公开(公告)号：CN111156089A

公开(公告)日：2020-05-15

申请号：CN202010051804.X

申请日：2020-01-17

申请人： 中海石油气电集团有限责任公司

发明人： 杨亮 ,  范嘉堃 ,  张超 ,  许佳伟 ,  徐立昊 ,  明红芳 ,  郭琦 ,  黄宇 ,  周树辉 ,  邱灶杨 ,  王佳音 ,  张沃野

IPC分类号： F02C7/052 ,  F02C7/055

摘要： 本发明涉及一种燃气轮机空气过滤系统前置气液分离器及方法，其包括进气部分、旋转加速部分、液滴颗粒分离及收集部分和净化分离部分；含液滴颗粒的气流经所述进气部分进入所述旋转加速部分，一部分气流经所述旋转加速部分进入所述液滴颗粒分离及收集部分，另一部分气流经所述旋转加速部分进入所述净化分离部分；所述进气部分包括进口管路和蜗壳状管路；所述进口管路与所述蜗壳状管路连通。本发明能减少进入空气过滤系统之前气体中的液相颗粒物，降低空气过滤系统的滤芯失效风险，延长过滤系统使用寿命，并能降低过滤系统的运维成本。

公开(公告)号：CN112855349B

公开(公告)日：2024-09-03

申请号：CN202110301373.2

申请日：2021-03-22

申请人： 中海石油气电集团有限责任公司

发明人： 范嘉堃 ,  杨亮 ,  张超 ,  陈海平 ,  许佳伟 ,  潘攀 ,  周树辉 ,  宋坤 ,  邱灶杨 ,  郭琦 ,  明红芳 ,  张沃野

IPC分类号： F02C7/05

摘要： 本发明涉及一种燃气轮机进气空气过滤系统，包括：液滴发生单元，被配置成产生不同粒径分布范围的液滴；混合单元，与所述液滴发生单元连接，被配置成将所述液滴发生单元产生的液滴与引入的空气混合均匀并生成含液气流；液滴分离与过滤单元，与所述混合单元连接，被配置成对含液气流进行气液分离和过滤净化以生成洁净的干燥气流，并将干燥气流引入燃气轮机。本发明能够减少进入空气过滤系统之前气体中的液相颗粒物，降低空气过滤系统的滤芯失效风险，延长滤芯使用寿命，保证燃气轮机系统安全稳定运行；同时，能够达到降低整套空气过滤系统负荷的目的，与现有技术相比可有效减少所需的滤芯数量，进而降低空气过滤系统的运维成本。

公开(公告)号：CN111156089B

公开(公告)日：2023-05-12

申请号：CN202010051804.X

申请日：2020-01-17

申请人： 中海石油气电集团有限责任公司

发明人： 杨亮 ,  范嘉堃 ,  张超 ,  许佳伟 ,  徐立昊 ,  明红芳 ,  郭琦 ,  黄宇 ,  周树辉 ,  邱灶杨 ,  王佳音 ,  张沃野

IPC分类号： F02C7/052 ,  F02C7/055

摘要： 本发明涉及一种燃气轮机空气过滤系统前置气液分离器及方法，其包括进气部分、旋转加速部分、液滴颗粒分离及收集部分和净化分离部分；含液滴颗粒的气流经所述进气部分进入所述旋转加速部分，一部分气流经所述旋转加速部分进入所述液滴颗粒分离及收集部分，另一部分气流经所述旋转加速部分进入所述净化分离部分；所述进气部分包括进口管路和蜗壳状管路；所述进口管路与所述蜗壳状管路连通。本发明能减少进入空气过滤系统之前气体中的液相颗粒物，降低空气过滤系统的滤芯失效风险，延长过滤系统使用寿命，并能降低过滤系统的运维成本。

公开(公告)号：CN112855349A

公开(公告)日：2021-05-28

申请号：CN202110301373.2

申请日：2021-03-22

申请人： 中海石油气电集团有限责任公司

发明人： 范嘉堃 ,  杨亮 ,  张超 ,  陈海平 ,  许佳伟 ,  潘攀 ,  周树辉 ,  宋坤 ,  邱灶杨 ,  郭琦 ,  明红芳 ,  张沃野

IPC分类号： F02C7/05

摘要： 本发明涉及一种燃气轮机进气空气过滤系统，包括：液滴发生单元，被配置成产生不同粒径分布范围的液滴；混合单元，与所述液滴发生单元连接，被配置成将所述液滴发生单元产生的液滴与引入的空气混合均匀并生成含液气流；液滴分离与过滤单元，与所述混合单元连接，被配置成对含液气流进行气液分离和过滤净化以生成洁净的干燥气流，并将干燥气流引入燃气轮机。本发明能够减少进入空气过滤系统之前气体中的液相颗粒物，降低空气过滤系统的滤芯失效风险，延长滤芯使用寿命，保证燃气轮机系统安全稳定运行；同时，能够达到降低整套空气过滤系统负荷的目的，与现有技术相比可有效减少所需的滤芯数量，进而降低空气过滤系统的运维成本。

公开(公告)号：CN214741688U

公开(公告)日：2021-11-16

申请号：CN202120576426.7

申请日：2021-03-22

申请人： 中海石油气电集团有限责任公司

发明人： 范嘉堃 ,  杨亮 ,  张超 ,  陈海平 ,  许佳伟 ,  潘攀 ,  周树辉 ,  宋坤 ,  邱灶杨 ,  郭琦 ,  明红芳 ,  张沃野

IPC分类号： F02C7/05

摘要： 本实用新型涉及一种燃气轮机进气空气过滤系统，包括：液滴发生单元，被配置成产生不同粒径分布范围的液滴；混合单元，与所述液滴发生单元连接，被配置成将所述液滴发生单元产生的液滴与引入的空气混合均匀并生成含液气流；液滴分离与过滤单元，与所述混合单元连接，被配置成对含液气流进行气液分离和过滤净化以生成洁净的干燥气流，并将干燥气流引入燃气轮机。本实用新型能够减少进入空气过滤系统之前气体中的液相颗粒物，降低空气过滤系统的滤芯失效风险，延长滤芯使用寿命，保证燃气轮机系统安全稳定运行；同时，能够达到降低整套空气过滤系统负荷的目的，与现有技术相比可有效减少所需的滤芯数量，进而降低空气过滤系统的运维成本。

公开(公告)号：CN211448833U

公开(公告)日：2020-09-08

申请号：CN202020102055.4

申请日：2020-01-17

申请人： 中海石油气电集团有限责任公司

发明人： 杨亮 ,  范嘉堃 ,  张超 ,  许佳伟 ,  徐立昊 ,  明红芳 ,  郭琦 ,  黄宇 ,  周树辉 ,  邱灶杨 ,  王佳音 ,  张沃野

IPC分类号： F02C7/052 ,  F02C7/055

摘要： 本实用新型涉及一种燃气轮机空气过滤系统前置气液分离器，其包括进气部分、旋转加速部分、液滴颗粒分离及收集部分和净化分离部分；含液滴颗粒的气流经所述进气部分进入所述旋转加速部分，一部分气流经所述旋转加速部分进入所述液滴颗粒分离及收集部分，另一部分气流经所述旋转加速部分进入所述净化分离部分；所述进气部分包括进口管路和蜗壳状管路；所述进口管路与所述蜗壳状管路连通。本实用新型能减少进入空气过滤系统之前气体中的液相颗粒物，降低空气过滤系统的滤芯失效风险，延长过滤系统使用寿命，并能降低过滤系统的运维成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利