钢管水泥复合桩及其成桩方法和测试方法

    公开(公告)号:CN111719549A

    公开(公告)日:2020-09-29

    申请号:CN202010640096.3

    申请日:2020-07-06

    IPC分类号: E02D5/36 E02D33/00

    摘要: 本发明提供了一种钢管水泥复合桩及其成桩方法和测试方法,该钢管水泥复合桩的成桩方法,包括:步骤S10,沿竖直方向将外层钢管打入土层;步骤S20,沿竖直方向对所述外层钢管内的土层进行钻孔,形成竖直桩孔;步骤S30,沿竖直方向将内层钢管下入竖直桩孔中,所述内层钢管的底部连接有封板,所述内层钢管的下端下入至所述外层钢管的下方;步骤S40,向所述竖直桩孔内灌注水泥,以形成位于所述外层钢管的下方且包围所述内层钢管的固井水泥环、和位于所述外层钢管与所述内层钢管之间的环空水泥环。通过本发明,缓解了现有技术中的桩基基础沉降与侧向韧性性能较差的技术问题。

    钢管水泥复合桩
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212335993U

    公开(公告)日:2021-01-12

    申请号:CN202021297178.4

    申请日:2020-07-06

    IPC分类号: E02D5/36 E02D33/00

    摘要: 本实用新型提供了一种钢管水泥复合桩,该钢管水泥复合桩包括:外层钢管,其被沿竖直方向打入土层;内层钢管,其沿竖直方向设于所述外层钢管内,所述内层钢管的外径小于所述外层钢管的内径,所述内层钢管的下端下入至所述外层钢管的下方;固井水泥环,且位于所述外层钢管的下方且包围所述内层钢管的;环空水泥环,其位于所述外层钢管与所述内层钢管之间,所述环空水泥环与所述固井水泥环为一体成型结构。通过本实用新型,缓解了现有技术中的桩基基础沉降与侧向韧性性能较差的技术问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    隔水导管复合桩变截面处桩端阻力测试装置及测试方法

    公开(公告)号:CN113550358A

    公开(公告)日:2021-10-26

    申请号:CN202010334930.6

    申请日:2020-04-25

    IPC分类号: E02D33/00 G01L5/00

    摘要: 一种隔水导管复合桩变截面处桩端阻力测试装置及测试方法,包括:上段桩、安装在上段桩下面的下段桩,其中,上段桩的下端和下段桩的上端在截面处同轴连接在一起,连接后的上段桩和下段桩构成一变截面桩;该截面桩的周围设有模型槽,该模型槽内制备有土层;该上段桩的上表面设置有加载板;通过对加载板施加荷载,在垂直向下方向上,将变截面桩打入土层。本发明将变截面桩分上、下两段考虑,不仅测试了上段桩下端以及上段桩上端应变;而且,还计算出在各级荷载作用下变截面处桩端阻力;同时,在不改变变截面处桩端形状的基础上,能够方便简单地测量出变截面桩变截面处桩端阻力,大大降低了检测成本,提高了检测效率,具有较为良好的使用价值。

    海洋平台上部组块重量的实时监测系统

    公开(公告)号:CN111595423A

    公开(公告)日:2020-08-28

    申请号:CN202010409246.X

    申请日:2020-05-14

    摘要: 本发明涉及一种海洋平台上部组块重量的实时监测系统,包括压电式加速度传感器、光栅光纤应变传感器、数采模块、光纤解调仪、工控机、上位机、船用电缆和光缆,由压电式加速度传感器和光栅光纤应变传感器采集上部组块甲板运动加速度信号和导管架帽垂向应变信号,通过船用光缆将加速度信号和应变信号传输汇总至工控机,经数据处理与融合后上传至上位机,在上位机进行上部组块重量计算与可视化显示;在上部组块甲板与主立柱相交位置布置多个两向压电式加速度传感器,形成加速度传感网络,用于对海洋平台在水平面内的振动响应进行有效测量;在海洋平台的各桩腿导管架帽位置安装两组应变传感器网络。