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公开(公告)号：CN114054371A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202111328790.2
申请日：2021-11-10
申请人： 中国船舶重工集团公司第七一三研究所 , 中船重工海为郑州高科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于RFID技术的航空快件安检分拣系统和方法，系统包括安检输送分拣单元、RFID感应单元和货运调度单元，RFID感应单元固定在安检输送分拣单元上，RFID感应单元与货运调度单元通信连接，方法为，上位机记录不同RFID标签与不同快件之间的对应关系；RFID感应单元读取快件上的RFID标签；判断读取的RFID标签是否合法，不合法，安检输送分拣单元停止传送并报警，合法，上位机生成检验编码，并将检验编码与所述RFID标签绑定，将所述检验编码与快件安检的X光安检机检测图像进行绑定；上位机对X光安检机检测图像的判定，模组分拣机对快件进行分拣，提高了系统的效率。
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公开(公告)号：CN114054370A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202111328777.7
申请日：2021-11-10
申请人： 中国船舶重工集团公司第七一三研究所 , 中船重工海为郑州高科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于光电开关信号识别的航空货物追踪分拣系统及方法，包括上货输送区、分拣区和分拣输送区，上货输送区和分拣区之间设置有光电对射传感器、定位输送机和编码器，每两个光电对射传感器之间固定有定位输送机，每个定位输送机上均固定有编码器，方法为，上位机对光电对射传感器、编码器和定位输送机进行编码，建立对应关系；上位机通过上货输送区获取货物信息、相应货物的X光安检机检测图像信息和判图指令；上位机并通过编码器进行定位输送机的调整，定位输送机将相应货物传送到分拣区，上位机根据判图指令控制分拣机进行货物的分拣，具有配置成本低，自动化高、成本低、分拣简单、安全性高以及安检效率高的特点。
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公开(公告)号：CN114054369A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202111328027.X
申请日：2021-11-10
申请人： 中国船舶重工集团公司第七一三研究所 , 中船重工海为郑州高科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种利用C型无底筐实现航空快件快速分拣系统和方法，系统包括输送机构分拣机构和C型无底筐，C型无底筐上有开口端和封闭端，输送机构上有导向块，导向块与开口端滑动连接，分拣机构上有限位块，所述封闭端限位块滑动连接，方法为，货物置于C型无底筐内，将货物与C型无底筐的RFID标签的对应关系存储在控制器中；X光安检机对输送机构上传送的货物进行类别判定，RFID读卡器依次读取RFID标签，并将判定结果传输至控制中，控制器根据判定结果驱动分拣机构进行货物的分拣，具有精度高、成本低的特点。
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公开(公告)号：CN112800975A
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN202110129255.8
申请日：2021-01-29
申请人： 中国船舶重工集团公司第七一三研究所 , 中船重工海为郑州高科技有限公司
IPC分类号： G06K9/00 , G06K9/62 , G08B13/196
摘要： 本发明公开一种基于图像处理的安检通道内行为识别方法，包括：获取安检区域中摄像头采集的原始图像；对原始图像中的运动目标和图像背景进行分离；对运动目标在原始图像的每一帧中进行目标跟踪；对运动目标提取目标特征，然后根据运动目标的目标特征判定是否为异常行为，则进行报警。本发明能够有效的动态场景中的目标进行定位、识别和跟踪，并分析和判断目标行为是否与已知异常行为相符，从而能在异常发生时及时进行现场信息记录及安防预警。
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公开(公告)号：CN115164807A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210604010.0
申请日：2022-05-31
申请人： 中船重工海为郑州高科技有限公司
IPC分类号： G01B21/18
摘要： 本发明属于机电测量设备技术领域，具体涉及的是一种车载移动式道路积雪深度测量装置。相对于现有技术，本发明提供的一种车载移动式道路积雪深度测量装置，包括设置在车辆上的固定架，所述固定架底部设置万向轮，固定架与万向轮之间设置使万向轮始终紧贴地面的弹性压紧装置，万向轮一侧设置测距传感器，利用车载的测量装置代替传统的通过直尺进行积雪深度测量并手工记录，大大提高了工作效率，而且车载的测量装置采集数据样本比较方便简单，可以采集的数据样多，更好的反应整段道路状态。
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公开(公告)号：CN114054373A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202111355619.0
申请日：2021-11-16
申请人： 中国船舶重工集团公司第七一三研究所 , 中船重工海为郑州高科技有限公司
摘要： 相对于现有技术，该适用于机场快件通关检查的独立翻筐分拣装置，包括托盘和翻筐机构，托盘底部设置RFID标签，托盘底部连接卡接板，卡接板上设置卡口；所述翻筐机构包括支架、水平流水线、四连杆翻转机构、下滑限位机构和RFID阅读器，所述支架顶部两端分别设置使得托盘流动水平流水线，水平流水线侧方连接用于读取RFID标签信息的RFID阅读器，支架中部设置四连杆翻转机构，四连杆翻转机构上设置与卡口配合将托盘卡住限位的下滑限位机构，托盘和翻转机构是分离设置，托盘可在普通流水线上流动实现启停，集放等动作，翻转机构为固定设置，不随托盘移动。实现对多类型、多规格，不同重量货物在多业务场景下的差速输送、移载分拣，实现货物柔性传输分拣。
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公开(公告)号：CN114054355A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202111328789.X
申请日：2021-11-10
申请人： 中船重工海为郑州高科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于全向轮的智能分拣系统包括支撑架，承载筐、分拣控制器、至少三个分拣模块和至少三个传输模块，每个传输模块沿传输方向依次固定在支撑架上，每个传输模块与支撑架之间均固定有分拣模块，所述承载筐放置于传输模块上，所述传输模块和分拣模块上均设置有驱动机构，所述驱动机构与所述分拣控制器电连接，具有结构紧凑，通用性强，便于维护和扩展，同时易与现有的输送设备衔接构成复杂的分拣系统。
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公开(公告)号：CN216174296U
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202122744332.9
申请日：2021-11-10
申请人： 中船重工海为郑州高科技有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种基于全向轮的智能分拣系统包括支撑架，承载筐、分拣控制器、至少三个分拣模块和至少三个传输模块，每个传输模块沿传输方向依次固定在支撑架上，每个传输模块与支撑架之间均固定有分拣模块，所述承载筐放置于传输模块上，所述传输模块和分拣模块上均设置有驱动机构，所述驱动机构与所述分拣控制器电连接，具有结构紧凑，通用性强，便于维护和扩展，同时易与现有的输送设备衔接构成复杂的分拣系统。
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公开(公告)号：CN306679544S
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202030433937.4
申请日：2020-08-03
申请人： 中国船舶重工集团公司第七一三研究所 , 中船重工海为郑州高科技有限公司
摘要： 1.本外观设计产品的名称：带安检全息信息管理系统图形用户界面的电脑显示器。
2.本外观设计产品的用途：用于显示及交互。
3.本外观设计产品的设计要点：在于图形用户界面。
4.最能表明设计要点的图片或照片：界面变化状态图1。
5.无设计要点，省略后视图、右视图、左视图、俯视图、仰视图。
6.图形用户界面的用途：主视图是系统的安检全息驾驶舱界面，点击界面右上方的管理员旁的关闭按钮，退出安检全息驾驶舱界面全屏显示，进入界面变化状态图1所示的界面，界面左侧显示子菜单，右侧显示安检全息驾驶舱列表，点击子菜单“系统管理”中的“菜单管理”进入如界面变化状态图2所示的界面，点击子菜单“系统管理”中的“组织机构”进入如界面变化状态图3所示的界面，点击子菜单“系统管理”中的“角色管理”进入如界面变化状态图4所示的界面，点击子菜单“系统管理”中的“用户管理”进入如界面变化状态图5所示的界面，点击子菜单“系统管理”中的“数据字典”进入如界面变化状态图6所示的界面，点击子菜单“系统管理”中的“分类字典”进入如界面变化状态图7所示的界面，点击子菜单“系统管理”中的“系统通告”进入如界面变化状态图8所示的界面。
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