一种适用于浓淡燃烧的低负荷稳燃装置

    公开(公告)号:CN219283321U

    公开(公告)日:2023-06-30

    申请号:CN202223407193.1

    申请日:2022-12-19

    IPC分类号: F23D1/00

    摘要: 本实用新型涉及燃烧设备技术领域,具体涉及一种适用于浓淡燃烧的低负荷稳燃装置,本实用新型是为了解决煤粉锅炉在实际运行时,由于磨煤机通风等限制使低负荷工况下风粉比过高、煤粉浓度过低,影响煤粉锅炉低负荷稳燃效果的问题,稳燃装置内部顺次设有多个首尾顺次间隔设置的迎风分离挡板、多个首尾顺次间隔设置的背风分离挡板和浓淡隔板;首端的迎风分离挡板的一端与稳燃装置的内部顶壁连接,浓淡隔板设置水平设置在稳燃装置出口端的中部,浓淡隔板将稳燃装置的出口端由下至上分为浓相通道和淡相通道,稳燃装置的余气通道上设有余气控制门;本方案提高了煤粉锅炉低负荷稳燃的能力,使煤电机组达到了深负荷调峰的要求,创造了锅炉更低的稳燃水平。

    一种电厂区域受热面蒸汽吹灰器全覆盖布置结构

    公开(公告)号:CN218095977U

    公开(公告)日:2022-12-20

    申请号:CN202221726174.2

    申请日:2022-07-06

    IPC分类号: F23J1/00 F23J3/02

    摘要: 本申请涉及一种电厂区域受热面蒸汽吹灰器全覆盖布置结构,包括烟道和内部的管道,每组所述管道的下方均设置有呈对称设置的两组驱动杆,且两组驱动杆之间均匀分布有若干个下气管,并且各下气管的上方均均匀分布有第一气嘴,每组所述下气管的上方设置有一组上气管,且两组上气管之间交错设置,每组所述上气管上对称设置有两组第二气嘴,本方案,通过下气管上的第一气嘴向上喷出的蒸汽实现对烟道内同组管道下段的便捷清理,下气管的上方设置沿Y轴方向交错设置的上气管,上气管上对称设置两组第二气嘴,利用第二气嘴倾斜喷射的倾斜气流,直接作用于烟道管道外壁,提升对于同组上段的管道清洁能力,提升装置的实用性。

    电缆剥皮器
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209119691U

    公开(公告)日:2019-07-16

    申请号:CN201822065303.8

    申请日:2018-12-10

    IPC分类号: H02G1/12

    摘要: 本实用新型公开了一种电缆剥皮器,包括夹紧组件和刀具,夹紧组件包括连接件、左夹紧件及右夹紧件,左夹紧件和右夹紧件分别设于连接件上,左夹紧件右侧和右夹紧件左侧之间形成供电缆前后向通过的通道,左夹紧件或/和右夹紧件能左右移动,对应通道上方位置的夹紧组件上安装有刀具,刀具能上下翻转,刀具的刃口向下设置。本实用新型结构合理而紧凑,使用方便,通过设置夹紧组件来夹紧电缆,并在夹紧组件上设置能上下翻转的刀具,从而保证在对电缆进行切割时不会使绝缘层发生较大的形变,即使得拉动电缆的过程更加省力。

    一种耐磨型锅炉受热面管组

    公开(公告)号:CN218095885U

    公开(公告)日:2022-12-20

    申请号:CN202221724571.6

    申请日:2022-07-06

    IPC分类号: F22B37/10 F24H9/00

    摘要: 本实用新型公开了一种耐磨型锅炉受热面管组,包括导热框,导热框内设置有导热翅片,导热框的两侧竖向均匀设有安装槽,安装槽内设置有安装块且左右相邻的安装块之间设置有连接条,连接条上均匀设有开槽且开槽内设置有导热盘管,导热盘管上且靠近连接条的位置设置有限位板。采用导热框和导热翅片贴附锅炉受热面,并通过螺栓和螺母锁固作用下,使得导热盘管贴附在导热翅片上,保障导热盘管中液体介质有效对锅炉受热面余热进行换热效果前提下,整个导热盘管无熔接点,因此不会出现管道内壁因熔接烧结而引起的内凸,从而保障液体介质在导热盘管中流动性,从而保障管道的应有的耐磨性。

    汽轮机主轴
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209324431U

    公开(公告)日:2019-08-30

    申请号:CN201822064149.2

    申请日:2018-12-10

    IPC分类号: F01D5/02 F01D25/00

    摘要: 本实用新型公开了一种汽轮机主轴,包括本体,本体侧壁上设有外环槽,外环槽内设有外环体,外环槽、外环体及本体三者同轴设置,外环体上设有叶轮槽,外环体经若干个过其中心轴线的平面切割后形成多个扇环状的插接座,每个插接座均固定安装在外环槽内。本实用新型通过将叶轮槽设置在外环体上,进而便于叶轮槽的加工,且该外环体可切割成至少两个插接座,然后将所述的插接座固定安装在外环槽内,进而当叶轮槽出现磨损时只需更换相对应的插接座即可,不仅延长了主轴的使用寿命,还降低了维修成本。