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公开(公告)号：CN110854842A
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201910960353.9
申请日：2019-10-10
Applicant: 中电普瑞科技有限公司 , 中电普瑞电力工程有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 北京交通大学
Abstract: 本发明涉及一种光储充电站调度方法及装置，包括根据当前时刻光储充电站的功率数据确定下一时刻光储充电站中储能系统工作功率；根据所述下一时刻光储充电站中储能系统工作功率确定下一时刻光储充电站的调度方案；基于所述下一时刻光储充电站的调度方案，在下一时刻对所述光储充电站进行调度；本发明提升了光储充电站与电网交互的稳定性和延长了储能系统中储能电池组的使用寿命，最大化利用了电力资源，节约了光储充电站的成本。
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公开(公告)号：CN110854842B
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN201910960353.9
申请日：2019-10-10
Applicant: 中电普瑞科技有限公司 , 中电普瑞电力工程有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 北京交通大学
Abstract: 本发明涉及一种光储充电站调度方法及装置，包括根据当前时刻光储充电站的功率数据确定下一时刻光储充电站中储能系统工作功率；根据所述下一时刻光储充电站中储能系统工作功率确定下一时刻光储充电站的调度方案；基于所述下一时刻光储充电站的调度方案，在下一时刻对所述光储充电站进行调度；本发明提升了光储充电站与电网交互的稳定性和延长了储能系统中储能电池组的使用寿命，最大化利用了电力资源，节约了光储充电站的成本。
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公开(公告)号：CN114069568A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202010792829.5
申请日：2020-08-07
Applicant: 中电普瑞科技有限公司 , 中电普瑞电力工程有限公司 , 南瑞集团有限公司
IPC: H02H7/20 , H02H3/08 , H02M1/08 , H03K17/082 , H03K17/687
Abstract: 本发明提供一种SiC MOSFET驱动器的短路保护电路，包括温度检测电路和控制电路；温度检测电路与SiC MOSFET连接，用于采集SiC MOSFET所在的散热器的温度，并将采集的温度转换为电压信号；控制电路用于基于电压信号和预设的电压偏差确定基准电压，控制电路还与SiC MOSFET连接，用于检测SiC MOSFET的SiC MOSFET漏极和源极之间的电压，并基于检测的电压和基准电压对SiC MOSFET进行控制，实现SiC MOSFET的导通或关断，本发明能够对SiC MOSFET进行精准保护，不易误动作，保护能力强，避免SiC MOSFET由于结温过高而失效，延长了SiC MOSFET的使用寿命；大大提高了驱动器的可靠性，使驱动器能够可靠驱动SiC MOSFET动作。
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公开(公告)号：CN110470883A
公开(公告)日：2019-11-19
申请号：CN201910590834.5
申请日：2019-07-02
Applicant: 中电普瑞科技有限公司 , 中电普瑞电力工程有限公司 , 南瑞集团有限公司
IPC: G01R19/00
Abstract: 本发明涉及一种电网电压检测方法及装置，包括：利用延时对消法滤除电网电压信号的低次谐波；将滤除低次谐波的电网电压信号通过低通滤波器，滤除其高次谐波；利用低通滤波器的输出信号检测电网电压信号幅值；本发明通过延时对消快速滤除电网电压信号的低次谐波，再通过低通滤波器滤除高次谐波，再借助一个小的延迟角度，通过运算得到电网电压信号的幅值，本发明的方法不仅简单易行、响应速度快，消除了现有技术中高延时影响，还可以适用于单相和多相电压检测。
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公开(公告)号：CN108258918A
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201810106454.5
申请日：2018-02-02
Applicant: 中电普瑞科技有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国网浙江省电力有限公司 , 国家电网公司 , 北京交通大学
CPC classification number: H02M7/00 , H02M1/32 , H02M7/487 , H02M2001/0054 , H02M2001/325 , H02M2007/4835
Abstract: 本发明提供了一种改进型双箝位子模块、控制方法和模块化多电平换流器，改进型双箝位子模块包括第一半桥子模块、第二半桥子模块、第三半桥子模块、二极管D1、二极管D2、二极管D3和开关管T7，结构简单，需要器件较少，成本低；控制方法具体分析了改进型双箝位子模块正常模式和闭锁两种模式下各个器件的状态，最终给出不同状态下改进型双箝位子模块的输出电压，实现对改进型双箝位子模块的控制，控制过程简单，易于实现。由改进型双箝位子模块和半桥子模块构成的模块化多电平换流器具备故障清除能力，不需要额外的IGBT，经济成本低且损耗小。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110126658A
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201910329730.9
申请日：2019-04-23
Applicant: 全球能源互联网研究院有限公司 , 中电普瑞科技有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国网重庆市电力公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司 , 北京交通大学
Abstract: 一种端口复用的双向充电机及其应用方法，包括：多个切换开关、整流器、多个隔离型双向DC/DC变换器和充电接口；所述整流器与电网交流电连接，用于将交流电转为直流电；所述多个隔离型双向DC/DC变换器的输入侧并联后与所述整流器连接，输出侧分别通过切换开关连接到所述充电接口；被充/放电的蓄电池连接于所述充电接口，通过设置切换开关的通断选择所述输出的隔离型双向DC/DC变换器个数和连接方式，以满足所述蓄电池的充放电功率需求，在充电机输出侧安放切换开关，实现端口复用，在功率要求不同时，可以将不同数量的充电机并联使用，不需要再重新设计电路，方便了使用。
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公开(公告)号：CN110061626A
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201910269554.4
申请日：2019-04-04
Applicant: 全球能源互联网研究院有限公司 , 中电普瑞科技有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国网重庆市电力公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司 , 北京交通大学
Abstract: 本发明提供了一种带高压直流母线的充电站，所述充电站包括三相，每相分为上下两个桥臂，同一相的上下桥臂通过电感连接，每个桥臂为一个充电机模块组；每个充电机模块组包含多个充电机模块；每个充电机模块组中各充电机模块的输入端口串联，各充电机模块的输出端口与电动汽车连接；每一相的输入端口通过电感与高压交流端口连接，每一相的输出端口与高压直流端口连接。本发明提供的充电站在拥有较高的电压等级下可减少中间环节变压器的投入，大大减小了损耗和维护成本，同时无无功环流，工作效率高，动态响应快。
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公开(公告)号：CN110126658B
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN201910329730.9
申请日：2019-04-23
Applicant: 全球能源互联网研究院有限公司 , 中电普瑞科技有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国网重庆市电力公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司 , 北京交通大学
Abstract: 一种端口复用的双向充电机及其应用方法，包括：多个切换开关、整流器、多个隔离型双向DC/DC变换器和充电接口；所述整流器与电网交流电连接，用于将交流电转为直流电；所述多个隔离型双向DC/DC变换器的输入侧并联后与所述整流器连接，输出侧分别通过切换开关连接到所述充电接口；被充/放电的蓄电池连接于所述充电接口，通过设置切换开关的通断选择所述输出的隔离型双向DC/DC变换器个数和连接方式，以满足所述蓄电池的充放电功率需求，在充电机输出侧安放切换开关，实现端口复用，在功率要求不同时，可以将不同数量的充电机并联使用，不需要再重新设计电路，方便了使用。
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公开(公告)号：CN213547099U
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202021637404.9
申请日：2020-08-07
Applicant: 中电普瑞科技有限公司 , 中电普瑞电力工程有限公司 , 南瑞集团有限公司
IPC: H02H7/20 , H02H3/08 , H02M1/08 , H03K17/082 , H03K17/687
Abstract: 本实用新型提供了一种SiC MOSFET驱动器的短路保护电路，包括温度检测电路和控制电路；温度检测电路与控制电路连接，且两者分别与SiC MOSFET连接，本实用新型能够对SiC MOSFET进行精准保护，不易误动作，保护能力强，避免SiC MOSFET由于结温过高而失效，延长了SiC MOSFET的使用寿命；大大提高了驱动器的可靠性，使驱动器能够可靠驱动SiC MOSFET动作。
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公开(公告)号：CN210327385U
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201920458479.1
申请日：2019-04-04
Applicant: 全球能源互联网研究院有限公司 , 中电普瑞科技有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国网重庆市电力公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司 , 北京交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种带高压直流母线的充电站，所述充电站包括三相，每相分为上下两个桥臂，同一相的上下桥臂通过电感连接，每个桥臂为一个充电机模块组；每个充电机模块组包含多个充电机模块；每个充电机模块组中各充电机模块的输入端口串联，各充电机模块的输出端口与电动汽车连接；每一相的输入端口通过电感与高压交流端口连接，每一相的输出端口与高压直流端口连接。本实用新型提供的充电站在拥有较高的电压等级下可减少中间环节变压器的投入，大大减小了损耗和维护成本，同时无无功环流，工作效率高，动态响应快。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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