公开(公告)号：CN118187059B

公开(公告)日：2024-07-19

申请号：CN202410599497.7

申请日：2024-05-15

申请人： 中电建成都建设投资有限公司

发明人： 蒋宗全 ,  唐斌 ,  索晓华 ,  彭智辉 ,  石卓矗 ,  王富隆 ,  谭黎明

IPC分类号： E02D5/74 ,  E02D31/12 ,  E02D15/04

摘要： 本发明涉及抗浮锚杆装置技术领域，具体涉及一种城市轨道土方施工使用的抗浮锚杆装置，主锚杆上端固定设置有止浆塞，止浆塞上方设置有托盘，托盘上方固定设置有第一固定件，主锚杆上贯穿开设有若干出浆口，第一固定件下端侧壁贯穿开设有灌浆口，握住把手向下按压带动第二连接杆带动轴承和导向块在第一移动槽内卡接下移，轴承带动第二螺纹杆下移，第二螺纹杆带动第三固定块和内圈卡块下移，将内圈卡块和外圈卡块错位分开，第二螺纹杆带动移动卡块在转动块的第二移动槽内下移，对弹簧产生压缩发生形变，然后顺时针转动把手，第二连接杆转动带动轴承内壁转动，进而带动第二螺纹杆转动，卡接板转动打开插入卡接在填充洞侧壁的土壤中进行固定。

公开(公告)号：CN118187059A

公开(公告)日：2024-06-14

申请号：CN202410599497.7

申请日：2024-05-15

申请人： 中电建成都建设投资有限公司

发明人： 蒋宗全 ,  唐斌 ,  索晓华 ,  彭智辉 ,  石卓矗 ,  王富隆 ,  谭黎明

IPC分类号： E02D5/74 ,  E02D31/12 ,  E02D15/04

摘要： 本发明涉及抗浮锚杆装置技术领域，具体涉及一种城市轨道土方施工使用的抗浮锚杆装置，主锚杆上端固定设置有止浆塞，止浆塞上方设置有托盘，托盘上方固定设置有第一固定件，主锚杆上贯穿开设有若干出浆口，第一固定件下端侧壁贯穿开设有灌浆口，握住把手向下按压带动第二连接杆带动轴承和导向块在第一移动槽内卡接下移，轴承带动第二螺纹杆下移，第二螺纹杆带动第三固定块和内圈卡块下移，将内圈卡块和外圈卡块错位分开，第二螺纹杆带动移动卡块在转动块的第二移动槽内下移，对弹簧产生压缩发生形变，然后顺时针转动把手，第二连接杆转动带动轴承内壁转动，进而带动第二螺纹杆转动，卡接板转动打开插入卡接在填充洞侧壁的土壤中进行固定。

公开(公告)号：CN118345667A

公开(公告)日：2024-07-16

申请号：CN202410786432.3

申请日：2024-06-18

申请人： 中电建成都建设投资有限公司

发明人： 蒋宗全 ,  蒋蔚 ,  王睿 ,  任国庆 ,  唐斌 ,  黄骏 ,  王富隆 ,  杨元元 ,  侯艳兵 ,  张浩 ,  谭黎明

IPC分类号： E01B19/00 ,  B61D15/12 ,  E01B1/00 ,  E01B3/00 ,  E01B9/20 ,  E01B9/24 ,  E01B35/00 ,  E01H8/10 ,  G01H17/00

摘要： 本发明公开了一种降噪铁路轨道，基床作为铁路轨道的整体支撑结构；轨道层叠结构，设置于基床上；轨道层叠结构包括轨道板、阻尼板层和支撑层；轨道板被配置为安装轨枕的结构层；阻尼板层设置于支撑层和轨道板之间；支撑层置于基床之上，作为轨道层叠结构的底部支撑；轨枕设置为基板和Z型侧板的组合结构，基板的两侧分别设置有Z型侧板。本发明还公开了一种铁路轨道降噪系统。本发明通过设置轨道板、阻尼板层和支撑层，形成了一种有效的层叠结构，降低噪音和振动。阻尼板层位于支撑层和轨道板之间，能够有效地吸收和隔离噪音，提高轨道的隔音效果，减少了噪音对周围环境的影响。

公开(公告)号：CN118345667B

公开(公告)日：2024-08-13

申请号：CN202410786432.3

申请日：2024-06-18

申请人： 中电建成都建设投资有限公司

发明人： 蒋宗全 ,  蒋蔚 ,  王睿 ,  任国庆 ,  唐斌 ,  黄骏 ,  王富隆 ,  杨元元 ,  侯艳兵 ,  张浩 ,  谭黎明

IPC分类号： E01B19/00 ,  B61D15/12 ,  E01B1/00 ,  E01B3/00 ,  E01B9/20 ,  E01B9/24 ,  E01B35/00 ,  E01H8/10 ,  G01H17/00

摘要： 本发明公开了一种降噪铁路轨道，基床作为铁路轨道的整体支撑结构；轨道层叠结构，设置于基床上；轨道层叠结构包括轨道板、阻尼板层和支撑层；轨道板被配置为安装轨枕的结构层；阻尼板层设置于支撑层和轨道板之间；支撑层置于基床之上，作为轨道层叠结构的底部支撑；轨枕设置为基板和Z型侧板的组合结构，基板的两侧分别设置有Z型侧板。本发明还公开了一种铁路轨道降噪系统。本发明通过设置轨道板、阻尼板层和支撑层，形成了一种有效的层叠结构，降低噪音和振动。阻尼板层位于支撑层和轨道板之间，能够有效地吸收和隔离噪音，提高轨道的隔音效果，减少了噪音对周围环境的影响。

公开(公告)号：CN218934426U

公开(公告)日：2023-04-28

申请号：CN202320053801.9

申请日：2023-01-09

申请人： 中电建铁路建设投资集团有限公司 ,  四川成德轨道交通有限公司 ,  中电建成都建设投资有限公司

发明人： 王国义 ,  靳利安 ,  连逢逾 ,  王成 ,  唐斌 ,  刘秀争 ,  李宗奇

IPC分类号： E21D9/08 ,  E21D9/12

摘要： 本实用新型公开了一种土压平衡盾构土仓自动保压平衡系统，包括顶推装置和进气装置，顶推装置和进气装置配合；顶推装置包括液压油缸和顶伸杆，顶伸杆与液压油缸的推杆连接；土仓后侧设置有土仓隔板，土仓隔板上设置有通孔；在通孔位置处设置有终端导管，终端导管上设置有连接头；进气装置包括进气管道和启动开关，启动开关设置在进气管道上，进气管道与终端导管的连接头相连。盾构停机后可以采用盾构土仓自动保压平衡系统注入气体补偿由于渣土泡沫中的气体、泡沫中的液体或水向开挖面外原状土渗流产生的损失体积，确保土仓内渣土总体积和压力不变化，保证盾构开挖面内外的平衡，提高盾构施工安全。