一种基于多机协同的道路施工路线动态规划方法

    公开(公告)号:CN116772882A

    公开(公告)日:2023-09-19

    申请号:CN202310699399.6

    申请日:2023-06-13

    申请人: 河海大学

    IPC分类号: G01C21/34 G01S19/14 G01S19/42

    摘要: 本发明公开了一种基于多机协同的道路施工路线动态规划方法,包括:建立施工道路的二维平面图,通过定位传感器获取实时运动轨迹;参数设置;运用栅格法对环境建模,使用预约表对栅格的占用状态和碾压遍数进行记录;规定压路机群使用直线往返碾压和环形循环碾压结合的碾压方式,并使用基于动态加权的A*算法以及二阶Bezier曲线规划压路机群的初始路径;使用避碰规则;实时计算压路机群和摊铺机之间的距离;控制压路机群对所有栅格的碾压遍数,保证所有栅格不欠压,不超压。本发明采用无人驾驶压路机,能够规划出各压路机道路施工的最优路径,且能够保证压路机之间以及压路机与摊铺机之间处于安全距离,使得压路机群高质量高效率的完成施工工作。

    一种基于多机协同的道路施工路线动态规划方法

    公开(公告)号:CN116772882B

    公开(公告)日:2024-01-19

    申请号:CN202310699399.6

    申请日:2023-06-13

    申请人: 河海大学

    IPC分类号: G01C21/34 G01S19/14 G01S19/42

    摘要: 本发明公开了一种基于多机协同的道路施工路线动态规划方法,包括:建立施工道路的二维平面图,通过定位传感器获取实时运动轨迹;参数设置;运用栅格法对环境建模,使用预约表对栅格的占用状态和碾压遍数进行记录;规定压路机群使用直线往返碾压和环形循环碾压结合的碾压方式,并使用基于动态加权的A*算法以及二阶Bezier曲线规划压路机群的初始路径;使用避碰规则;实时计算压路机群和摊铺机之间的距离;控制压路机群对所有栅格的碾压遍数,保证所有栅格不欠压,不超压。本发明采用无人驾驶压路机,能够规划出各压路机道路施工的最优路径,且能够保证压路机之间以及压路机与摊铺机之间处于安全距离,使得压路机群高质量高效率的完成施工工作。