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公开(公告)号：CN117605570A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311495855.1
申请日：2023-11-10
申请人： 中石化石油机械股份有限公司 , 中石化石油机械股份有限公司三机分公司
摘要： 本发明公开了一种车载压缩机车自给式动力系统，其特征在于，包括气源调压系统和底盘车供电系统，其中，所述气源调压系统包括进气管路，其出气端分别连接调节阀1的进气端、车载压缩机的进气端，所述调节阀1的出气端连接分离器的进气端，所述分离器的出气端分别连接过滤器、气马达，所述过滤器2的出气端依次连接调节阀2、流量计；高压天然气经由进气管路进入车载压缩机，为车载压缩机提供动力；高压天然气经由所述过滤器的出气端流出经过所述调节阀2、流量计形成燃料气；高压天然气经由所述分离器的出气端流入气马达，为气马达提供动力。本发明的车载压缩机车自给式动力系统不需要依赖外部电力就可以实现车载压缩机运行的启动和维持。
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公开(公告)号：CN115573893A
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202211281220.7
申请日：2022-10-19
申请人： 中石化石油机械股份有限公司 , 中石化石油机械股份有限公司三机分公司
摘要： 本发明提供了一种带膨胀储能的压缩机负荷试验系统及其使用方法，包括进气管线与排空管线，进气管线与排空管线之间依次连通有压缩机组、膨胀发电机组、调压撬以及缓冲罐，缓冲罐与压缩机组之间设有连通的循环管线；膨胀发电机组一侧设有并联的调压管线，调压管线两端与膨胀发电机组的两端连通；调压管线外侧设有并联的调温管线，调温管线两端与调压管线的两端连通。减少压缩机试验出口的降温降压装备及耗能；有效回收储能或利用压缩机试验的压力能；压缩气体实现闭式循环利用，减少特殊气体消耗，节约试验机组供气系统能耗；避免高压放空噪音污染；有效建立压缩机负荷试验压力需求，对试验效果有益。
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公开(公告)号：CN117869269A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202311715336.1
申请日：2023-12-13
申请人： 中石化石油机械股份有限公司 , 中石化石油机械股份有限公司三机分公司
摘要： 本发明公开了一种多级天然气压缩机组柔性停机卸载方法，包括：S1、逐渐打开第n级支路管道上的调压阀，第n级压缩机组件的排气管道内的高压气体通过第n级支路管道上的调压阀回流至第n‑1级压缩机组件的排气管道内；S2、当第n级压缩机组件的排气管道内的压力与第n‑1级压缩机组件的排气管道内的压力的差值达到设定范围内时，逐渐打开第n‑1级支路管道上的调压阀；S3、重复上述过程，直至相邻两级压缩机组件的排气管道内的压力差值均达到设定范围内，关闭进气阀和排气阀，所述多级天然气压缩机组停机；S4、逐渐打开放空减压阀，放空至多级天然气压缩机组内的压力为常压时，停机卸载结束。本发明实现了多级天然气压缩机组的柔性卸载，避免高压卸载风险。
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公开(公告)号：CN117870433A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202311739178.3
申请日：2023-12-18
申请人： 中石化石油机械股份有限公司 , 中石化石油机械股份有限公司三机分公司
摘要： 本发明公开了一种低温压缩机冷热能循环利用节能系统及控制方法。它包括按气体流向方向布置的多级压缩设备和多级换热器，每级换热器的高温侧入口端通过第一管道与对应级压缩设备的出口连通，每级换热器的高温侧出口端通过第二管道与下一级压缩设备的入口连通；所述第一管道与对应级压缩设备的出口的连接点为A，所述第二管道与下一级压缩设备的入口的连接点为B，连接点A与连接点B之间的管道上设有第一阀门，所述第一管道上设有第二阀门。本发明将压缩待冷却的工艺气接入换热器中，与入口低温气体进行换热，有效降低入口加热器使用功率及独立冷却器的设计制造成本，同时对冷热能进行了循环利用，增强的节能效果。
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公开(公告)号：CN117840770A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202311668452.2
申请日：2023-12-05
申请人： 中石化石油机械股份有限公司 , 中石化石油机械股份有限公司三机分公司
摘要： 本发明公开了一种压缩机气缸的柔性加工设备及方法，包括用于加工气缸的气缸加工单元组、用于翻转气缸的翻转单元和用于气缸或气缸毛坯件流转的气缸输送单元组；气缸加工单元组包括集成有钻孔、攻丝、粗精加工气缸的功能的加工单元和用于清洗、烘干气缸的清洗单元；气缸输送单元组包括用于对气缸毛坯件进行找正找平操作、安装气缸定位夹具的上下料单元；用于输送气缸、使其在加工单元、清洗单元、上下料单元之间进行流转的自动输送单元；用于吊装气缸或气缸毛坯件、使其在上下料单元与翻转单元之间流转的吊装单元。本发明所设计的压缩机气缸的柔性加工设备及方法可满足多品种、多尺寸压缩机气缸的深孔加工和混流加工。
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公开(公告)号：CN117883953A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202311689712.4
申请日：2023-12-07
摘要： 本发明公开了一种超临界二氧化碳压缩机介质干燥控制系统，包括介质出入口管路系统、气液分离器系统以及介质干燥系统；其中，介质出入口管路系统包括入口管路、第一出口管路以及第二出口管路，入口管路连接气液分离器系统，用于输送冷却后的超临界CO2进入气液分离器系统，第一出口管路分别连接气液分离器系统和介质干燥系统，用于将经由气液分离器系统气液分离后的CO2气体输送至所述介质干燥系统进行干燥；第二出口管路连接介质干燥系统，用于将干燥的干燥超临界CO2向外输出，本发明针对往复式压缩机级间冷却后介质，尤其是冷却后的超临界CO2中可能存在微量水分析出，从而造成酸性腐蚀的情况，进行了介质压缩前的分离、干燥双重有效控制。
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公开(公告)号：CN107782555A
公开(公告)日：2018-03-09
申请号：CN201711171834.9
申请日：2017-11-22
申请人： 华中科技大学 , 中石化石油机械股份有限公司三机分公司
IPC分类号： G01M13/04
CPC分类号： G01M13/045
摘要： 本发明属于试验平台领域，并公开了一种测试大型旋转机械用轴瓦的性能及寿命的多功能试验台，包括机械模块、动力模块及控制采集模块，机械模块主要包括曲轴、多个轴承座和多根连杆；动力模块包括旋转加载模块和径向加载模块；控制采集模块包括控制模块和采集模块，采集模块为扭矩仪、热电偶、加速度传感器；控制模块通过所述扭矩仪对曲轴的扭矩和转速进行实时监测，以及通过热电偶和加速度传感器对待测试轴瓦进行温度和振动监测；本发明实现了加速寿命试验：本发明的径向加载装置为液压缸，能够输出不同载荷量级的交变载荷，旋转加载装置为变频电机，能够输出不同的转速和扭矩，因此可实现轴瓦加速寿命试验，缩短了试验时间。
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公开(公告)号：CN107782555B
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN201711171834.9
申请日：2017-11-22
申请人： 华中科技大学 , 中石化石油机械股份有限公司三机分公司
IPC分类号： G01M13/04
摘要： 本发明属于试验平台领域，并公开了一种测试大型旋转机械用轴瓦的性能及寿命的多功能试验台，包括机械模块、动力模块及控制采集模块，机械模块主要包括曲轴、多个轴承座和多根连杆；动力模块包括旋转加载模块和径向加载模块；控制采集模块包括控制模块和采集模块，采集模块为扭矩仪、热电偶、加速度传感器；控制模块通过所述扭矩仪对曲轴的扭矩和转速进行实时监测，以及通过热电偶和加速度传感器对待测试轴瓦进行温度和振动监测；本发明实现了加速寿命试验：本发明的径向加载装置为液压缸，能够输出不同载荷量级的交变载荷，旋转加载装置为变频电机，能够输出不同的转速和扭矩，因此可实现轴瓦加速寿命试验，缩短了试验时间。
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公开(公告)号：CN207289481U
公开(公告)日：2018-05-01
申请号：CN201721215396.7
申请日：2017-09-21
申请人： 中石化石油机械股份有限公司三机分公司 , 中石化石油机械股份有限公司
IPC分类号： B23Q3/00
摘要： 本实用新型公开了一种车削曲轴多曲拐的可调快速定位夹紧装置，包括主盘体、分度卡头、定位机构、夹紧机构、尾座，所述分度卡头的外侧安设在主盘体上，所述定位机构安设在主盘体上，并设有弹性定位销与分度卡头上分度卡槽相配置，所述分度卡头通过紧固件与主盘体固定连接，所述分度卡头的内侧设有卡头盖与曲轴的一端相配合，并通过夹紧机构夹紧，所述尾座与曲轴的另一端相连接。本实用新型通过分度卡盘、夹紧机构和尾座实现曲轴车削曲拐时快速精确定位夹紧曲轴，可实现多种相位角、多曲拐的曲轴曲拐加工，装夹操作便捷，加工制造成本低，提高了曲轴曲拐加工的精度和表面质量，生产效率高，且安全可靠。
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公开(公告)号：CN221593622U
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202323445541.9
申请日：2023-12-18
申请人： 中石化石油机械股份有限公司 , 中石化石油机械股份有限公司三机分公司
摘要： 本实用新型公开了一种低温压缩机冷热能循环利用节能系统。它包括按气体流向方向布置的多级压缩设备和多级换热器，每级换热器的高温侧入口端通过第一管道与对应级压缩设备的出口连通，每级换热器的高温侧出口端通过第二管道与下一级压缩设备的入口连通；所述第一管道与对应级压缩设备的出口的连接点为A，所述第二管道与下一级压缩设备的入口的连接点为B，连接点A与连接点B之间的管道上设有第一阀门，所述第一管道上设有第二阀门。本实用新型将压缩待冷却的工艺气接入换热器中，与入口低温气体进行换热，有效降低入口加热器使用功率及独立冷却器的设计制造成本，同时对冷热能进行了循环利用，增强的节能效果。
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