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公开(公告)号：CN118914879A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202410998143.X
申请日：2024-07-24
申请人： 中电科蓝天科技股份有限公司
IPC分类号： G01R31/385 , H02J7/00 , G01R31/396
摘要： 本发明公开了一种临近空间太阳能无人机用高比能电池试验系统及方法，属于电池检测技术领域，包括：为整个试验系统供电的三相交流电源；用于控制高比能电池进行充/放电的双向电源；用于采集高比能电池的膨胀力数据的膨胀力传感器；用于控制试验系统和展示实验数据的上位机；其中：三相交流电源与双向电源的交流端相连；双向电源的直流端与高比能电池相连，且双向电源通过LAN接口与上位机进行数据交互；高比能电池通过CAN接口与上位机进行数据交互；膨胀力传感器与高比能电池的膨胀力采样点相连，膨胀力传感器通过485接口与上位机进行数据交互；本发明能够对高比能电池进行全面、精确、安全和高效的性能验证。
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公开(公告)号：CN117277493A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311244818.3
申请日：2023-09-25
申请人： 中电科蓝天科技股份有限公司
IPC分类号： H02J7/00
摘要： 本发明公开了一种临近空间无人机动力电池充放电控制方法及控制系统，属于能源系统领域，包括监测模块，计算模块与控制模块，监测模块实时监测和采集的动力电池组中各个单体电池的电压和电流模拟信号。计算模块计算出动力电池的最高单体电压和实时电流与SOC。控制模块根据计算和监测结果及标志位状态进行分析判断，对动力电池的充放电回路进行控制。通过对无人机动力电池组的实时充放电及电压状态进行评估并加以控制，使动力电池组运行在安全的工况下，延长电池组的寿命。主副两路单片机且两路皆可独立控制电流的通断，使得当一路单片机失效后动力电池的充放电仍处于可控状态。为无人机的动力电池组状态提供数据支撑，助力无人机的长时间飞行。
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公开(公告)号：CN117148179A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202310958345.7
申请日：2023-08-01
申请人： 中电科蓝天科技股份有限公司
IPC分类号： G01R31/385 , G01R31/371
摘要： 本发明提供了一种临近空间太阳能无人机用储能电池电流信号定标方法，属于电流信号定标技术领域。该方法首先将给定储能电池电流信号进行信号转换；然后将经过信号转换的储能电池电流信号分别经电压跟随电路和反向比例放大电路对应的支路，经过通道选择并确定采样值，同时将给定的储能电池电流信号作为真实值；然后不断重复上述过程获得多组采样值和与采样值对应的真实值；最后，基于多组采样值和真实值进行线性拟合以确定线性方程，即可基于该线性方程进行储能电池电流信号定标。本发明的储能电池电流信号定标方法，提高了储能电池电流采样精度；同时，其硬件容易实现，软件占用内存小，并不会给太阳能无人机增加额外体积和重量。
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公开(公告)号：CN116176844A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202211697663.4
申请日：2022-12-28
申请人： 中电科蓝天科技股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种具有双MCU热备份的电池管理系统，属于航空动力电池技术领域，包括：控制执行电路工作状态的第一控制电路和第二控制电路；根据控制策略向第一控制电路发送控制信号，向第二控制电路发送控制备份信号的一号MCU；根据控制策略向第二控制电路发送控制信号，向第一控制电路发送控制备份信号的二号MCU；与一号MCU通讯的第一外部通讯电路；与二号MCU通讯的第二外部通讯电路；与一号MCU和二号MCU通讯的内部通讯电路。通过采用上述技术方案，本发明能够解决当前电池管理中的控制功能的可靠性不足的问题。
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