮研调配的时间，在确保质量的前提下，提高工作效率，降低操作风险。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN211276568U

公开(公告)日：2020-08-18

申请号：CN201922028711.0

申请日：2019-11-20

申请人： 中海油能源发展股份有限公司 ,  中海油能源发展装备技术有限公司

发明人： 鞠兆刚 ,  杨天郁 ,  王东升 ,  刘志伟 ,  杨帆 ,  汤烨华 ,  罗廷文 ,  尹梽安 ,  杜斌 ,  易东华

IPC分类号： B23B31/40

摘要： 一种用于车削叶轮加工的涨紧工装，包括主芯轴，以及主芯轴上开设的与车床卡盘配合固定的安装槽，所述主芯轴包括固定盘和轴部，所述轴部外周向的套设有至少两个涨紧瓣；所述固定盘开设有螺栓孔，固定盘相对涨紧瓣的一侧开设有弹簧槽，弹簧槽内设置有与涨紧瓣相抵的压缩弹簧；所述涨紧瓣均在外壁相对的开设有同周的槽道，涨紧瓣通过槽道共同套设有环形弹簧，位于涨紧瓣另一侧的主芯轴上套设有锥形的涨紧套，所述涨紧瓣的内侧均开设有与涨紧套外壁滑动配合的锥形槽；所述涨紧套的另一端设置有与主芯轴螺纹配合的锁紧螺母。本实用新型旨在提供一种能保证车削叶轮加工的定位精度，便于在车床上安装的涨紧工装。