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公开(公告)号：CN119507495A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202510065633.9
申请日：2025-01-16
Applicant: 中电建铁路建设投资集团有限公司
IPC: E02D33/00 , G06F18/20 , G01C5/00 , G06F123/02
Abstract: 本发明提供基于光纤传感技术的基坑沉降监测装置及方法，涉及沉降监测技术领域，包括：方案确定模块：用于基于目标基坑的基坑参数结合光纤传感技术确定对目标基坑的沉降监测方案；监测处理模块：用于基于沉降监测方案对目标基坑进行实时监测，并对监测数据进行数据处理，得到第一监测数据；数据分析模块：用于基于第一监测数据进行数据分析，从而得到目标基坑的沉降分析结果；监测预警模块：用于建立目标基坑的通信预警方案，当沉降分析结果到达预警阈值，对目标基坑进行沉降预警。通过使用不同数据分析方法对目标基坑的监测数据进行实时分析，从而基于分析结果进行高精度通信预警，可以使得对目标基坑的沉降监测更为精准、及时。
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公开(公告)号：CN113863367B
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202111087648.3
申请日：2021-09-16
Applicant: 中电建铁路建设投资集团有限公司
IPC: E02D29/045 , E02D29/00 , E02D17/00 , E02D15/02
Abstract: 本发明公开一种对既有地下管线的原位保护悬吊方法，所述方法包括：测绘地下管线信息；根据地下管线信息开挖土方；固定悬吊装置下端；承托地下管线并将悬吊装置上端和下端固定连接。本发明所述方法，能够更直观的了解地下管路信息并能够指导精细化施工；减少了围护桩、冠梁和悬吊装置的施作数量，提高的整体的施工效率。
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公开(公告)号：CN119879338A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202411976204.9
申请日：2024-12-30
Applicant: 中电建铁路建设投资集团有限公司
IPC: F24F11/46 , F24F11/64 , F24F11/65 , E21F1/00 , F24F110/10 , F24F110/12 , F24F110/20 , F24F110/22 , F24F110/50 , F24F120/12 , F24F120/14
Abstract: 本发明提供地铁风水联动系统阶梯式节能控制方法，属于节能控制技术领域，包括：获取地铁的空间分布以及历史人员流动数据，确定地铁的阶梯式区域；实时获取地铁外的环境温度以及环境湿度，实时确定地铁内阶梯式区域的实时温度、实时湿度、实时空气质量以及人员分布；基于环境温度、环境湿度、实时温度、实时湿度、实时空气质量以及人员分布确定阶梯式区域的目标温度以及目标湿度；基于阶梯式区域的目标温度、目标湿度确定控制策略，基于控制策略对地铁进行风水联动节能控制。可以细化控制范围，实现区域差异化优化和节能策略，提升区域环境调控的精准性和响应能力，降低了地铁运营的能源消耗，提升了地铁区域的环境舒适性，改善了乘客体验。
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公开(公告)号：CN116591205A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310574012.4
申请日：2023-05-22
Applicant: 中电建铁路建设投资集团有限公司
Abstract: 本发明公开一种快速施工富水砂层地铁出入口基坑集水坑的方法，包括：地铁出入口场地移交，围护桩及冠梁、挡墙施工；地铁出入口集水坑的降水井施工；按设计方案开挖基坑土方，挂钢筋网锚喷混凝土，至设计基坑底部标高以上2m处；开挖剩余的2m土方，锚喷混凝土并加入水泥质量5％的防水剂；在集水坑内放置排水盲管，向集水坑内的降水井引流；在标准段垫层标高位置向下开挖倒梯形的集水坑基槽；进行集水井结构施工；封堵集水坑内降水井，回填集水井周围倒梯形肥槽；所述方法采用边开挖、边支护、边引流的施做方法加快了施工的进度。
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公开(公告)号：CN113404971A
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202110654120.3
申请日：2021-06-11
Applicant: 中电建铁路建设投资集团有限公司 , 中电建(西安)轨道交通建设有限公司
IPC: F16L55/163 , F16L55/164
Abstract: 本发明涉及一种混凝土承插管的密封装置，其特征在于，所述密封装置包括：承插式混凝土管、钢箍板、连接板、固定板、螺杆和止水带；所述承插式混凝土管包括承口端、管体和插口端；所述钢箍板包括左侧弧形钢箍板和右侧弧形钢箍板；所述连接板设置于所述钢箍板顶部的内侧，所述连接板包括左侧连接板和右侧连接板；所述固定板设置于所述第一卡钩和所述第二卡钩的顶部，两端分别与所述第一卡钩和第二卡钩的槽口扣合固定；所述螺杆穿设所述第一螺孔将所述左侧弧形钢箍板和右侧弧形钢箍板的连成一体；所述止水带设置于所述承插口缝隙的表面。本发明另提供一种混凝土承插管密封方法，操作简单，施工效率高，施工成本低，适用范围广。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113863367A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202111087648.3
申请日：2021-09-16
Applicant: 中电建铁路建设投资集团有限公司
IPC: E02D29/045 , E02D29/00 , E02D17/00 , E02D15/02
Abstract: 本发明公开一种对既有地下管线的原位保护悬吊方法，所述方法包括：测绘地下管线信息；根据地下管线信息开挖土方；固定悬吊装置下端；承托地下管线并将悬吊装置上端和下端固定连接。本发明所述方法，能够更直观的了解地下管路信息并能够指导精细化施工；减少了围护桩、冠梁和悬吊装置的施作数量，提高的整体的施工效率。
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公开(公告)号：CN220869410U
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202321858598.9
申请日：2023-07-14
Applicant: 中电建铁路建设投资集团有限公司 , 中电建(西安)轨道交通建设有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种用于地铁隧道侧向施工的防溜作业平台，包括：底部移动滚轮组，放置在隧道内准备施工一侧的钢轨上，并能够沿所述钢轨移动；爬梯装置，所述爬梯装置的底端固定设置在所述底部移动滚轮组上；上部移动滚轮组，所述爬梯装置的顶端固定设置在所述上部移动滚轮组上，所述上部移动滚轮组抵接于所述隧道一侧的管片，并能够沿所述管片移动；防溜装置，能够固定设置在所述爬梯装置和所述底部移动滚轮组之间以限制所述底部移动滚轮组的移动，使作业人员不用来回上下即可移动平台至下个作业面，一方面提高施工速度，另一方面减少劳动力投入，且减少安全隐患，使隧道两侧安装施工即快又安全。
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公开(公告)号：CN218322763U
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202222234859.1
申请日：2022-08-24
Applicant: 中电建铁路建设投资集团有限公司 , 中电建(西安)轨道交通建设有限公司
IPC: E02D15/02
Abstract: 本实用新型属于明挖大跨拱形混凝土结构施工技术领域，具体而言涉及一种用于拱形结构混凝土快速浇筑装置，包括：高强密布钢筋网、钢筋、40目网孔、侧墙竖向主筋、纵向主筋、上层横向主筋、带钩拉筋、弧形木模板、下层横向主筋、侧墙纵向主筋和支撑柱。本技术方案保证了大跨度拱形凝凝土快速、连续浇筑，混凝土浇筑质量安全可控，具有很高的社会效益和经济效益。
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公开(公告)号：CN216339551U
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202122249482.2
申请日：2021-09-16
Applicant: 中电建铁路建设投资集团有限公司
IPC: E02D15/04
Abstract: 本实用新型属于地铁施工技术领域，具体而言涉及一种直径20mm的超前注浆钢管，包括：注浆管体、钢板、密封胶带、内注浆管、输浆管、调压注浆机、管体外螺纹、旋转支撑件和内注浆管锁件,本实用新型提出的技术方案解决了砂层中易塌方注浆效果不好、注浆加固时间长、成本高的问题，具有周期短、成本低、设备简单等优点，社会效益和经济效益高，值得推广。
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公开(公告)号：CN216338784U
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202122381707.X
申请日：2021-09-29
Applicant: 中电建铁路建设投资集团有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种钢轨沉降测量棱镜紧固装置，包括：对称设置在钢轨两侧底缘上的第一夹轨片和第二夹轨片，钢轨和第一夹轨片、第二夹轨片之间设置减震垫，棱镜安装座包括：固定于第二夹轨片外侧的底座，底座顶部设置有延长板，底座顶部和延长板左侧设置若干直线分布的螺栓孔，底座和延长板之间为螺栓连接，延长板右侧顶部设置安装板，安装板顶部设置通过螺栓固定的测量棱镜，安装板底部设置若干减震弹簧，安装板顶部设置通过螺栓固定的测量棱镜。本实用新型通过设置延长板、设置减震弹簧和减震垫、将棱镜安装座和第二夹轨片固定，实现了减轻震动对棱镜的损坏、使棱镜距钢轨的距离能够调整、方便安装和检修棱镜紧固装置。
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